汽车机修工绩效怎么考核,汽车机修工绩效怎么考核的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机修工绩效怎么考核的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车机修工绩效怎么考核的解答,让我们一起看看吧。
维修工怎样写kpi绩效考核?
要看你们用的是什么绩效考核方法,不同方法,绩效指标的纬度也是不一样的,列举比较通用指标,如下:
2、工作区域的整洁性;
4、安全指标,工作服,安全器具等配备齐全;
5、维修***性指标等。
机修学徒怎么考核?
***取月度考核形式。月度考核***取评分制,根据得分结果与当月的绩效工资挂钩。
主要考核内容:
每套系统产品产量达成考核:生产负责人确定三套系统的标准产量,生产班组填写生产日报表,生产统计统计三套系统的每天实际产量,将实际产量和标准产量进行对比,核算每月机台的平均产量达成率。
设备故障率的考核:在一定时间周期内,设备故障的'维修时间反应设备的维修状况和机修人员的技术水平。在月度内,单台设备当月的故障时间作为设备故障率的考核内容。
4s店的工时提成一般是多少?
4S店维修工时提成一般为10%-15%,但工时费不包括绩效奖金。普通汽车维修店工时提成可达20%-30%,而私人店没有提成。换机油工时费一般为50元,4S店维修工拿5-8元,汽车维修店工人拿10-15元。
如何做好生产现场改善?
开展好车间现场改善方法:
一、各个车间都应该有自己车间的设备台账,管理好自己车间的设备,特别是本车间的设备维护、设备清洁要抓好,车间主任不应该不知道车间有哪些设备。
二、现场当班当次都要清扫一次车间卫生,设备责任人要及时对设备表面进行清洁。各相关领导巡查时发现要及时提醒当班员工,必要时也可对其处罚,处罚的方式完全可以从绩效奖金中体现,甚至在车间张贴通报都可。
三、车间设备、设备责任人,应该制成表格形式,一份张贴在车间内,一份交给设备部,这样就算没有了标识牌照样知道责任人是谁。
四、关于机修车间人员在车间现场进行维修后的扫尾工作。设备更换的备件不得留在车间内,维修区域应该打扫干净,也就是说,人走地面卫生要干净。否则发现就要罚款,罚金可以从当月奖金中扣。当然,这要值班主任重视,车间主任监督,车间员工举报。要不就罚此设备责任人,除非有人证明是维修人员造成的。
五、安环部每次大检查,似乎都只关注车间外面的安全、环保,至于车间内的检查似乎少之又少。
六、车间现场每个星期都应该进行一次大扫除,包含车间地面卫生、设备表面卫生、车间物资摆放等等。
汽车行业跳槽率高不高?
跳槽率算中等偏上。行业整体的流动率挺高的,说白一点就是每年进入这个行业的人比较多,退出的人也比较多,当然,这是指销售人员。售后维修人员倒是挺稳定的,尤其是高级技工。
当下汽车行业处在寒冰期,多数国产品牌企业优秀人员都希望有更好的空间,这次去佛山就认识一位曾在上汽大众工作数年的新同事,他认为多方面尝试才能积累自己的经验。所以汽车行业人员流动性大是必然的。
跳槽率算中等偏上。行业整体的流动率挺高的,说白一点就是每年进入这个行业的人比较多,退出的人也比较多,当然,这是指销售人员。售后维修人员倒是挺稳定的,尤其是高级技工。
汽车产业链分很多细分行业,总体分为汽车前市场和汽车后市场。比如汽车制造业,汽车销售业,零部件销售,汽车美容,保险,维修等等,都属于汽车行业的范畴。我作为一个在汽车行业十余年的老鸟,可以从几个方面来回答。一,汽车制造业跳槽率不高,因为稳定。一个车型的高销量能为制造产业提供稳定的市场,车型在很长一段时间内都不会大换代,员工也能获得稳定的源源不断的收益。二,在销售端跳槽率略高。销售主要以4S店为主,对销售人员的业绩及表现是有要求的,表现不佳的也能混个工作经验,到其他品牌4S店也能说有工作经历,表现好的销售也会想办法走向管理层或者到豪华品牌4S店去,人往高处走嘛。销售行业普遍现象就是不花血本留不住好的人才, 跳槽现象很普遍,望***纳。
汽车行业跳槽率分不同的节点呈现出不同的市场曲线,但是车探想说的现在不是跳槽率高不高的问题,而是现在的汽车行业的失业率是真的很高了!受到疫情的打击,向奔驰宝马奥迪这些豪华品牌都在大幅裁员来缓解市场压力,而通用,福特车企也都在紧随其后的裁员!那么我直接影响到终端市场4S店!
到此,以上就是小编对于汽车机修工绩效怎么考核的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机修工绩效怎么考核的5点解答对大家有用。
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