汽车自然吸气发动机修理-汽车自然吸气发动机修理***

本文目录一览：

• 1、怎么检查汽车有没有积碳?
• 2、如果想要换自然吸气发动机,需要注意些什么吗?
• 3、自然吸气,直喷和电喷有什么优点和缺点,什么区别
• 4、自动挡发动机加油哒哒响是什么原因造成?

怎么检查汽车有没有积碳?

1、判断汽车是否出现积碳方法 解体法：也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。

2、看排气管：通过汽车的排气管，我们可以耐心了解积碳的程度。

3、内窥镜检查：把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。

4、积碳是汽油没有充分燃烧形成的沉淀物，判断汽车内有没有积碳可以看车辆是否出现加速无力、怠速不太稳定、启动异常困难的情况。当车辆的积碳过多的话，需要尽快送到店里进行清洗，否则会对车辆的行驶和使用造成较大的影响。

5、如何判断汽车烧机油我建议你去4s店一般4S商店都会拆解发动机，然后用内窥镜检查发动机积碳是否严重如果发动机没有拆卸，可以根据发动机的工作情况来判断汽车是否有积碳过度积碳的一般表现为冷车多次点火不易启动，热车正常。

6、油耗升高：节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。

如果想要换自然吸气发动机,需要注意些什么吗?

1、然而，自然吸气发动机的问题是功率不够强，最大扭矩需要在较高的速度下实现，加速度较差，较高的速度不利于燃料性能。在维护方面，自然吸气更担心，结构相对简单，降低了维护成本，对油的质量不是很挑剔。

2、进气和排气：通过更换进排气系统，可以更有效的输出发动机的动力，同时改变车辆的声音。火花塞：更换质量更高的火花塞，可以提高车辆的点火能力，让燃油燃烧得更快。

3、如果想要将自然吸气的发动机提升动力，需要改装的地方比较多，包括缸体材料、发动机排量、进气和排气、火花塞、ecu等，以下具体说明。

4、自然吸气车可以装涡轮增压器。自然吸气车的涡轮增压器的改装整体属于发动机。同时，发动机的很多部件都要在车管所进行改装登记，否则就是违法。

5、可以的！但技术上比较复杂，首先要看您选用什么类型的涡轮，是否和您原车的发动机匹配，比如有的车就预留了涡轮的接入部分，再加上中冷器，涡轮，及进气系统的安装等对改装厂的技术也是个考验。

6、涡轮增压可以改自然吸气发动机，但是那样应该会有不小问题的，因为涡轮机的压缩比很小，拆了之后会很没劲等问题。

自然吸气,直喷和电喷有什么优点和缺点,什么区别

1、优点：技术成熟，可靠性高，好维护，对油品要求不高。缺点：多点电喷结构相对比较复杂，成本更高，油耗也更高。两种发动机各有特点，但相对而言，直喷是目前最好最先进也是使用最广泛的喷油方式，在各方面的优势也都比较突出。

2、优点：结构简单，成本较低。缺点：空燃比控制不如多点喷射发动机精确，排放标准较差。多点电喷，汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。优点：对油品要求不高。

3、电喷车就是一般的技术，直喷技术更先进。电喷发动机是将汽油喷到进气道或进气门后方，让进入燃烧室的空气将汽油带到燃烧室内；而直喷是将汽油直接喷入燃烧室，这样燃油的使用率更高，更经济更环保。

4、电喷和直喷虽然都有一些缺点，但从综合质量来看，直喷发动机的优势更大，潜力更大；当然，歧管喷射法并没有完全被淘汰。例如，目前的双喷射发动机配备了一组高压喷嘴（直喷部分）和一组低压喷嘴（歧管喷射）。

自动挡发动机加油哒哒响是什么原因造成?

有可能是气门（或液压挺柱）的声音。有可能是排气部分如岐管漏气或是消声器穿孔漏气的声音。速度上升后并不一定就“消失”了，可能被其他方面如风噪等声响覆盖了，建议直接送售后检修，以确保行车安全。

劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

机油不合适 机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

出现这种情况，应是进气系统存有积碳的原因。建议去维修店进行清洗即可。发动机抖还得开去维修店做检查。

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