汽车跑了三万公里保养,汽车跑了三万公里保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑了三万公里保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车跑了三万公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车三万公里保养要多久？
2. 汽车3年3万公里需要做什么保养？
3. 车辆行驶了三万公里，应该做什么保养了？
4. 3万公里保养哪些必须做？
5. 家用车跑了三万公里，保养该做哪些?需要换配件吗？

汽车三万公里保养要多久？

三万公里的车也不用怎么保养的，主要就是换换机油就差不多了，大概也就一个小时左右，空气滤芯空调滤芯也要更换了，在检查一下冷却液，刹车油，轮胎气压，看下底盘有没有什么松动的，再做个刹车保养，刹车保养一般三四万公里做一次是最好的

汽车3年3万公里需要做什么保养？

正常情况下做一次常规保养就可以了。

车子使用两年或2万公里左右时，应该做一次大保养，如果两年的时候没有做大保养，这次就应该做大保养，换机油机滤，换空气滤芯和空调滤芯，防冻液也要换，变速箱油，刹车油也要换，检查一下刹车盘，刹车片，车子的轮胎该换的换掉。

三滤油用于3万公里车辆的年度保养。需要检查刹车片、整车灯光、整车油位(刹车油、助力油、变速箱油、防冻液)，如有缺失及时调整。除此之外，还有必要清理发动机进气系统和燃油系统中的积碳。

汽车行驶3万公里时，如果不注意保养，汽车的性能会受到很大影响。

车辆行驶了三万公里，应该做什么保养了？

1、更换机油和三滤。
2、清洗节气门和油路。
3、更换防冻液和刹车油。
4、最后检查一下车子的安全状况。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

扩展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

3万公里保养哪些必须做？

机油四滤。 机油四滤中的四滤包括： 机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。

节气门清洗。 节气门清洗3万公里以前是不需要做的。

火花塞。 火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。

空调清洗。 空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。 以及杀菌效果。 这个项目可以自由选择。

1、更换机油和三滤（机滤、空气滤芯、空调滤芯）；

2、清洗节气门和油路；

3、更换防冻液和刹车油；

4、检查一下车子的安全状况。以下是汽车保养的具体介绍：

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项内容。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。

2、空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。

3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有后一定要及时添加。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。

家用车跑了三万公里，保养该做哪些?需要换配件吗？

家庭用车在行驶3万公里的时候，需要做一个大保养，除发动机保养以外，汽油滤芯也需要更换。检查轮胎气压及磨损程度，前后调整轮胎使用位置使用方向，也就是俗称捣胎。底盘部件及转向系统需要预紧和检查，看看有无安全隐患。刹车系统及液面检查，防冻液检查或根据情况决定是否更换。

到此，以上就是小编对于汽车跑了三万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑了三万公里保养的5点解答对大家有用。

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