汽车维护四轮定位教学***,汽车维护四轮定位教学***讲解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维护四轮定位教学视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维护四轮定位教学***的解答，让我们一起看看吧。

1. 前驱轿车换两个新轮胎能不能把后面两个旧轮胎放到前面新的两个放后面？
2. 新思域为什么行驶中看不了视频？

前驱轿车换两个新轮胎能不能把后面两个旧轮胎放到前面新的两个放后面？

我觉得最好不要这样。

一般我们前驱车都是车头重，***轻，后排座又不经常坐人（坐满那肯定是后面更重），前轮胎承受更大压力。加上前轮还要驱动、转向，往往磨损得比后轮更快，朋友曾经有辆车前轮六万就换了，后轮足足跑了十三万。

前驱车前轮干得活多，责任更重要，那么最好把性能好的轮胎换到前轮上。后轮的旧轮胎就算看着花纹很新，但是经过老化、磨损，性能肯定比不上新胎。

最好的办法还是定期更换前后轮胎位置，每次保养都检查下轮胎，有条件的话发现前胎磨损比较严重了，就可以把后轮换到前面来；如果发现某侧磨损比较严重，还能即使四轮定位来避免轮胎继续异常磨损。

当然很多人都怕麻烦，像我就是。什么时候想起来了就观察一下，轮胎没到寿命就继续开……但是胎压检查一定不能怕麻烦，特别是跑高速之前，这个对安全影响太大了，最好还是入手胎压检测。

前轮驱动的车型，由于汽车的主要元件，比如发动机、变速箱、电瓶等都安装在汽车的前半部，所以汽车的质量分布是不均匀的，一般前半部与后半部的质量比是55：45左右，前轮承担的重量更大；并且前轮同时承担转向和驱动两个任务，在制动时还有制动质量转移。所以前驱车的前轮磨损的更快、更严重，往往是后轮还挺新的，前轮已经磨损得不能用了。在这种情况下，我们一般会换两条新轮胎。那么新轮胎应该安装在前轮还是安装在后轮呢？关于这一点，市场上有两种截然不同的观点。

轮胎巨头米其林公司认为，新轮胎应该安装在汽车的后轮上。原因是汽车的后轮如果磨损严重导致抓地力下降的话，在汽车高速过弯时，会有更大的概率发生侧滑、甩尾等严重的操控性事故；如果汽车在高速行驶中发生后轮爆胎的话，汽车也会发生侧滑甩尾等事故，而这种侧滑、甩尾普通人是很难挽救的，所以汽车失控的概率非常大，危险程度更高。如果是前轮爆胎的话，只要驾驶员紧紧的控制住方向盘，汽车是不会立即失控的。所以，汽车的后轮更重要，新轮胎应该安装在后轮上，而前轮只要保证足够的驱动力就可以了。

而另一家轮胎公司韩泰则认为，前驱车型的前轮既要驱动又要转向，承担的任务更重，磨损更快，前轮爆胎的几率也更大，所以前轮一定要用新轮胎。同时新轮胎能提高车轮与地面的附着力，对汽车的操控也是有利的。而后轮是随动轮，只起承重的作用，只要磨损不是太严重，就可以继续使用。至于说爆胎后的处置，它认为都差不多，高速爆胎驾驶员能合理处置的很少，基本都是慌作一团，人忙无智，一切听天由命，还不如把精力放在如何降低爆胎的几率上。所以，汽车的前轮更重要，新轮胎应该安装在前轮上，后轮差不多就行了。

这两种观点，你赞成哪一个呢？欢迎大家在下面讨论。

老侯的观点更倾向于韩泰，新轮胎应该安装在前轮上。这主要是因为，汽车的前轮一般是最先压到障碍物的，爆胎几率确实更大一些。如果是新轮胎，更耐扎一些，也就是更不容易爆胎。后轮爆胎虽然不容易控制，但是爆胎几率要小得多。此外，前轮使用新轮胎还有利于提高汽车的操控性能和驱动性能，汽车更好驾驭；等前轮磨损差不多了，再把磨损较小的后轮换到前轮上，把磨损较大的前轮换到后轮上，这样可以延长轮胎的使用寿命，可以给车主朋友省点钱。所以我认为新轮胎应该安装在前轮上，你认同这个观点吗？欢迎在下面留言。

此外要提醒大家的是：不论新轮胎安装在前轮还是后轮，高速爆胎都是非常可怕的。据统计，汽车以一百公里的时速行驶时，发生爆胎后车内人员的死亡率是60%；以一百二十公里的时速行驶时爆胎，车内人员的死亡率是80%；以一百六十公里的时速行驶时爆胎，车内人员的死亡率是100%。所以，上高速之前一定要好好的检查一下轮胎，如果有破损要及时更换，千万不要抱有侥幸心理。在高速上也千万不要超速行驶，超速不仅仅是违章罚款的问题，更是行车安全问题。所以，高速开车，且行且珍惜！

不跑长途可以更换.如果磨损严重.就必须更换新胎.无论前驱还是后驱车.前轮是方向胎.为了安全行驶最好更换新胎.如果上下班代步在城市内开车.速度不快情况下完全可以把轮胎前后置换.跑长途需要跑高速时必须换新

一般情况下，都是把新胎放在两个前轮上。这是因为前轮既是驱动轮，更是方向轮，前轮受力相比后轮较大，其更容易磨损，所以必须时刻保证前轮的稳定性和安全性，而换上新胎无疑将会提高前轮的稳定性和安全性，这对保障车辆的运行安全非常有益。

而后轮仅是承重所需，其磨损程度相比前轮较弱，因此两者相比，前轮的作用更大，事关稳定性和安全性的成份更多一些。因此在更换轮胎时一般就会优先考虑前轮的稳定性和安全性，会把新胎多用于前轮，且前轮的更换频率高于后轮，而后轮相对更换频率较弱一些，或把原前轮更换到后轮可以继续使用。

车辆更换轮胎后一般都要做动平衡，这是确保车辆稳定性和安全性的必然要求。

换轮胎，首先每次最好是换一对，每次换新轮胎就换前轮的一对，原来前轮的轮胎如果有老化或补胎，那么就作为备胎使用。如果前轮的旧轮胎比后轮新，并且未有修补，那么移到后轮使用，以此类推。如果是新车，轮胎使用才几个月没有什么磨损，但前轮因为其他原因挨修补，那么可以把后轮的一对与前轮互换。

新思域为什么行驶中看不了***？

您好，感谢您的留言：首先检查一下您车辆的轮胎有无异常的磨损，轮胎气压是否正常，车辆底盘有无磕撞，如都没有问题，做一下四轮定位。希望上述回答对您有所帮助，如有疑问欢迎随时致电咨询，谢谢。

为了安全起见，行车时禁止看***。但这个禁止可以自己破解，我的就破解了，行车也可以看***了。具体操作是：进入系统设定，点击系统版本，进入系统版本显示界面后，用左右手的手指，分别点击屏膜的左、右下角，大概左右两边同时点个7,8次左右，就会进入工厂模式，在工厂模式中选择行车可观看***的开关，打开即可

到此，以上就是小编对于汽车维护四轮定位教学***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维护四轮定位教学***的2点解答对大家有用。

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