汽车保养后油耗大,汽车保养后油耗大增

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后油耗大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后油耗大的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养过后油耗增高是什么原因？
2. 汽车保养后油耗高怎么解决？
3. 汽车保养后油耗会上升是怎么回事？

保养过后油耗增高是什么原因？

保养后油耗变高的原因主要有以下几个方面：

1.在汽车刚做完保养以后，车载电脑可能也做了升级：这种情况也会使油耗增加，但是在车子适应一段时间以后，油耗上升一般情况下2到3天就可以恢复正常；

2.更换火花塞的质量不好或与车辆不符合，以及火花塞没有上紧：在更换火花塞的时候一定要更换，与之前型号一样的。同时也要选择质量好的，这样才能够使车辆不会有油耗增加的问题。火花塞一定要安装好，如果安装不紧的话也会增加油耗；

3.机油注入太多或机油标号不对：如果注入机油时没有掌握正确的量，注入太多或机油标号不对，也容易造成发动机运动黏度过大，如果一旦挑选粘度过高的汽车机油，毫无疑问会减少汽车机油的流通性，无论是对油耗或是驱动力层面都是有相应的危害，在保养前一定要注意机油的标号以及用量；

4.节气门未匹配：部分车主清洁节气门过后,没有让维修师傅重新匹配节气门开度,导致节气门开度过大,油耗就会增高，造成不必要的油耗，这种情况一定要匹配相应的节气门；

保养后机油消耗量增加的具体原因：

1。机油加多或型号不对：发动机工作时，发动机各部分会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力的损失，还会增加溅到缸壁上的机油，导致烧油失败。同时会对曲轴转动产生更多不必要的阻力，影响动力输出，增加油耗。

2.火花塞型号不一致：火花塞也有型号，其中热值参数很重要，可以简单理解为火花塞本身的散热能力。如果保养中更换的火花塞不适合自己车辆的发动机，必然会影响发动机性能，增加油耗。严重时会给发动机带来伤害。

3.节气门不重新匹配：如果不重新匹配，发动机电脑会用清洗前的开度参数控制进气和喷油，这样油耗会增加。

汽车保养后油耗增加的原因有：

1、机油加的太多或型号不对；

2、火花塞型号不对或安装不紧；

3、清洗节气门后未重新匹配；

4、清理积碳导致三元堵塞；

5、保养时平均油耗被重置

汽车保养后油耗高怎么解决？

1、如果出现保养后油耗增加的情况，首先你要多测几次，因为影响油耗的因素太多，路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等；

2、在排除了以上因素后，使用的机油是否与前一次不同，最后才是机油是否加多，这两项因为会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大，可能会有微量的加大油耗。下面小强带您一起来看看汽车保养后油耗增加的原因；

3、保养时机油加多了导致油耗增加，汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因；

4、总之，机油加多了。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆出现油耗涨至两倍的原因也就在此，这和火花塞完全没有关系。

汽车保养后油耗会上升是怎么回事？

保养后油耗上升有三个方面的原因：没清理汽车上的节气门，火花塞型号规格与车辆不符合，保养汽车的时候拆换的新机油油位加的太满了。

第一、车辆保养时，没清理汽车上的节气门，要是一直也对这个小玩意儿无动于衷，那样节气门时间久了之后便会有杂物聚集，进而造成汽车油耗的增多。

第二、车辆更换火花塞的时候，型号规格与车辆不符合，那样在启动车辆的情况下，由于火花塞的火点过低须要耗费更多的汽油，进而造成耗油量增多。所以在给车辆更换火花塞的情况下一定要看准型号规格，要换成和以前一样的。

第三、保养汽车的时候，拆换的新机油油位加的太满了。机油过满的情况下便会让轴承全都淹没，那样在车辆行驶的过程中便会由于的阻力的缘故，造成耗油量升高！

第四、添加的机油要是粘度过高的话，便会使轴承在运作的过程中的阻力过大，进而使车辆的耗油量加大。保养的时候，一定要注意上述几点，拆换零部件的情况下一定要看准型号规格，避免拆换不同型号规格的，那样车辆在保养要是的适应力也会更快。添加机油的时候，不可以添加过满，油位适度就可以，并不是多多益善。

到此，以上就是小编对于汽车保养后油耗大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后油耗大的3点解答对大家有用。

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