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高州市汽车四轮定位,高州市汽车四轮定位店

C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-10-24 02:29:38分类汽车四轮定位浏览18
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高州市汽车四轮定位问题,于是小编就整理了1个相关介绍高州市汽车四轮定位的解答,让我们一起看看吧。

  1. 对于现在广东湛江的经济发展,未来发展局势会怎么样?它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗?

对于现在广东湛江的经济发展,未来发展局势会怎么样?它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗?

市区搞创卫做形式,海水被造纸厂钢铁厂污染,空气被湛江化工厂弄成雾霾,别人发展高科技,我们发展旧工业。房价堪比珠三角,工资低过四线,建一条高铁变成又贵又慢的水鱼号,吹牛能吹成科技强市的话,韩国早就世界第一强国。***,中兴华为被打压,中国无芯只会上淘宝,拼多多也许有9.9的cpu黑科技,就不知大湛江有没有5块钱的青菜卖。


说起湛江在广东的排名,从历史上看,别说“第三城”,上个世纪大部分时间是广东老二,在特殊年代还是第一。湛江在抗战期间,尤其是在广州香港沦陷后,大量港人逃往湛江避难,湛江成为大后方唯一的港口物资运输中心,广州湾被称为“小香港”,当时的繁华虽说是畸形的,但也是广州香港比不上的。

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解放后,湛江由于工业基础好,在广东省经济一直名列前茅,高校数量仅次于广州,湛江专区所辖范围最大从广西东兴到珠三角,称为“广东老二”当之无愧。即使是在80年代,湛江也被列为全国14个沿海开放城市之一。落后主要是改革开放后,尤其是八十年代未九十年代初,重农轻工,走私成风,错过了改革开放的机遇。当然,也跟政策偏向珠三角有关。

从GDP 来看,湛江要超越佛山东莞,成为广东第三城,近20年可能性都不大。但随着省里对东西两翼的扶持,随着高铁动车的开通,随着钢铁石化大项目的进驻,进入湛江的资金和人才将越来越多,城市建设和乡村振兴都会越来越好,前景还是可观的。

另外,湛江地理位置优越,环境好,空气清新,海鲜丰富,冬季温暖,成为广东前五名的宜居城市和过冬候鸟圣地应该没问题。国内一些地产大鳄,也是看到这一点,纷纷进驻湛江开发项目,在外的湛江游子,也纷纷回乡置业,形成了“GDP 不高房价高”的奇怪现象。

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海风徐徐,潮起潮落!

在上个世纪80年时代之前,湛江经济影响力在广东乃至全国都是有非常大的影响力,但是随着珠三角地区崛起,大量的人口往珠三角聚集,湛江也不例外,这样一个人口迁徙的过程,也是一个潮起潮落的过程。

过去的湛江,被称为“广州湾”,经济实力仅次于广州,是广东省第二大城市,但是现在的湛江,GDP总量已经掉到第8名。

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随着湛江被确定为广东省省域副中心城市,到底有没有可能成为广东第三城呢?

我的观点是:在GDP方面,不可能成为广东第三城,在经济指数更不可能,在经济战略上有可能,但是可能性非常低,原因分析如下:

广东前六名城市基本已成定局

深圳、广州、东莞佛山惠州中山,这六座城市是湛江无法超越的。

首先,从资金总量来看,湛江与珠三角城市的差距非常大。

然后从常住人口增量来看,湛江是流出,珠三角是流入,所以,湛江不可能成为广东第三城。

佛山是目前的广东第三城,全国制造业中心,常住人口高于户籍人口100万以上,这种优势,湛江无法比拟。

湛江在新中国成立后一直都是粤西中心城市,过去是,现在是,未来也是。但以后要成为第三城,在未来的三十年内是不可能的。去年湛江的经济总量排在广东第八位,要想成为成为第三城,经济必须超佛莞惠中茂,因为与广深差巨大暂不用去对比。在现在的第三至第七之间,除开茂名其余都是珠三角城市,而且第三、四名的佛山和东莞不是高湛江一点点,佛山是3.38倍,东莞是2.68倍,现在增速也明显高于湛江,前有勇土后有追兵,排在后面的江门珠海也快赶上湛江,特别是珠海今年的增速在省里排第一,两者应该在2019年会超过湛江,所以在这两年湛江的排名还会下跌,跌至第十名。中科炼化等大项目的投产,可能在2020年会超过茂名,但只能排第九,或重会第八,即这五年内最多排第八,十年内坐七争六,二十年内争取第五位,三十年内是争不到第三的。湛江近一两年得到中央和省的重视,多重利好叠加,早前定位为沿海开放城市、粤西中心城市,近来定位为国家一带一路战略支点城市、全国45个交通枢纽城市之一、北部湾城市群中心城市、广东省域副中心城市。现在在大交通大项目得到上级的扶持,湛钢的投产和即将扩建、中科炼化2019投产、巴斯夫炼化一体、华侨城项目、中船重工等以上几个项目的到来,每个项目投资都不低于500亿。交通方面6条高速5条高铁1个国际机场和40万吨航道的建设,让湛江交通得到飞跃。湛江与广西北部湾经济区和海南自贸区相邻,有溢出效应。这些都会让湛江加速增长,成功超车。******今年视察广东时也特提到湛江,明确指出要把湛江建设为广东新的增长极。总之,湛江明天是美好的,加油!湛江!


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