汽车太长做不了四轮定位,汽车太长做不了四轮定位怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车太长做不了四轮定位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车太长做不了四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？
2. 汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？

请问汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？

汽车跑偏的原因以及解决办法有：

1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。

3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换，换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。 引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。

5、前减震器失效，前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏，可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏，如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。

汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因？

汽车跑偏原因有很多种，下面简单举例几个。

一、轮胎问题 （1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。

（2）前轮两边花纹深度不一样，这样也会向花纹浅的一侧跑。

二、悬挂部件 (1)减震器有的漏油，导致减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边， 导致车身高度低于正常侧，车辆重心向车身低的一侧偏移，导致向漏油的 减震侧跑偏。

三、定位数据 （1）定位数据不对同样导致跑偏，车辆外倾角大的一侧跑偏。

（2）车辆向后倾角小的一侧跑

（3）车辆沿推力线方向行走，推力线和几何轴线不重合，这样车辆可能会向 相应的推力线偏角方向跑偏。

四、路面原因。 由于路面排水的设计，有的路面中间高两边低，而我们是右侧行驶，这 样我们的车辆可能收这个设计的影响，向右跑偏。

所以跑偏的原因是个综合原因，要全面的分析跑偏的主要因素。

汽车跑偏原因有很多种，下面简单举例几个。

一、轮胎问题 （1）两边轮胎压力不一样高，会向轮胎胎压低的一侧跑偏。

（2）前轮两边花纹深度不一样，这样也会向花纹浅的一侧跑。

二、悬挂部件 (1)减震器有的漏油，导致减震在车辆自身压力的作用下，低于正常的一边， 导致车身高度低于正常侧，车辆重心向车身低的一侧偏移，导致向漏油的 减震侧跑偏。

三、定位数据 （1）定位数据不对同样导致跑偏，车辆外倾角大的一侧跑偏。

（2）车辆向后倾角小的一侧跑

（3）车辆沿推力线方向行走，推力线和几何轴线不重合，这样车辆可能会向 相应的推力线偏角方向跑偏。

四、路面原因。 由于路面排水的设计，有的路面中间高两边低，而我们是右侧行驶，这 样我们的车辆可能收这个设计的影响，向右跑偏。

所以跑偏的原因是个综合原因，要全面的分析跑偏的主要因素。

到此，以上就是小编对于汽车太长做不了四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车太长做不了四轮定位的2点解答对大家有用。

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