汽车脏了怎么保养,汽车脏了怎么保养最好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车脏了怎么保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车脏了怎么保养的解答,让我们一起看看吧。
我的车开了8万公里了需要做什么汽车保养项目呢?
汽车一般在8万公里时是一个大保养期,全车各个系统都需要好好保养一次,其中汽车自动变速箱的保养特别重要!90%的车主都不知道该如何正确保养!
其实汽车自动变速箱要在4万/8万/12万公里(4万公里一周期的免拆清洗换油抗磨保养),要用自动循环交换机配合专车专用接头进行换油操作,所谓洗洗更健康,洗了当然还要护啦!所以还要清洗和抗磨保护。
另外自动变速箱中还有一个波箱油滤清器,这个滤清器和机油滤清器功能相同,但它是内置的,需要拆油底壳更换,所以油底壳的密封垫也要一同更换。上哪有这么系统式的自动变速箱大保养呢!告诉你,我的车在新干线养车e站保养的,他们就有这套系统大保养的设备技术与专用配件。
连我的保时捷卡宴的波箱油格都有现成的保养包,亲眼看着保养,技术流程真心专业,对比4S真是有过之而无不及的。上新干线商城下单还有优惠呢。能省下一周油钱的٩( 'ω' )و 👍
具体的保养项目要看您是什么车型,每个厂家都有针对自己产品的保养政策,无论是5000公里的保养周期,还是1万公里的保养周期,在每个保养里程都有对应的保养项目。
一般来说无论保养周期是5000公里还是1万公里,几乎都是在6万公里左右进行大保养。也就是说6万公里是一个保养的轮回。做过大保养后,继续按照保养周期重新循环。如果您知道6万公里内的保养项目,那就在做过6万公里大保养之后,重新走一遍保养流程。
俗话说得好,买车容易养车难,那么当我们的爱车跑到了8万公里的时候,我们要做哪一些正确的保养项目呢?是不是每一次的保养都要做全套的保养套餐呢?今天我就来说道说道!
8万公里首先要做的就是最基础的小保养-机油机滤,现在看来,广大车主对于每5000公里机油机滤的更换,已经普遍接受了!原因就是:车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化,所以要定期更换机油;机滤能起到过滤发动机机油中杂质的作用。所以在更换机油就一定要更换新的机滤。
除了机油机滤的更换,还有就是润滑系统的养护也是很重要的,最主要的目的就是清洗发动机内部的有你和积碳,使用专用的润滑系统保护剂能使发动机内部形成一种油膜,以此来保护发动机内部的各个部件,延长发动的使用寿命!
还有就是空滤也是要进行更换的,其实每隔一万公里空气滤芯的过滤效果就会下降,更换空气滤芯势在必行!除了空滤再就是空调滤芯的更换,也是必须的!汽车每行驶20000公里时,空调滤芯的过滤效果会明显下降,所以在8万公里的时候,也是到了更换空调滤芯的时候了!
还有就是每隔2万公里,汽车的燃油系统会形成大量的积碳,所以在2、4、6以及8万公里的时候,燃油系统清晰也是很有必要的。除了润滑系统、燃油系统的清洗保养之外,再有就是每隔2万公里就要进行清洗的空调系统,主要的目的就是防止空调的异味以及防止空调风道里面的细菌滋生。
汽车顶棚很容易脏,有办法可以解决吗?清洗剂、改装皮革,不知道哪个好?
改装顶可以一劳永逸,比如翻毛皮或者包成皮革。如果不改装情况下就要定期清理 不然一旦脏了想清理就会很麻烦甚至不能完全将脏的位置处理赶紧。我小孩在车上吃零食,和东西。手脏了在顶部拿手弄脏之后现在还有印子。
到此,以上就是小编对于汽车脏了怎么保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车脏了怎么保养的2点解答对大家有用。
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