汽车钣金凹陷修复 喷漆,汽车钣金凹陷修复喷漆一般多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金凹陷修复 喷漆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车钣金凹陷修复 喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 凹陷无痕修复与钣金喷漆利弊？
2. 车门钣金喷漆流程？

凹陷无痕修复与钣金喷漆利弊？

凹陷无痕修复

凹陷无痕修复是以光学、物理、机械原理为基础，利用杠杆原理，在不破坏车身原有漆面，不过度拉伸金属表面的情况下，修复车身上因各种外界原因影响而产生的不同大小和深度的凹陷。是纯手工技术。

优势：保留原车漆；修复后不变形、不变色；维修时间短，最长几个小时就可以提车；工具方便携带操作地点不受限制，可以上门维修；绿色环保。

劣势：修复使用范围局限，仅限于车漆未损伤、金属表面没有大伸张的情况。

        钣金喷漆修复凹陷

钣金喷漆是一种汽车修复技术，是对汽车金属外壳的变形部分进行修复。比如车身外壳被坑击后，可以通过钣金恢复原状，然后通过喷涂专用油漆，使变形后的汽车金属表面恢复到与其他完好地方相同的亮度。

优势：修理范围大，不受限制，只要是凹陷基本都可以修复。

劣势：破坏原车漆；车漆后期容易变色；修补车漆和原车车漆有色差；传统钣金喷漆要经过钣金，抹腻子，喷漆烤漆和拆卸等复杂工序，修理时间长，可能需要隔天提车；操作地点受限制，往往不能上门维修。

汽车凹陷无痕修复技术和传统钣金喷漆是现在共存于维修门店的技术，也没办法厚此薄彼，只是适用范围不同而已。没有哪一种凹陷修复技术能覆盖所有的凹陷情况，各有各的优势也有彼此的局限性。

选择凹陷修复方法的时候听从专业人员的建议即可，能保留原车漆就尽量保留，原车漆不动是最好的保值。

无痕修复的优点：

1、这种技术不会破坏车辆的油漆，针对外界因素造成的车辆表面的各种凹陷等。

2、可以更加方便快捷，并且使车辆保持原来的车漆，而且修复之后不会变形，不会褪色。

无痕修复的缺点：

1、目前，无痕技术还并不成熟，并没有钣金修复有保障。

2、适用于车辆的车漆没有刮花的情况，其他情况的效果可能会不太好，所以有一定的使用局限性。

钣金修复的优点：

1、技术成熟，现在很多地方都运用钣金技术来修复车辆。

2、适用于任何的情况，针对的情况比较多，范围大。

钣金修复的缺点：

汽车无痕修复好

在修复成本方面,传统的钣金喷漆修复一个部位价格通常在五六百元至上千元不等;而同样的修复难度,汽车凹陷无痕修复价格相对经济,费用通常比传统钣金喷漆便宜。

在工艺层面，传统的钣金喷漆要经过拆卸、钣金、腻子、喷漆、烘烤等许多复杂的过程，即使仅仅是车门上有个小凹坑，也要把整个门重新喷漆一遍，否则会有色差。而汽车凹陷无痕修复技术***用专业的工艺和快捷工序，保留车漆原貌，从而保持和体现汽车的原始价值。

车门钣金喷漆流程？

车门钣金流程步骤：

第一：将车门凹陷处进行复位处理。

第二：用砂纸打磨掉选车损坏漆面及底漆。

第三：用腻子重新进行一层涂装，然后用细砂纸进行打磨。

第四：车门喷漆

第五：检查喷漆后的漆面，是否需要抛光。

汽车钣金喷漆流程如下（普遍五大流程）：

1、钣金校正，这是汽车喷漆的前期工作，给需要钣金喷漆的地方整形；

2、刮灰也成为塑型，汽车车身经过钣金校正后还有一些校正无法补偿的缺陷，为了做到愈加精致，就必需用雕塑的工艺技法去补偿缺陷；

3、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆通常分三个步骤第一步，头道底漆处理：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用；第二步，中涂底漆处置：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量；第三步，面漆整喷：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层；

4、钣金喷漆漆面处理：漆面处理是面漆最后一道工序，待漆面固干后处理其上面的瑕疵；

到此，以上就是小编对于汽车钣金凹陷修复 喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金凹陷修复 喷漆的2点解答对大家有用。

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