手工汽车四轮定位咋做,手工汽车四轮定位咋做的
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手工汽车四轮定位咋做的问题,于是小编就整理了3个相关介绍手工汽车四轮定位咋做的解答,让我们一起看看吧。
没有任何仪器怎么做四轮定位?
没有仪器就凭感觉凭经验: 后轮不需调整。 前轮只需调整前束角——驾驶中,感觉打方向太重,自动回位力太强则是前束角太大,可把前束角调小些;如果感觉方向盘太野性,不能自动回中,则是前束角太小,可把前束角调大点。
如何给汽车做四轮定位?
1、将汽车开至定位升降机上,前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测,包括胎压、悬挂和底盘检测;
2、进行数据检测,给四轮上安装传感器,固定好方向盘和刹车踏板,将车抬起,设置参数测试;
3、进行定位调整,依据数据,根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整,调试结束,上路验车即可。
四轮定位实操?
1、首先把车辆开到定位仪上,专业的技师应该给轮胎加气、放气,进行轮胎胎压的校准。
2、打开电脑找到对应的车型和正确的轮毂尺寸载入数据,之后按照电脑提示对车辆进行配重。
3、然后用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。
4、准备工作完毕后,车辆进行四轮角度的校准,然后得出四轮角度的信息表,技师从信息表中得出的数据进行调节。
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