汽车机修大中小工标准,汽车机修大工是什么标准
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机修大中小工标准的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车机修大中小工标准的解答,让我们一起看看吧。
机修大工中工小工有什么标准?
可以独立更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。中工:工龄一般在2--4年。可以独立拆装保险杠、门板、一般外观整形。大工:工龄一般在5年级以上。可以独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。点赞赞赞赞
汽车维修的小工中工大工有什么区别?
小工:入门级工龄一般在1--2年。更换灯具,更换扣子,外观轻损坏整形手术。
中工:工龄一般为2--四年。拆卸保险杠、门板、一般外观整形手术。
大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
区别在于大工可以独立完成汽车主要部件维修并指导技术作业,中工和小工属于有一定经验和学徒,需要指导完成一些基本维修和较高难度维修。
1.大工:工龄一般在 5 年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。
2.大工是指可以独立完成工作的技工,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高 2-3 倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
区别太大了!
小工也叫学徒工,工资不高并且只能干一些简单的体力活儿。
中工比小工要强,中工可以干涉及技术类的基础工作。不能独立完成修理工作。工资也比小工多。
大工就是技术类工作了,一般的修理活儿都能够独立完成,并且工资待遇都好!
他们的区别是:
一、小工工龄在两年以内,中工的工龄在两年以上四年以内,大工的工龄在五年以上。
二、小工只会更换灯具、扣子,紧螺丝以及外观轻微受损的修整。中工会拆装保险杠、门板、一般外形修整。大工能够独立校正车身、大梁、损坏比较严重的事故车的外观修复还原。
三、小工工资低,月薪三千到五四千,中工五千到七千,大工一万。
汽车维修的小工属于学徒工,中工属于已经有了一定的维修基础,相对于学徒工技术要高一些,但还算不上真正的技工,而大工相对来说维修技术比较全面,属于真正意义上的技工。
一般机修会什么才叫小工?
在一般机修工作中,小工通常指的是初级劳动者,需要负责一些简单的机器维护和清洁工作,以及基础的机器拆卸和组装。他们需要遵守现场的安全规定,协助高级技师进行修理和维护工作。
小工需要具备一定的机械基础知识,熟悉常用的工具和设备,有一定的动手能力和耐心,能够根据要求完成简单的任务,同时需要具备较强的团队协作精神,为团队的工作贡献力量。
机修小工要会一些什么?
机修小工其实就是学徒工,在学徒工作中,经过日常观看和摸索其本可以应付师傅们说什么叫拿什么比如叫拿12的丝攻不会拿错。会磨钻头打眼。只到那里面加油,工作完清理场地。等等!
汽修各个等级阶层工资怎么样?
机修分小工、中工、打工,维修有电路、保养、小修、中修和大修,有钣金 ,看你自己什么工种什么级别了,小工机修也就是3000来元,大修大概7000左右吧,不同厂不同业绩要求也有不同。
到此,以上就是小编对于汽车机修大中小工标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机修大中小工标准的5点解答对大家有用。
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