小汽车需要四轮定位吗,小汽车需要四轮定位吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车需要四轮定位吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小汽车需要四轮定位吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车要做四轮定位吗？
2. 多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

新车要做四轮定位吗？

新车2万公里内，不出事故时不用做的。当你在驾车时发现车有点跑偏时，那就须到4S那做四轮定位呢，最好前后车轮对调位子再做四轮定位。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

经常给自己爱车保养的车主可能会遇到过，在去4S点给车子做保养的时候，很多4S店会推荐你做四轮定位，对于大多数车主来说四轮定位并不知道是干嘛的，但为了确保车子的性能及安全，很多人第一次都会同意做四轮定位，其实做不做四轮定位主要还得看车子的运行状态，到底多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

所谓的四轮定位，通俗一点的说就是将四个轮胎的位置进行互换，以此来达到车子平衡的目的，一般情况前轮的磨损要比后***很多，四轮定位通常都是将后轮的位置换到前轮，以此来达到前后轮的平衡。

一般来说，行驶2万公里的车子就需要做一次四轮定位了，否则会出现方向盘回正车子跑偏的现象，这样会造成严重的吃胎，若不能即使处理，长时间下来轮胎可能会被损坏。若在2万公里之内汽车已经出现了车子跑偏吃胎等现象，这时候就要尽快做四轮定位，并不需要等到2万公里再做，所以说做不做四轮定位主要取决于车子的状况，4S店给的只是建议。

另外我们在驾驶的时候感觉方向盘操控差了、转向力度不均匀或者高速行驶时车子跑偏时，首先要判断是不是底盘悬挂除了问题，若底盘悬挂没有问题，这时候就要做四轮定位了。

如果车子更换过底盘部后，为了安全保险起见，也需要做四轮定位，以确保车子是否真的平衡。

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说明：四轮定位属于维修不是保养！不坏为什么要修？

四轮定位的概念为：通过对前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角的调节，按照原车正确参数将错误参数修正，重点已经划线。

需要做四轮定位的前提是悬架系统的参数出现错误，没有错误之前车辆等于没有故障当然不需要维修，判断是否参数是否错误可以通过以下几点：

1、轮胎出现严重偏磨，偏磨只同一条轮胎内外侧的磨损程度不一致。

2、方向盘明显变重、转向时感觉吃力，这种情况多见于无助力或液压助力系统。

3、车辆明显跑偏，这点有必要详细说明。

善于观察的话会发现公路并不是绝对水平，为排水设计往往是中间高两边低，而最高点正是道路的中间线。车辆行驶在中线两侧车身本就不水平，车辆重心会像右侧偏移，那么行驶中的车辆即使参数完全正确也会有正常的跑偏；以新车或刚做过四轮定位的车测试，在撒开方向盘后不同车型以60km/h的时速行驶在50~100米内总会出现路线偏移。

所以适当的跑偏是正常现象，除非是松开方向盘后立刻跑偏才说明数据错误严重了；是否应该做四轮定位以跑偏程度、方向力度以及轮胎综合判断，如果没有问题当然没有必要做四轮定位。

其次轮胎偏磨的程度也需要说明，如方向力度没有明显变化、车辆行驶也比较稳定，只是轮胎出现了一些内侧偏磨，这种情况也属于正常现象。汽车在设计时并不会让轮胎绝对90°垂直于地面，真正的轮距是轴心计算，但轮胎顶部的直线距离往往小于轮胎底部的直线距离，类似于内八字设计。

这种设计可以让轮胎在转弯时接地面更大，接地面大轮胎摩擦力更强则能减少弯道车辆侧滑的情况出现，基本算刻意为之。而轮胎内饰轻微偏磨除行驶里程较多的营运车辆以外，大部分私家车并不用关注；平均一年1~2万公里磨损不会很严重，轮胎自然老化的时间平均在4年左右，即使偏磨在磨损到需要换胎之前会因为自然老化提前换胎了，营运车辆出现偏磨可以***用轮胎对调的方式延缓偏磨，或者内外侧更换。

四轮定位没有故障点不需要调整，拿维修当做保养只是汽车维修行业不够规范而已；个人建议、仅供参考。

四轮定位只要不跑偏，不吃胎，不异常磨损轮胎，就不用做，动平衡只要感觉开车上了120迈的时候有点跳动就要做动平衡啦，只要没有这样的现象，那就不用做的，做了反而会适得其反，尤其是四轮定位

您好我来回答：汽车在什么情况下做四轮定位，在您开车时，时速达到80以上会出现方向盘抖动或者轮胎吃胎，就去做四轮定位，如果没有发现汽车有异常，也没有必要一定要做什么地方。谢谢！祝您车行万里，平安无忧！

刚看了一下评论，各有说辞都是经验而谈。首先说一下为什么要做四轮定位先，四轮定位又能够解决什么问题，在什么情况下要做四轮定位呢！1、当我们开车时发现有不对劲的时候比如打方向重，吃胎，方向回位不正常，一般的车主能够感觉到都是问题比较严重了才知道去做。2、到维修店或4S店检查或保养建议你做四轮定位，为什么要做呢？一般的情况会告诉你是什么原因为什么要做，其实吃胎和偏磨是最为常见的一种现象，建议最多的这两个原因。参考是否需要做建议看数据，用轮胎花纹尺量一下各花纹数据可以看出来是否需要做，量的时候是轮胎各槽都要量，量完了就可以看出数据偏差了，正常数据是几个槽相差会在1CM左右，如果4轮同一侧数据***明偏磨。这是一个判断方法，如果您的车辆在维修保养时专业的师傅会用深度尺帮你量，在4S店服务顾问会告诉你数据，为什么要做四轮定位说的很清楚的，不是在有些小店为了谋求利益用手去摸轮胎，这个方法以及过时了。上面说到为什么要做四轮定位呢！轮胎讲究的是安全性，有些同志会说烂了就换一个，现在是网络信息时代，大家可以在网看看数据，由轮胎导致的安全事故多少。如果四轮定位偏差大的，轮胎磨损不一致的情况先，在高速紧急制动时最容易的发生车辆甩动，这样的安全事故是最危险的，说到这里可能很多人认为是吓人的，只能够说大家自己去意会了，通常行使每3-4万公路做一次四轮定位，跟进每个人用车习惯及车辆状况去评定，有些同志说我都从来没有做过四轮定位一样的用，没有完全的标准，只能够说看您的车辆状况判断，建议听从专业人员意见和建议，没有看到车给你建议的都是不责任的，提供参考。

到此，以上就是小编对于小汽车需要四轮定位吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车需要四轮定位吗的2点解答对大家有用。

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