什么是汽车机修超燃***,汽车机修是什么意思啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是汽车机修超燃视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么是汽车机修超燃***的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车加速顿挫、怠速抖动是什么原因？该如何处理？
2. 为什么行驶中汽车排气管会滴水，性能是代表是好还是坏？

汽车加速顿挫、怠速抖动是什么原因？该如何处理？

就是低速或者怠速，小喷油量的时候就抖动，给油就不抖动，原因是燃烧不好，低速喷油少就明显，加油就掩盖 。这是非常明显的确定的燃烧问题不是配件问题，配件有问题给油也会有现象。油箱用两个国六标准的司有普燃油添加剂跑完一箱油就好了。我就是之前抖动这样搞好的。你可以试试。

您好，很高兴回答您的问题。

这种情况可能是发动机缺缸，或者某一个缸工作不良导致。

出现这种情况建议可以去修理厂读取一下故障码，是否出现某某缸失火现象。

***如出现某一缸失火，可能导致的原因有，火花塞，高压线，点火线圈，喷油嘴，缸压。

一般去到修理厂或者4S店都会给您逐一更换，个人建议这种方法费用较大。

你可以建议修理工把感觉有毛病的配件更换到别的缸上来判断是否是这个配件出现问题。

说的明白点***如一缸出现失火现象可以，修理工要是怀疑火花塞或点火线圈，可以更换到别的缸上看看故障是否出现变化，变化了就是火花塞，点火线圈出现故障，没变化就不是。

喷油嘴也可能这么判断，但是修理工一般都不会给您这么做，因为有些车拆卸喷油嘴比较麻烦，修理厂为了赚钱，修理工为了省事都是建议你直接更换，在研究下一项。用我这种方法可以剩下好多钱。

希望的回答对您有所帮助，谢谢。

准备一个梅花改刀，自己找到节气门对应进气管位置，拆开。观察是否积碳严重。

公里数是否在4万公里以上，如果是，查询原厂配备火花塞是哪种，网上可以找到火花塞寿命图表。合适予以更换。

启动发动机，听发动机工作声音，如果期间发动机怠速抖动，某一个缸发出噗噗的声音，可以确定该缸不工作，请去维修厂检查。一般可能是高压包，或者火花塞损坏。

可能有以下几个故障：

第一、火花塞

检查火花塞，间隙过小容易产生积碳，过大不易起火，且高速行驶容易“缺火”。

第二、节气门积碳

检查清理节气门是否有积碳。达到一定公里数的时候应该去专业的维修店或4S店清洗节气门。

第三、检查油品（92#、95#）

更换油品，换个加油站试试。

第四、氧传感器

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换

第五、油泵油压 油压不足也会引起怠速抖动

其实对于汽车出现加速顿挫，怠速抖动或者加速无力，还有油耗增加的这些问题，其实我在今日头条上制作过一个***来回答大家这一类问题的一个比较重要的原因

大家有兴趣的话，可以去今日头条上搜索这个标题，去了解一下内容

首先这个故障问题最容易影响的也就是我们发动机中的火花塞了

火花塞的作用是用来点燃发动机中的混合气的，当我们火花塞性能降低之后，火花塞点火，火花会变弱，那么就容易造成我们发动机火花塞点火失效

当我们点火失效的时候，正在工作的这一个情况就不能够正常的爆发动力，就会导致发动机抖动，动力传递断开！也就会造成我们汽车加速顿挫的感觉了

而我们普通的火花塞寿命大概就在四万公里左右，如果我们出现这个故障现象的公里数，也正好在四五万公里，那么很有可能就是火花塞导致的！！

这种情况下，我们直接拆下火花塞来检查就可以了，比如上图的火花塞，我们就可以看到间隙非常大，这种情况就会造成我们发动机加速顿挫的！

为什么行驶中汽车排气管会滴水，性能是代表是好还是坏？

60秒懂车回答你的汽车问题。

谢谢邀请

在行驶中，排气管出水，是一个非常好的现象，说明燃烧充分。

当然要充分的时候了，会有水和二氧化碳产生，没有生油味和异味，所以呢，大家可以注意一下，只要出水的车一般燃烧比较充分，这个排气了一会儿也比较少。

至少说明两点，第一的三元催化作用比较到位。

第二那就是气缸压力，正常，发动机的缸饼活塞环间隙比较小，所以呢，燃烧的比较充分。

如果委屈了，不出水了，也不一定是燃烧不充分，有可能排气呢，他的位置呢，有些水口从车底下排出，肉眼看不到。

但是有一点可以确认，如果你的气缸压力不足，燃烧不充分，肯定不出水，但是如果要是出水的话，也就证明是有效的。

比如说使用益飞特纳米发动机保护剂，就能修复气缸地的磨损增加，嗯燃烧型气密性，可以使排气的出水。

只有燃烧充分的车子排气管才会流出水，正常现象。

当汽油跟空气混合后点火燃烧排出水蒸气，高温的水蒸气在温度较低的中后段排气管内壁就会凝结成水，***在排气管内部，在一定的条件下达到一定的量就会从排气管中排出，引擎状况佳排气管才会滴水，但并不是每一部车辆经常会都会出现的。

因此，有的车型的排气管消声器或排气管中段位置都会有一个小小的排水孔，它会把积存在排气管尾部的水适时排出，防止积水腐蚀排气管。

所以，如果车辆长期处于极短途并且车速较低情况下行驶，如果可能的话，有时还要不定时的在较大坡度的路停车，空加几脚油门将排气管内的水排出，这样也可以更好的防止排气管内部出现生锈腐蚀情况。

谢邀！

排气管的水是如何行成的？

汽油在发动机中完全燃烧形成二氧化碳和蒸汽状水，水蒸汽遇到温度较低的排气管中遇冷凝结形成了液态水，达到一定的量就通过排气管排出来了。排气管滴水需要两个条件：1、发动机燃烧效率高，2、排气管温度足够低。

水越多越好么？

• 正常情况下排气管滴水或排水是发动机燃烧效率好的表现！但是对于一些里程数过多的老车，如果排气管突然流水过多，或者在发动机热车状态、排气管高温状态有大量水出现，可能是发动机内部冷却液通过水道渗流的表现，要特别注意。
  
• 正常的汽车排气管下方一般都会设计排水孔，目的是为了及时排出水分，水多了排不出去会影响发动机排气的背压。另外还会导致腐蚀排气管。
  
• 北方冬季，短途行驶时，排气管的小孔不足以及时排出水分，有可能导致排气管内的水结冰堵住排气管，这时就需要救援用喷灯烤开，特别是很多德系车都有这个问题。
  
  

肯定每个人都已经在路上注意到了这一点：液体从个别车辆的排气系统中滴落。但这有什么关系呢？

当所有碳氢化合物（包括汽油和柴油）燃烧时，燃烧过程会产生二氧化碳和水等。

如果发动机在冷态下启动，而排气系统也还是冷的，燃烧过程中产生的水会凝结在排气上。根据温度和驾驶行为，可以收集更多的水。然后排气系统充满越来越多的水。这时在加速时就会从排气管中出现。

当发动机和排气处于工作温度并且部件因废气温度高而升温时，燃烧过程中释放的水会立即在热部件上蒸发。然后水以气态形式离开废气，不再以液态形式存在。这就是为什么在工作温度下，很少会看到汽车排气系统中滴水的原因。

产生的水完全离开排气系统是很重要的。如果水留在管道或其他部件中，就会发生腐蚀过程，从而破坏排气装置。因此，短途驾驶对发动机和排气不利。这就解释了为什么长途车辆往往具有更长的使用寿命。

综上所述，这种从排气管滴出的液体很有可能是水，尤其是在冷车的情况下。

如果气缸盖密封垫有缺陷，大量冷却水可能会进入废气中。这通常很明显，因为冷却水经常缺少，经常需要添加，会发动机失去动力。

到此，以上就是小编对于什么是汽车机修超燃***的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是汽车机修超燃***的2点解答对大家有用。

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