汽车十万公里做保养,汽车十万公里做保养可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车十万公里做保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车十万公里做保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡10万公里需要保养什么？
2. 十万公里保养项目有哪些？
3. 10w公里宝马做哪些保养？

自动挡10万公里需要保养什么？

10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次，所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。

基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。

10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。

一般越是三年内跑到10万公里的，底盘件损伤么较少，底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动，车辆行驶时就会产生异响。

其实10万公里保养也是比较简单的，除了常规保养外，也就是一些油水及火花塞罢了

十万公里保养项目有哪些？

汽车十万公里保养项目如下：

1、更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。

2、汽车行驶10万公里里程，更换变速箱油是必做的项目，无论您的车子***用的是哪种类型的变速箱（mt、at、dct、cvt、还是amt等）。

3、不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。

4、一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。

5、更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。

6、不同车子的燃油滤芯所在的部位都不大一样，更换周期也不一样。大部分分两种，一种是安装在车子底盘输送管道的某处，另外一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。但无论是哪种，在到达10万公里里程时，都建议进行更换（或者拆洗）。

更换刹车液也是必做的，规定的更换周期是，3万公里左右更换，所以当在10万公里时，就要把刹车液换了，这样才可以保证刹车系统的性能。

防冻液是要检查的，如果10万公里保养时，防冻液的液位不在规定的范围内，就要添加了，因为防冻液变少，是会导致水温升高，严重时会损坏发动机的。

10w公里宝马做哪些保养？

一、十万公里的车以前肯定做过很多次保养啦，需要对车辆进行全面的检查，该换的都要换。二、发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换；

4、定期（3万公里）保养水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。最应该保养的是换机油和器，最要经常做的是洗车，最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

到此，以上就是小编对于汽车十万公里做保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车十万公里做保养的3点解答对大家有用。

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