汽车保养五个时期,汽车保养五个时期是多久
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养五个时期的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养五个时期的解答,让我们一起看看吧。
汽车日常的检查与维护包括哪几个方面?
日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部运转情况。发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。汽车日常维护包括内容是:
2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;
3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。日常维护可由驾驶员车主自行完成。扩展资料:常见的汽车汽车维修误区1、拆除发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。2、认为水泵风扇皮带越紧越好其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。参考资料来源:人民网——汽车保养的5个重要时期你的爱车处于哪个阶段呢?参考资料来源:人民网——一般常见的汽车汽车维修误区有哪些
汽车保养有哪些重要的阶段?
汽车的保养,只要是按照正常的保养周期保养就可以了,但是确实有一些部件比价重要,如果忘记保养会造成不可挽回的后果,这里给大家举个例子。
汽车的正时皮带是非常重要的一个部件,如果正时皮带断裂那影响可能不是简单的花个几百上千的换跟皮带。严重的有可能会对发动机造成影响损坏。动辄上万的维修费用,甚至保费发动机。
如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。一般6~8万公里就需要拆机检查进行更换正式皮带,这时如果4S店或修理厂让你更换皮带,这时他们还真不是在忽悠你。
当然还有一种是免维护的正时链条,这种就比价可靠一些,所以除了正常的我们的机油、机油滤芯等这些东西的保养以外,一些像正时皮带这样的重要的部件,大家一定要注意一下了。
在日常汽车的使用过程中,难免会对汽车造成一些磨损和消耗,所以买了车子就去保养已经成了一种天经地义的事情,而保养往往又根据汽车行驶过的路程分为“首保”,“大保养”,“小保养”。
首保
4s店一般会让3000公里或者3个月的时候进行首次保养,一般情况下首保都是免费的,,首保最重要的就是更换机油机滤,除此之外还会给加固汽车螺丝,很多车子出厂的时候,因为考虑到磨合期新车定型的问题,螺丝不会给你拧得特别紧。而且首保的时候,修车师傅还会给你的车子做一个全面的检查,看看这个开关灵不灵,那个系统有没有问题,往往在首保期检查出故障的几率是很大的,不过如果首保都没问题了,到后面基本也没多大问题,所以首保对汽车来说是十分重要的,如果买了车子没有进行首保,用车时间一长,对你的轮胎不好,对车子的避震和抓地都会有影响。
小保养
当汽车行驶过了1万公里,就应该进行小保养,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目,小保养通常的项目包括更换机油和机油滤芯。
大保养
大保养一般在5万到6万公里做一次,大保养相对于小保养而言,更换的保养品除机油和机油滤芯等外,还增加了空气滤芯和汽油滤芯。部分车型还会更换[_a***_]、刹车油、变速箱油等。
到此,以上就是小编对于汽车保养五个时期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养五个时期的2点解答对大家有用。
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