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冬季新车汽车保养周期,冬季新车汽车保养周期多久
C0f3d30c8时间2024-11-10 06:34:38分类汽车保养浏览14
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬季新车汽车保养周期的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冬季新车汽车保养周期的解答，让我们一起看看吧。
冬季施工混凝土养护多少天？
28天。为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害，各国都做过大量试验。中国现行规范规定，这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。
1、当最低气温不低于-15°C,结构的表面系数（表面积和体积之比）不大于 5的地面或地下工程，宜***用蓄热法；
2、结构的表面系数在5以上,要求获得早强,且电力供应条件较好者,可***用电热法；
3、结构的表面系数较大，如柱、梁、板等且有充裕蒸汽可资利用时，可***用蒸汽法。扩展资料为了防止遭受早期冻害，通常要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量，在保温的条件下达到预定的温度，其养护温度需提高到10°C以上。除加热养护外，冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制，以降低其冰点，使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时，其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用，并要增大混凝土的导电率，故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构，或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物，不能掺氯盐。
冬季同条件养护最多是多少天？
28天
混凝土同条件养护是指将混凝土试件放置在混凝土浇注现场，与构件同等温湿度条件下进行养护，养护龄期不少于14天且不大于60天；温度应该在日平均气温累计600摄氏度才可试压。另外，同条件养护试块的试压强度值是反映砼结构实体强度的重要指标。
#汽车冬季保养#冬季汽车变速箱油多久换一次？
汽车冬季保养，首先要检查一下防冻液，尤其是北方地区。使用比重仪测试一下防冻液的冰点。如果没有比重仪可抽取一部分车内的防冻液，放在冰箱的冷冻室里面，看零下18度是否会结冰。一般来说，防冻液使用寿命是3到4年，也有一些长效防冻液，比如宝马车，是终身免更换的。
变速箱油一般的手动变速箱油，厂家建议是2年或者4万公里。各个厂家，建议的时间不一样，具体可参考自己的保养手册上面的要求。
自动变速箱油使用周期会常一点，但是一般6万公里或者四年左右，是需要更换的。主要还是更换变速箱底部的油液过滤器。
当然也有一些厂家是终身免维护的，比如说***用***埃孚变速箱的宝马。但据网上反映，宝马变速箱如果10万公里不进行保养的话，故障的几率也会很高。
#汽车冬季保养#新能源汽车在冬季要加润滑油吗？
新能源汽车的冬季保养二三事
近期多地都出现了降温天气，在寒冷的天气里我们在对自身进行保暖的同时也应该对自己的爱车做好保暖措施。可是很多人在冬天对于新能源汽车的保养都不是很了解，今天我们就来给大家讲讲关于新能源汽车的冬季保养。
冬天气温较低，车辆的动力电池会受到影响，所以在冬天我们可以给动力电池增加一定的充电时长。当电池内的活性材料收到影响时，电量也会受到影响，所以我们一定要记得及时给电池充电，特别是在电量已经很低的情况下。另外值得注意的是，一般表盘上的可行驶距离大多和实际不相符，尤其是冬季，***如显示还可行驶五十公里则很有可能仅可开二十公里。这一点不同于汽油车，它们表盘上的显示恰恰比实际小，这样可以警告司机及时加油。而新能源汽车的实验环境与实际有出入，所以会有虚数，因此在电量不足的情况下一定要马上充电，不要存在侥幸心理。另外也要记得早一点充电，和蓄电池不同，锂电池需要来回重复充电，大约在电量还有一半的时候就要进行充电了，不能等到电耗光了才充，那样会损伤电池减短寿命，还有可能导致车辆抛锚，一旦电池受损就很难进行修复了。
新能源汽车在这一点上和早期的老车型一样，在开车之前需要提前预热，这样主要是为了给发动机升温，帮助它更好的运行。因此在开车前，先启动车辆，预热大约五至十分钟就好，然后在打开空调等费电装置，在保护电池的同时也能使车辆的运行距离更远一点。
冬季气温很低，所以可以开暖风来增加司机的舒适感。可是，和汽油车的水箱增温不同，电力汽车得供暖是由车上专门的电暖系统来进行的，且电力损耗也很大。所以我们可以在开车前充电的时候打开供暖系统，等温度上来后在进行驾驶，这样就可以不损耗驾驶过程中的电量了。
在寒冷的冬季，建议司机朋友们最好能把汽车停在室内，例如家里的***或是地下停车场。要是实在没有条件也必须要做好保暖工作，像用保暖的车布罩住汽车防止电池活性降低，还能增加电池的容量
到此，以上就是小编对于冬季新车汽车保养周期的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬季新车汽车保养周期的4点解答对大家有用。
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