汽车保养不重视质量,汽车保养不重视质量的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养不重视质量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养不重视质量的解答，让我们一起看看吧。

1. 开了快超过6千公里没去做保养，会对车子不好吗？
2. 汽车保养后油耗不降反增原因是？
3. 4s店保养不含工时是什么意思？

开了快超过6千公里没去做保养，会对车子不好吗？

这个没有问题，现在的车辆保养主要是发动机的保养，而发动机保养主要是更换机油，所以，汽车行驶多少公里需要更换，主要是看发动机机油的承受能力怎么样。

现在的机油型号主要有SAE级别标识和API级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，一般情况下，机油都用下列标号表示，5W-40，其中5是指机油低温流动性，数值越低说明机油抗低温流动性越好，W代表冬季用油，40表示100摄氏度时，机油的运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s。车主选择机油的时候，应该根据车主所处环境进行选择，一般情况下，东北低速都选用0W机油，南方都选用10W机油，中地区选择5W即可。

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级，S代表汽油发动机用油，一般情况下，都用以下方式表示：APISA，SB，SC，SD，SE，***，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，其中我们最为常用的就是SH，SJ，SL，SM，SN，字母越靠后，机油的级别越高。

现在常用的发动机机油主要有全合成机油和半合成机油，全合成机油基如果是SM，SN等级，这样的机***驶一万公里或一年进行保养，一点儿问题也没有，如果机油级别较低SL，建议8000公里左右进行保养。

对于半合成机油，保养周期基本上7500公里或7~9个月进行一次保养。

所以，对于现在的车辆而言，行驶6000公里保养一次是完全没有问题的，但前提条件是，车辆保养时间在合适范围内。

有一定影响，但是影响不太大。

现在有的车子，你保养时，有的工作人员会跟你说一万公里保养就行，那要看给你的车用的什么机油，我个人认为，对于汽车，你对它好，它就能拉你跑，还是勤保养着点儿，有什么其他问题，也能及时发现，我个人感觉还是5000公里左右保养一次比较好。

汽车保养后油耗不降反增原因是？

汽车保养后油耗不降反升的原因之一：油量变多。正常情况下，汽车保养后燃料费会降低一些，但是如果汽车保养后的油量变多了，且油不通过发动机的曲轴，在发动机发热的时候，多余的油就会变成曲轴的阻力，增加阻力导致油耗升高。

汽车保养后油耗不降反升的原因之二：更换的火花塞不安全。汽车保养是一件容易出现许多猫腻的事情。一些不良商家在车主不注意的时候，可能会使用一些劣质的零部件。比如更换火花塞的时候，可能使用一些质量不太好的，导致火花塞点火的时候并不安全，从而引起燃烧室内的气体和压力出现泄漏，爱车因此会失去一部分动力提高油耗。

汽车保养后油耗不降反升的原因之三：使用了和发动机不合适的粘度的机油。车主在保养汽车的时候需要注意，一定要盯着师傅更换机油。要使用匹配的机油。如果机油的粘度与发动机不匹配，对发动机内部的零件会有加大磨损的作用。而且机油的粘度过高时，会增加曲轴搅拌所需的力度，导致发动机的作业效率会下降，提高油耗。

4s店保养不含工时是什么意思？

4s店保养不含工时是指在4s店进行汽车保养时，服务费用已经包含了所需的零部件和润滑油等材料的费用，但不包括技术人员的工时费用。因此，在进行保养服务时，车主需要额外支付技术人员的工时费用。

这种方式可以让车主更清晰地了解到保养所需的费用构成，同时也可以激励技术人员提高服务质量，以获得更多的工时费用。

通常，4s店会根据车型和保养内容等因素来确定工时费用。

到此，以上就是小编对于汽车保养不重视质量的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养不重视质量的3点解答对大家有用。

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