北京怎样保养汽车大灯,北京汽车大灯清洗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京怎样保养汽车大灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京怎样保养汽车大灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 车灯不够亮车灯老化怎么处理比较好？
2. 车灯变黄用什么方法去黄？
3. 汽车大灯老化怎么处理？
4. 怎样清洗汽车大灯内部不留水渍？

车灯不够亮车灯老化怎么处理比较好？

如今各家车企新推出车型的性价比都是非常高，价格也在消费者的承受范围之内。当然汽车的使用在到达一定年限之后，也会出现老化的状况，尤其是车灯发黄，亮度降低。那么今天就让我们来了解以下怎么解决这一状况，具体有以下两种方式。

1、用软布擦拭前大灯表面汽车在经过长时间的使用年限之后，其大灯表面常常会积累灰尘、颗粒等杂质物，隔三差五的洗车也无法将这种杂质物清洁干净。为了避免这一状况，日常清洁就显得十分重要了，尤其是推荐广大车主朋友在空闲之余，使用软布擦拭大灯表面，不仅能够防止大灯表层受到挂伤，清洁效果也是非常良好。

2、用肥皂水清下大灯有些车主喜欢自己在宽阔的区域洗车，认为用普通的洗衣液或洗衣粉效果较好，实际上这是一个严重的误区，无论是洗衣液还是洗衣粉都具有很强的腐蚀性，其实最好应使用弱碱性的肥皂水情节，不仅能够清除大灯表面的污垢，而且还会增加大灯亮泽度。除此之外，车主日常的保养也十分关键。尤其是在停车的时候，尽量将爱车停在阴凉区，避免长时间风吹日晒。大灯的使用寿命关系着车主的夜间行车，照射范围也影响着视野范围，因此保养大灯对于车主来说是重中之重的事情。对此你有什么看法？与大家交流分享一下！

车灯变黄用什么方法去黄？

1、定期对汽车进行保养，对大灯表面的污垢和灰尘进行清理，用干净的软布来擦拭。

2、车主可以尝试熏蒸修复式翻新：首先要在车灯边缘贴上封条，然后用粗细不一的砂纸逐一打磨，最后用专业的工具把保护膜贴上去即可。

3、用肥皂水清洗发黄的位置。肥皂水可以防止这个问题。肥皂水是碱性的，是清洗大灯的最佳选择。

汽车大灯老化怎么处理？

可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。

大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。

此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。

所谓的不通透，多数人反应的是，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。

此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成。

汽车大灯老化一般分为灯罩老化和灯泡老化

一、灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：

1、用软布清洁大灯表面的灰尘、污垢等杂物，一定要用专业擦车巾，避免对灯罩的二次伤害。

2、用肥皂水清洗大灯，不要用洗衣粉（对灯罩有很强的腐蚀性），肥皂水则不会。

3、清洗后用干净软布擦亮大灯，用抛光蜡或抛光剂擦拭大灯，增亮大灯的光泽度，进行养护。

以上的清洗步骤最好3个月做一次，才能养护好车灯，车辆停靠时尽量停在***或者背阴处，减少大灯与紫外线的接触，降低氧化速度。

怎样清洗汽车大灯内部不留水渍？

汽车大灯正常清洗或车辆正常***，大灯内部不会进水

说明：汽车大灯进水属于故障而绝非所谓的正常现象，车辆灯组需要进行严格的密封并兼顾散热与恒压设计，合格的总成不会因散热需求出现内部进水。因为汽车灯组属于电路系统，进水则必然会提升故障率，同时会造成安全隐患；下面来了解一下汽车灯组的防水，以及散热设计设计。

第一节：大灯结构特点

卤素

氙气

LED

这是大灯的三种主要光源，区别只是发光的原理以及灯光的亮度存在差异，其共同点为使用过程中均会产生相当高的温度。如果大灯的壳体是完全密封，那么壳体内部则会因为升温导致压力升高，长时间使用则有可能涨破灯壳或损坏密封胶。为了均衡灯组的内部压力，汽车照明灯雾灯以及尾灯总成总会留有散热器和通气孔；其中通气孔是很多存在瑕疵的车辆为大灯进水找的理由，因为通气所以也可能进入水汽，是不是这个道理呢？（参考下图）

答案很显然是否定的，因为灯组的通气孔里会有过滤水汽的海绵，空气中的含水量约为0.03%（绝对湿度），而在不同的气象条件中又会有很大的悬殊；基本范围会在1立方米含水量≤30.38克，水的密度为1ml/1g。那么按照最大含水量计算一立方米也只是一小杯啤酒的量，在一立方米的空气中又有有多少呢？相信与空气溶解之后是没有可能性完全浸湿通气孔海绵的。

重点：汽车大灯在使用过程中会产生高温与提升内部压力，高温与均衡的泄压会通过通气孔海绵，温度自然会不断的蒸发海绵吸收的水汽并且不会进入灯壳内部。所以汽车在正常使用过程中，不论理论还是实际都不会出现大灯进水；且大灯的通气孔设计均在灯组的背面，迎面的雨水与湿度过高的空气总也无法接触通气孔。

第二节：灯组与车架的结合

汽车大灯的防水保护不仅自身非常全面，同时车架与灯组线束插头的结合也非常紧密，或者防水保护非常全面。比如前照灯总会固定在引擎舱内，上面有引擎盖的保护、两侧有翼子板的防护，下方总会有发动机护板起到防水的作用；即使没有护板也不用担心行驶中溅起的水，因为除非刻意错误的设计否则不会让溅起的水花直接冲向灯壳，发动机舱内复杂的结构也能够起到保护大灯的作用。

到此，以上就是小编对于北京怎样保养汽车大灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京怎样保养汽车大灯的4点解答对大家有用。

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