汽车钣金喷漆涂装步骤,汽车钣金喷漆涂装步骤

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金喷漆涂装步骤的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车钣金喷漆涂装步骤的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金喷漆流程分为哪几个步骤？
2. 机床钣金喷漆工艺流程？
3. 钣金喷漆刮腻子的手法与技巧？

汽车钣金喷漆流程分为哪几个步骤？

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

说直接点，就是如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序了。

而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

机床钣金喷漆工艺流程？

1、基层处理：钣⾦加⼯的产品基层需要先做除锈处理，如：喷砂、磷化等。

2、底漆：钣⾦加⼯***⽤的环氧富锌底漆，这⼀层底漆的⽬的主要是保护钢结构和钢铁制品，防锈。其涂膜具有良好的理化性能，易于施⼯，配套性能较好.。主要成分为：环氧树脂，环氧固化剂，锌粉，防锈颜料，助剂和机溶剂等。

3、中间漆：钣⾦加⼯产品***⽤的为环氧云铁中间漆，与环氧富锌底漆配套使⽤，作长效防腐涂层过渡层，其作⽤为增加防腐蚀性！

翻边：又叫抽孔、翻孔，就是在一个较小的基孔上抽成一个稍大的孔，再攻丝，主要用板厚比较薄的钣金加工，增加其强度和螺纹圈数，避免滑牙，一般用于板厚比较薄，其孔周正常的浅翻边，厚度基本没有变化，允许有厚度的变薄30-40%时，可得到比正常翻边高度大高40-60%的高度，用挤薄50%时，可得最大的翻边高度，当板厚较大时，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻丝。

冲床：是利用模具成形的加工工序，一般冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包（凸点），冲撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相应的模具来完成操作，如冲孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

钣金喷漆刮腻子的手法与技巧？

1、汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整，那样打磨时候才能更快，效果也更好刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。

2、第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，然后用合适的砂纸打磨平整就行，在使用腻子前需按比例调拌均匀，固化剂放的少了，腻子干的会很慢，固化剂放的多了，同样干的会很慢。

3、填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低，用于最后一、二次的刮涂，用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用，将腻子刮涂，使腻子刮得薄、刮得亮。

4、往返刮涂法：先将腻子敷在平面的边缘成一条线，刮刀尖成30到45度角向外推 向前方，将腻子刮涂于低陷处，多余腻子挤压在刮刀口的右面成一条线。

刮刀刮到前端， 刀尖即转向30到45度角往回转，又将腻子刮涂在另一低陷处，多余的腻子在刮刀的右面 成一条线。这样往返进行，达到填平整个物面的目的，这种方法适合刮平面。

5、圆形物体的刮涂法：圆形物体刮涂腻子可***用橡皮刮刀刮涂，由于橡皮有弹性，橡皮刮可随圆形物面变形，将腻子刮涂成圆形层。

到此，以上就是小编对于汽车钣金喷漆涂装步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金喷漆涂装步骤的3点解答对大家有用。

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