冬天汽车钣金喷漆行吗,冬天汽车钣金喷漆好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车钣金喷漆行吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冬天汽车钣金喷漆行吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车补完腻子喷完漆能脱落吗？
2. 汽车修理容易吗？
3. 夏天天气炎热，车子罩车衣好吗？
4. 汽车被刮蹭漆了怎么办？

汽车补完腻子喷完漆能脱落吗？

看用什么光油了，国产的夏季一天就离手可以抛光了，冬季一天半或两天；进口的的夏季半天就可以抛光，冬季，不到一天左右。注意，我说的是不用烤漆房加热，全程自然干的情况下。

如何养护，额，喷完漆干了之后抛光处理流漆或者其他小细节，然后打个蜡，就行了。如果是土豪，建议喷完漆抛光之后，全车贴透明膜，好像是叫***车衣了，挺不错的，至少漆面可以比喷完漆天天抛光打蜡保持的时间长

裂不裂主要看做得好不好，要注意 全车做漆最快也要一周的时间，汽车喷漆前还有两道工序，一是钣金，二是打底腻子，这两道工序完成后才是喷漆，如果钣金用时短的话，打底腻子也是非常重要的环节，是保证车漆喷出来光滑平整，这个很费时，大约在两到三天吧，喷漆很快，只要是要阴干，不能见风，因为风里的杂质很多，影响漆面的光滑度

汽车修理容易吗？

汽车修理刚开始会很辛苦，特别是学徒期，要学习最基础的知识和理论，认识汽车配件，学习各个零配件的工作原理，简单的拆装和维修，基本上三年都是学习期，如果车型过于修复杂了那只能说会，不能说精，比如说我吧，我从学习时就专修宝马至今，里面的辛苦只有自己明白，去体会了才能慢慢成长，我们一起加油努力吧！

你这个问题不太好回答，这东西跟人的兴趣有关，而且跟你在什么环境修什么车都是有关系的。

那就先从我的经历说起吧！我上的是一个大专学校，学的是汽车技术，可以说有两年时间都泡在图书馆，专业年年第一。毕业后，我不想进4S店，就在郑州找了一家汽车修理店，这个店什么活都干，保养，机修，电路都搞。那时候天气正好炎热，穿的工作服，腿上捂出一层痱子。干了两个月，感觉连保养都不会，因为你接触的东西太杂了。店里除了老板，本来有两个大师傅，我去的时候一个辞职了，剩下的这个师傅水平挺高的，一般活都能干，这个师傅对我很好，什么都愿意教我，有一天他突然跟我说，自己要转行了，这个行业没什么前途，我看着他变形的手，那一刻其实我动摇了。整个行业学习周期很长，要知道现在汽车有多少新知识，有多少种汽车，各种发动机，手动、自动、双离合变速器。要想都会搞，其实难度很大。其实让我坚定想走的念头是发生了一件小事，我们一般是晚上老板娘会做一顿简餐，那天***傅回家了，我回到住的地方，啥吃的也没有。那时候也是意气用事，想我转行还能饿死了，后来就走了。

15年，我进入上海大众的一家4S店，做实习售后服务顾问。那里我才见识到什么叫***傅，修车换了一个双离合的变速箱，师傅带了个袖套，换完了，身上连油都没有。为何4S店的师傅有这么高的水平，而且不累呢？那是因为他们常年就接触那几种类型的车，而且分工明确，所以他们对这类车很熟悉。

现在我和别人一起开店做柴油车电控系统维修，总体来讲，这个行业还是很有发展前景的，但是挑战也不小，得不断学习新技术，也要跟同行拉好关系，勉强混口饭吃吧！说到底，修车是一个技术行业，不怕失业，也有收入很好的，但是大部分人还是过着普通生活。如果你实在想学的话，定位下，看是愿意在哪儿学习，以后想怎么发展。最后一句话，成年人的世界哪有轻松的！

说实话汽车修理这门技术学起来实属不易。它包含了钳工机修，钣金喷涂、电气维修、汽车装饰。在钳工机修里又必须掌握金属材料学等。现代汽车更新换代日新月异，人工智能的应用响应提高了文化学历，计算机应用技术，ECU数据流分析、刷新、解码等，所以以前三年学徒只不过是基础罢了。

说易不易，说难不难，看你怎么去面对。复杂点的是机修和电路，钣金和喷漆不算难，仔细就可以了，机修也不是只要会用工具就可以，起码汽车那个部位有什么问题，故障，你要能明确的指出，那才能换零件啊，你要连那有问题都不知道，人家同意你换吗？？

目前我国公路货运整体周转量已达到610百亿吨公里，重型卡车保有量超过500万辆，轻中型卡车保有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿人民币，已成为世界第一大的公路运输市场。

不过不管是私家车还是客车、[_a***_]，总会或定时或不定时的去看它们的医生，也就是汽修车行，说到此不得不抱怨，我家隔壁的邻居和对面的邻居就是开汽修车行的，每每夜半了，还会听到他们很嘈杂的声音，隔着窗户也能看到对面亮的晃眼的灯。没办法，这里距离高速下口太近，作为二级公路，本来就车流量大的路，经常被很多汽车司机沿途停车，影响出行是常有的事情。汽修生意是挺好的

夏天天气炎热，车子罩车衣好吗？

汽车车衣看似可有可无，实际上汽车车衣裳的作用很大，除了可以防止车漆老化，还可以防止灰尘、颗粒物、鸟粪等落入车厢内部。所以长期露天停放的汽车最好盖上车衣。夏季给汽车罩上车衣，不但可以遮阳，还可以降温。目前汽车车衣处于发展初级阶段，还没有真正的大品牌。有些车衣销售商家，夸大宣传，吹嘘自己的车衣品牌，其实是不靠谱的。购汽车车衣最重要的还是看车衣的材料和做工。

车罩没有必要使用：

首先，汽车的生产工艺已经可以保证表面的漆不被恶劣环境所害。耐高温可以达到120度。

其次，用车罩有如下弊端：

1、使用不方便，一个人，特别是女性根本无法把车罩顺顺当当铺上汽车，收的时候一个人也没有办法将车罩折叠整齐。

2、容易脏，不好清洗，汽车停在外面几天就堆满灰尘，盖上车罩后灰尘就落在车罩上，天一直晴着还好，下点小雨之后，车罩会很脏。一般家庭都不具备清洗车罩的场地。

3、对车漆的磨损，汽车全部盖上后，车罩并不是一直纹丝不动，而是随着风轻微的在动，这时候的车罩就像一张大砂纸，轻轻的打磨着汽车的漆面。

4、市面所有的车罩都具有防水功能，在劣质的也可以防水。既然是防水，那就肯定不会透气。问题来了：驾驶员下车后，就会把车盖起来，车罩把汽车捂在里面，这时候汽车还是很热的。当外面的空气冷，里面的很热，那么里面一定会出现水汽。汽车大部分是金属件，这时候里面的环境就会对汽车金属件产生腐蚀。冬天车刚停下来，驾驶员也不可能等到车完全冷却后再去盖车。

5、对于第4点对汽车的伤害最大。 冬天时使用，梅雨天使用都是很大的忌讳。一辆车在外面盖1个多月，如果遇到空气湿度大的天气，打开引擎盖就可以在没有防锈漆金属件上找到锈迹。

所以，对于整体的车罩是不建议长期使用的。

车衣这个东西使用与否主要看车主，实际上车衣并不是汽车养护的必需品，城市停车一般有地下停车场，夏天临时路边停车套上这个费时费力，没有必要，雨天同理也用不怎么上，农村的也许多都有***了，没有***并且不常开的话可以买一个，其实在我看来，车衣罩这个玩意真的没有什么卵用

炎炎夏日下，穿多点好，还是暴露装好？

不太热时，无所谓，真热时，反而不能过多的暴露皮肤。车也是如此，漆面需要保护，车内的橡胶组件，线束，塑料件都需要保护。漆面会氧化，塑料件，橡胶件都需要保护。说到这你应该明白，如果允许的话，还是罩上车衣，不仅仅是为了防尘，过多暴晒能加速所有物质的氧化，氧化即变化，而很多的变化都是老化。

1：车是消耗品，车漆都经过严格的测试等，所以晾晒不会对车漆产生很大的影响，但日复一日肯定也会对车漆表面产生氧化！。

2：盖上车衣，肯定很好，这就好比整天待在地下***，对于车漆会有很大程度的保护！

汽车被刮蹭漆了怎么办？

车被刮漆有以下几种解决办法：

1、车身轻微刮花：车身有一点点轻微刮花，走保险也不合适，去专业汽车美容店好像没有必要，那么可以自行补漆来修复。需要购买不同色号的补漆笔套装，里面会有相应齐全的补漆工具，例如砂纸、补土、研磨剂等。补漆时间不用太久，两个小时左右即可完成。

2、伤到车身面漆：可以用牙膏来做一下处理，可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，短期内防止生锈。不过牙膏只是起到短期防止生锈的作用。

3、伤到车身底漆甚至变形：伤到车身底漆甚至钣金变形，这种情况非常影响汽车外观，并且会加快伤痕部位生锈的速度，尽快去专业汽车美容店进行修复。

补漆操作注意事项：

1、进行补漆前，必需将伤痕处用清水洗净并晾干，如果有锈渍或凹凸不平的伤痕必需先用320﹟水砂纸清除（砂纸浸水使用，简称水砂纸），对于在玻璃 车灯 装饰物等附近伤痕的周围可用万能保护胶带配合报纸遮盖，防止补漆时涂到刮痕以外的地方，造成事后清理不便。

2、涂料沉淀是造成色差的最大原因，故补漆笔使用前必须要充分摇匀（约40-50次十分钟左右）使漆料颜色均匀，然后在白纸上试涂对色。

3、补漆时尽量在室内没有风或背风的处操作。如有风沙吹来效果可想而知。

4、半个月内不要抛光打蜡，半月后直接去洗车处抛光即可。

5、油漆干燥时间 夏季：约5分钟 冬季：约10分钟。

到此，以上就是小编对于冬天汽车钣金喷漆行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车钣金喷漆行吗的4点解答对大家有用。

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