汽车钣金和机修谁好学些,钣金和机修哪个好学

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金和机修谁好学些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车钣金和机修谁好学些的解答，让我们一起看看吧。

1. 钣金修复和原数据精修哪种好学？
2. 汽车的机修和钣金哪个好？
3. 你觉得按照目前的行业情状况，学钣金和学机修相比哪个更好？

钣金修复和原数据精修哪种好学？

钣金好学.维修学个三四年只能算个中工,而钣金学一年就可以是中工,多干两年就可以成为师傅了.都成为师傅了,钣金工资还是高些,而且一般是分成的;而机修师傅一般工资固定2000—3000,而钣金师傅分成至少3000以上

汽车的机修和钣金哪个好？

1. 汽修中的钣金和机修各有优劣，没有绝对的好与坏。

2. 钣金修理主要是针对车身的损坏进行修复，需要进行车身拆卸、修复和喷漆等工作，适合对车身外观要求较高的车主。

机修主要是针对车辆发动机、传动系统等进行维修和保养，需要具备较高的机械知识和技能，适合对车辆性能和动力要求较高的车主。

3. 如果你更注重车辆外观的完美和整洁，那么钣金修理是更好的选择；如果你更注重车辆性能和动力的保持和提升，那么机修是更好的选择。

同时，根据车辆具体情况和需要，可能需要综合考虑钣金和机修的修理方式。

你觉得按照目前的行业情状况，学钣金和学机修相比哪个更好？

学钣金相对来说要好一些，比较有优势。我就是学机修出身，现在的机修要掌握电、油、机械原理技术，准确迅速判断故障，更换零件，一般都更换总成为主，毕竟是涉及到利润。

我们学徒的时候基本都是换配件为主，而且因为在北方和设备的限制，天寒地冻的还要往车下钻（现在换举升机），比较辛苦。我已经转行了。

我发小学钣金的出身，现在还是在坚持岗位，生意也好，就是因为长期用气焊的缘故，眼睛有点视力下降，所以以买卖二手车为主。

我建议你的兴趣爱好来选技术，毕竟一技之长对以后的生活有很大帮助，在靠工作技术，人脉积累来建立自己的商业圈。

现在的机修就是装配工，二十年前我学机修的时候修曲轴是需要刮瓦的，刹车分泵也是要换皮碗的，有时候自已要做一些螺母等等这些小配件的，虽然效率低些，但是可以学到技术，听听发动机声音就可以判断是几缸工作不正常！现在的机修工说白了就是装配工，修理厂也不会允许你修理配件的，那样是赚不到钱的，老板肯定会炒你鱿鱼的！不要干！钣金不一样，一个可以干到老的技术工种，时间越长越吃香！可以锻炼你的铆焊技术，即使将来改行前景也很宽！

到此，以上就是小编对于汽车钣金和机修谁好学些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金和机修谁好学些的3点解答对大家有用。

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