定期给汽车保养好吗,定期给汽车保养好吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于定期给汽车保养好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍定期给汽车保养好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 车一辈子不保养可以吗？
2. 定期维修汽车必要吗？
3. 平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？

车一辈子不保养可以吗？

汽车必须要定期保养，保养费是免不了的。汽车的保养，主要指的是发动机和一些车身关键部件的定期更换和维护。汽车是属于消耗品，很多部件的使用寿命都是有限的，需要通过定期的保养和维护来保证这些部件的正常工作。汽车保养中，频率最高的就是发动机的保养。因为发动机在工作中汽油燃烧会产生杂质，发动机零部件本身的摩擦也会产生杂质，而这些杂质随着发动机的正常工作，机油的正常流动被带到机油滤芯中过滤出来，时间长了机油滤芯杂质越来越多，就必须要更换，否则就会由于杂质过多而影响发动机的正常运转，同样，在机油的流动的过程中，机油自身也会有一定的消耗，时间长了机油含量就会越来越少，需要定期添加。

其他的例如刹车片，防冻液，空调滤芯等都是类似的道理，都会随着使用而不断的消耗，需要定期更换。所以汽车的保养是免不了的，同样也需要支付相应的保养费用。按照通用、大众、日产、丰田等品牌的标准，汽车的保养周期最好是在5000公里或半年左右为最佳，及时车辆长时间闲置不动，也是需要保养检测的，因为机油在长期静止的情况下，也可能产生氧化、变质。

使用氧化、变质的机油会损伤到发动机的工作性能。

定期维修汽车必要吗？

首先这个标题有点疑问。是定期正常保养还是说自己感觉哪里有问题就换掉。

如果是定期正常保养的话，那是肯定的。首先，车是消耗品，你只要开动它，它肯定会有消耗，机油，防冻液，轮胎。虽然一次两次感觉不出来，但是长期以后就能很明显的看出来了。机油的颜色会加深，防冻液的颜色会变浅，轮胎会明显的看出磨损。定期的保养是很有必要的。机油5000公里一换，防冻液在北方基本两年换一回，轮胎看行驶的路面市区里的基本8万公里左右就要更换，路况差一点的5万公里就要更换。很多人对于修理厂师傅说的5000公里换机油很有意见。有的车主说我的车都跑一万公里了机油还是好好的啊，也没有缺少啊。对于这种车主我很无语。机油的作用是给发动机起润滑，降温的作用。机油时间长了化学成分会发生变化，它的润滑效果会大打折扣，严重的会产生大量的油泥，堵塞发动机油道，那就会对发动机产生巨大的影响。所以我认为定期保养是很正确的，很有必要的。

题目好像有点问题。定期的保养和检查是对的，有必要的。特别是年龄长的二手车的各方面用到一定时间后都会或多或少的有点问题，线路，水管什么的都会有可能会产生问题。但是无论是新车还是老车，定期的保养是很重要的，车这个东西，你对他好了，他就会服务好你，如果你对他不好，他就很有可能把你扔在高速路上。题目的定期维修就没有必要了，有问题就修，没问题尽量不要动，因为你原车的东西肯定比你换的件要好，没问题是不需要动的。

平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？

爱惜车辆就得常开，闲置新车就相当于慢性。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。

另外，机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。

　　至于轮胎，汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压而收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。

　　可见，如果朋友坚持在出行前进行基本的维修保养就得有效避免车辆事故，影响出行。长途回来后的车辆保养更容易被忽视，不过如果你发现车辆出现油耗增加、底部漏油、行驶时有异响等征兆，务必及时维修。想了解更多关于汽车相关知识，快来南京万通报名培训。

到此，以上就是小编对于定期给汽车保养好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于定期给汽车保养好吗的3点解答对大家有用。

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