汽车喷漆会钣金吗,汽车喷漆会钣金吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喷漆会钣金吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车喷漆会钣金吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 车门钣金喷漆需要拆门吗？
2. 新车刮蹭后，喷漆钣金对车辆有什么影响，三年后换车，二手出售会因为钣金过掉价么？
3. 汽车钣金后喷漆有几道工序？
4. 未来五年钣金喷漆会被机械化吗？

车门钣金喷漆需要拆门吗？

需要。

只是车门钣金喷漆，就要把车门卸下来，车门上有许多连线，玻璃升降器，电动锁车等等的电线，还有门衬，如果不卸门钣金，就有可能碰到这些线路，钣金是要对车门用力的，这有可能造成车门下坠，而且，车门空间小，使用工具也不好下手，还是拆下来有利于车门的钣金喷漆。

车门喷漆一般不用拆掉车门可以提前使用报纸将其他地方覆盖住，然后再对车门做喷漆的操作。如果整个的车门受损特别严重，要全部做喷漆的话，最好将车门都拆下来，重新喷涂。选择喷漆时最好不要使用快干漆，虽然这种油漆较为省事，但是时间一长会比较容易出现掉漆的情况，毕竟快干漆和原厂的油漆老化时间不同，也就会出现一些问题。

更加不要做反复的喷涂油漆操作，因为时间长了，就会如同干皮似的不断掉漆，非常的影响美观。

新车刮蹭后，喷漆钣金对车辆有什么影响，三年后换车，二手出售会因为钣金过掉价么？

灯有原厂和副厂的……看你换什么的了~去4S店踏实换吧~肯定有影响，但是也不会太大，车本来就是年年都贬值的，一点小伤都没有三年后卖也要赔不少，有伤的话则会依据具体情况来估价，不是大事故不会掉价特多的~当然车商或买车者如果看出来，肯定会以为为砍价的，你还价就好了~

灯有原厂和副厂的……看你换什么的了~去4S店踏实换吧~肯定有影响，但是也不会太大，车本来就是年年都贬值的，一点小伤都没有三年后卖也要赔不少，有伤的话则会依据具体情况来估价，不是大事故不会掉价特多的~当然车商或买车者如果看出来，肯定会以为为砍价的，你还价就好了~

汽车钣金后喷漆有几道工序？

汽车钣金后喷漆一般有3道工序。首先是打磨处理，包括锉刀、打磨机和砂纸的使用，将车辆表面进行处理，使其平整、光滑并去除旧漆。

然后是贴膜处理，用塑料膜覆盖住不需要涂漆的部位，以防止喷漆影响或染色故障。

最后是喷漆处理，利用喷枪将漆涂抹在车身表面或烤漆房内进行操作，治愈时间视涂漆层数和温度而有不同，一般需要24至48小时。

未来五年钣金喷漆会被机械化吗？

作为一个资深伪理工男，回答这样的问题有一些心虚，但是还是想表达一下观点。

1.人工智能已经发展到非常高的阶段，还将进一步发展到更高。

十年前，参观北京奔驰汽车生产线，感觉到非常先进。

去年，参观长城汽车WEY的生产线，感觉到机械化自动化程度，超过当年的奔驰（大约10的时间差，没有替魏建军做广告的意思，更没有贬低奔驰的意思），说明人工智能突飞猛进。现在，连男朋友女朋友都可能是人工智能的了，钣金喷漆是不是有可能，完全没有悬念。

2.人永远是一切事物的核心。有一种观点，担心机器人***，发过来劫持人类。我感觉这是一个非常有意思的话题。即使是未来，机器人真的劫持了一群人，也不会代表人工智能超越了人类，因为思维是人类的专利，他们（还是它们，我不知道用哪个词）如果发生了这样的事情，只能说明一部分人类想要淘汰另一部分人类，你把他想象成基因武器一样的出发点就是了。

3.学会一门技能永远不会白学。好莱坞的电影里，对付最牛的外星智慧，往往需要的是人类的基础本事，这些，是任何人工智能，永远不可能替代的。

钣金喷漆主要是应用于汽车制造行业，我们都知道，世界知名的汽车制造商车间生产线已经高度智能化了，比如说奔驰宝马奥迪生产线，车间的机械化流程不断被曝光，车间的一线工人都不多，很多比较精准装配的部位，机器手臂比人工效率高还精准，像焊接喷漆这种对人体有这副作用的工种，国内很多汽车厂商，也在尝试普及智能生产线，一方面可以极大提高生产效率，另一方人工成本居高不下。

尽管如此，不过短时间内喷漆工彻底被智能工业化取代也不现实，一方面国内的设备技术有待成熟，性能相对不够完善，另一方面每年的设备维护成本也很高，算下来不比人工成本少。

感谢邀请！大家好，我是车保社小编，很高兴能够与大家一起讨论一下这个问题，也希望大家多多关注支持我，我会在汽车保险理赔方面给你最真诚的咨询服务；

首先来了解一下汽车制造厂生产线作业流程如图很明确，汽车制造厂在汽车车身焊接、车身正常喷涂漆面等流水线上全是机械自动化作业，也就是实现了机械化作业，实现了批量生产效果来满足市场的刚需应求，但是到汽车下线并非全是自动化作业，尤其是人工智能无法满足要求时，人工作业才是质量的保证，特别是细节方面的质检必须由人工完成才能确认质量保证。

其次是汽车后市场维修方面，当汽车发生事故碰撞后，汽车就必须维修恢复原来的技术标准得以继续使用，这个都是在汽车修理厂和汽车维修站完成作业的，这个作业完全由人工作业完成，近五年内不可能实现机械化作业，原因如下：

1、钣金方面

钣金就是针对变形的车身构件通过切割、焊接、拉伸等操作恢复基本轮廓，再通过平整度修复涂抹后才能喷漆，由于变形的不确定性、变形力度不均、轮廓失圆等机械化操作无法通过同意编程设计处理，也就是说同一个事故车，有多处变型，如果通过机械化操作需要很多次编程，就这一点就不可能实现，所以钣金方面实现机械化作业是不可能实现的。

2、喷漆方面

喷漆作业是在钣金作业完成后进行的，到本节点时钣金就已经恢复了轮廓、平整度等，就是需要喷枪进行喷涂处理就可以了，理论上，这样可以使用机械化喷漆，但是，机械设备的成本很高，除了汽车生产线以外数量上无法匹配机械化喷漆设备，相对于人工成本而言，喷漆也不会选择***用机械化喷漆，即使理论上是可行的，现实因素制约了着点无法实施。

通过以上情况分析，近五年无法实现钣金喷漆会机械化作业，大家有什么样看法，欢迎留言评论，谢谢大家。

到此，以上就是小编对于汽车喷漆会钣金吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷漆会钣金吗的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/63987.html