汽车钣金喷漆可以转让,汽车钣金喷漆可以转让吗
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为啥车不要轻易钣金喷漆?
一辆汽车,出厂的时候它的钣金和喷漆是质量最好的,在骑车进行买卖时,没有进行过钣金和喷漆说明你的汽车没有发生过重大交通事故,车况良好,价格自然会高。
另外,修理厂的钣金和喷漆技术水平远远达不到汽车生产工厂的水平,还是原装的最好。所以说,车不要轻易钣金喷漆。
就没有人做个公平公正的二手车平台?
所谓公平公正的二手车***,就是能做到不隐瞒车况、价格合理,买二手车的人,就是希望花什么样的钱,买什么样的车,既然花了精品车的钱,就要买到精品的车况,有瑕疵的车,可以少花一些钱,最怕的就是花了精品车的钱,买到的却是有瑕疵,甚至是大事故或者是水淹车,这就是为什么大部分人抵触二手车的原因,其实大部分人抵触的并不是二手车,而是抵触那些不良商贩,由于法律法规的不完整,对他们的约束不够,违法的成本和代价也很低,所以纵容了这些不良商贩,挣着一些昧着良心的钱,也使二手车市场变得鱼目混杂,很多车商也难免被同行套路,普通老百姓更是看不懂、摸不透。
先说说一些某某瓜类似的一些平台,号称“没有中间商赚差价”等等广告词,看似好像“义务劳动”,其实他们就是最大中间商,确实是没有中间商赚差价,但是他们收取的服务费,要比二手车商卖一台车的利润都大,一些“保卖车”,更是吃了原告吃被告,收取买卖双方的服务费,更有甚者还有检测费、整备费,这些都要另外算到买方头上。当然既然人家提供了平台,肯定不是义务劳动,这都可以理解,还有更深的套路,我曾经以个人名义,在某平台上挂过一台车,检车师上门检测,检测完在平台上标价2.2万,差不多符合我的心理价位,然后过三两天,接到平台电话:“您这个车,从后台看,没有什么浏览量,价格挂的稍微高了点,是不是适当调整一下价格?这样能卖的快点”,然后价格调整到2.1万,几天以后还是同样的话术,我就明白他们套路了,一直到把价格调整到1.8万,终于接到有人要看车的电话,然后工作人员带人来看车,一看就是车商,看车太专业了,跟本不是直接用户,最后给我出价1.6万,我就呵呵了。其实很多平台都有这种现象,里应外合、天衣无缝,这只是他们套路的一种。还有一些平台,说好价格,先付给卖方70%或者80%的车款,把车开走,卖掉以后或者1个月以内付尾款,然后也是同样的话术,不断调价,最后调的所剩尾款寥寥无几,达到目的,最后还要扣除相应的服务费,中间后悔的话要付违约金,大部分都是电子合同,很少有人看完全部的条条框框,跟保险一样,出了问题人家才让你仔细阅读免责条款。
车商卖车敢公开车况的很少很少,因为一个市场里面不一定有一家敢公开的,别人都是“美女一手、余香还在、原版原漆”,自己家写上“6个面钣金喷漆、换过大灯、保险杠”,实话实说人们肯定信,价格也合理,但是肯定不买,这就是现状,多花三两千也愿意买“美女一手、原版原漆”,最怕就是往深处想:“也许是10个面喷漆,少说了4个面?换俩大灯,你写一个?”,很有可能这么想的。
跟国外的二手车市场相比,差距不是一点半点,希望对这个行业的约束越来越严范,首先二手车市场的管理方,就应该有责任让市场内的商户公开车况,明明白白的把车况写清楚,或者是凡是进入市场的二手车,市场管理方进行车况检查,检查完把车况写清楚,放到车的醒目位置,让大家自行选择购买,不写车况的不允许进入市场!我想这样整个二手车行业就不会那么多“坑”和“套路”了。
希望我的回答能帮助到你。
其实你说的不对,在中国也有好的二手车行业的,譬如某瓜二手车行业能做到二手车领导者是有原因的,第一☝️人家杜绝泡水车,火烧车,命案车,事故车,调表车,你如果在某瓜买到这些车都是退一赔三,你说某瓜服务费高但是人家也下本钱的啊,人家服务费包括提档,上牌,过户,一年两万公里质保,七天无理由退车,你告诉我那个二手车行业能给你做到七天无理由退车,你去车贩子那里买二手车便宜不,问题是这些车你敢开嘛、要么事故车,命案车,调表车,泡水车,火烧车,你走在高速万一中途造成事故这是要出人命的,车贩子给你洗的油光锃亮的公里表给你随便调一下,你就傻呼呼的去买了车贩子是不要服务费但是人家要车价的百分之三十,有的朋友要说了,那我去买新车不行吗?买新车当然可以,但是新车贬值快不快,你新车落地走出4S大门车子就贬值两万块还不加购置税,其实买二手车还是找靠谱点的平台,
到此,以上就是小编对于汽车钣金喷漆可以转让的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车钣金喷漆可以转让的2点解答对大家有用。
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