电动汽车四轮定位参数,电动汽车四轮定位参数表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车四轮定位参数的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车四轮定位参数的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位的4个参数是什么？
2. 汽车四轮定位的参数？
3. 汽车轮胎定位的4个参数是什么？
4. 汽车四轮定位数据有哪些？

四轮定位的4个参数是什么？

四轮定位的主要参数包括前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些参数都有一个原装值、一个最高值、一个极小值，当检测出来的数据在极小值到最高值之间时，该参数就是正常的。定位仪一般以显示绿色为正常，显示红色为不正常。四轮定位参数正常范围是左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右，仪器显示绿色为正常范围。

汽车四轮定位的参数？

你好，汽车四轮定位的参数包括前/后轮侧偏角、前/后轮前束、前/后轮距、总前/后距、转向前/后偏角和车身高度等。通过进行四轮定位调整，可以有效提高汽车的操控性、稳定性和舒适性，并延长轮胎的使用寿命。

1. 轮距
2. 轮胎距地面高度
3. 轮胎前后倾斜角
4. 轮胎左右倾斜角
5. 前轮侧倾角
6. 后轮侧倾角
7. 前悬挂距离
8. 后悬挂距离
9. 前轮毂距距离
10. 后轮毂距距离
11. 转向轴与车身的夹角

汽车轮胎定位的4个参数是什么？

　　汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。

　　主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

　　前轮外倾。前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。前轮外倾角一般为1。左右，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毅内轴承，以减少外轴承及轮毅螺母的负荷，有利于安全行驶。

汽车四轮定位数据有哪些？

谈到汽车的四轮定位，一般是正常使用状态下是不需要做的，通常做四轮定位的话是由于车辆事故尤其是底盘事故，更换了涉及到的底盘定位数据的部件时个（比如方向机，元宝梁，减震器，羊角，上下臂等），或者是车辆存在跑偏，吃胎，方向不正的等等的其它情况下就需要做四轮定位！

四轮定位的话，就需要了解一下有关汽车四轮定位及其相关的具体数据。

首先，汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。

这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。

1. 主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

2. 前轮外倾。前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。前轮外倾角一般为1。左右，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毅内轴承，以减少外轴承及轮毅螺母的负荷，有利于安全行驶。

3. 前轮前束。如上图所示，前轮前束是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值A-B即为前轮前束值。其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。　

4. 主销内倾。主销内倾是指主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜，于是主销轴线与地面垂线之间在汽车横向平面内形成一个夹角，称为主销内倾角。该内倾角一般不超过80，主要作用是使转向轮自动回正，转向操纵轻便。

因此，汽车四轮定位是很有必要的，其基本作用有如下几点

到此，以上就是小编对于电动汽车四轮定位参数的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车四轮定位参数的4点解答对大家有用。

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