汽车保养最快的部位,汽车保养最基础的是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养最快的部位的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养最快的部位的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车做保养的时候前轮和后轮调换位置是什么原因？
2. 车子去4s店保养划算还是去途虎行？
3. 郑州兔师傅和途虎保养靠谱吗？
4. 什么是汽车深度清洗?汽车深度清洗与常规保养的区别？
5. 汽车哪些地方生锈正常？

汽车做保养的时候前轮和后轮调换位置是什么原因？

一般家用轿车大都是前置式的发动机，所以整车的重量车辆前部比后部大，加之在制动时的惯性作用，轮胎因重力关系，前后轮胎的磨损度不一样，前胎磨损总比后胎严重。及时更换前后轮的目的就是为了是两侧的轮胎保持一定的均衡，保证行车安全。

答；您好，前轮主要还要负责转向，所以磨损会比后***一些，将前轮换到后轮可以延长这一组轮胎的使用寿命。其次，也方便修车师傅重新动平衡。但其实如果您换轮胎比较勤的话，调换也就不必要了。

前后轮调换一般在两万公里以后，根据轮胎磨损情况而定，如果前轮磨损不严重可以不调换，调换轮胎位置是因为前轮驱动的车型比较费前轮胎，磨损比较快，后轮是从动轮磨损慢，把后面轮胎换前面是为了增加轮胎的抓地力和安全性。调换位置是看轮胎磨损程度决定的，不需要每次保养都做调换。

轮胎调换一般是新车行驶到四五万公里的时候，根据轮胎的磨损程度，将前面两个车轮与后面两个车轮交换。

这样做的原因，是因为前面两个车轮与后轮比较，除了正常行驶磨损以外，转向的时候也会加剧磨损。所以做保养的时候，维修人员会建议将前面的轮胎与后面的相互交换，这样可以使四个车轮的磨损程度基本上一致。

不过轮胎交换的原则，是在四个轮胎都是新胎的前提下进行。如果轮胎新旧不一，可以将性能良好的轮胎安装在汽车的前面，这样可以保证汽车在高速行驶或转弯的时候，避免轮胎爆裂而出现安全事故。

感谢您的关注！

轮胎的保养我头条的文章也说了，有空可以看看，下面说说为什么要前后轮胎调换。

1、轮胎调换适合前驱的车型，因为前驱的车型又是转向又是驱动，所以前轮磨损相当的快，比后轮快很多，所以轮胎可以交叉或者前后对调，这样轮胎就可以均匀磨损，从而使轮胎的使用年限增长。
△单向轮（花纹单向）

2、后驱车调换轮胎的话，看轮胎情况而定，还有前后轮胎扁平比不一样，不能调换，调换的时候还要看一下轮胎是否为单向胎，单向胎一般轮胎有箭头，箭头方向朝车头，所以不能调错方向，不然花纹不一样，容易使轮胎更容易磨损，排水功能也有所下降！

一般轮胎都标有里面的标记的，如果装反那么轮胎有可能磨损会加快，舒适性也会有一定的减少，噪音也有可能增加，记得把调换到前轮的轮胎做个动平衡！不然方向盘高速可能会抖哦！

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注:以上图片源于网络

车子去4s店保养划算还是去途虎行？

现在很多人都已经有能力买一辆自己的车了，其实很多车主在车子脱离质保期之后都不愿意再去4s店里面做保养，而是选择去一些熟人的汽车美容店做个车辆保养什么的，还不是因为价格便宜呢，如果不是对汽车有非常深度的了解的话，那么就怕去4s店里面的时候，被4s店里面的人所坑。非常现实的问题，但是我觉得有一些东西可能还是要去4s店里面保养的好，所以现在很多人就有一个问题，就是说汽车在4s店里面保养好，还是在外面修理厂保养好呢，老司机就告诉你答案，我们一起来看一下吧。

首先一个保险就是4轮定位这个东西，我觉得还是要去4s店里面保养的好，因为4s店里面有原厂数据，所以说他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的更加准确，这一点也是没什么说的，而且本来就有人亲身经历过在汽车修理店做的4轮定位没开几天，车子就出现了跑偏的情况，而且还差点出事故，所以说我觉得这个保险还是去4s店里面做吧。

然后就是补漆补漆这一方面，4s店里面肯定要比汽修店里面做的好，很多车子的气都是在外面，其实根本就补不了的，就比如说阿凯来打破冻红。很少人能够补得到一模一样的一些，比较大众的颜色都还可以，像一些白色黑色都行，但是4s店里面唯一不好的地方就是太贵了，工时费也很，还是要在这里买材料这一点。来说的话，外面的积淀就比较有优势了，工时费便宜材料也可以自己带，但是不出来的后果和你想象的可能就会有很大的差别了。

还有就是私人汽车美容店很宽松，比如想换机油的话，完全可以自己在网上买机油拿过来让他给你换的，只要你买的不是***货还都是非常划算的呢。所以为了我们的汽车着想，我还是建议大家在买的车，最好去4s店里面保养吧，车子如果投保之后只要不是一些大问题，像一些小的保养，换个机油机滤之类的，可以在外面的汽修店里面换，毕竟外面的汽修店价格方面也都是非常实惠非常划算的，而一些比较严重的保养，竟然还是去4s店里面吧，毕竟4s店里面是非常专业的。所以大家可以这样做，但是我还是要提醒一下大家，如果大家在去外面的。汽修店的话一定要找到一些靠谱的汽修店哦。

郑州兔师傅和途虎保养靠谱吗？

很多想要加盟途虎养车的人士，都比较关心途虎现状如何。对于途虎养车而言，目前app的用户数量达到3000多万人，并且线上用户的忠诚度高，每天在平台上下单的数量也是比较庞大的。并且途虎在线下有做工场店、物流仓储，有100+同行的认证，很多消费者都为之买单，总体上看，途虎养车在汽车后市场也算得上是大胳膊。

但据部分加盟商反映，虽然线上带来的客流量比较大，但线下实体店的竞争也是比较激烈的，如果经营不善，长期依靠线上的客流并不是办法。

兔师傅和途虎养车哪个好？

上面了解了途虎的相关现状，现在就了解一下兔师傅吧。兔师傅在2015年开始成立，是一家专注于汽车保养服务的全国连锁经营企业，主打12项汽车特色保养服务。截止目前，兔师傅成立5年以来，开设的分店已经突破100家。并于2021年1月与郑州FM91.2签订战略合作协议和郑州交通广播开展多个层面的合作。

总的来说，相比之下两者在市场上各具优势，而途虎车的业务范围相对来说要广些许，[_a***_]轮胎、机油、汽车保养、美容、车品等。而兔师傅则不洗车、不修车、不做钣金喷漆、只专注于汽车保养，其中的12项服务有特色换油、更换空气滤芯、自动变速箱养护等等。如何去抉择，还得看自身的需求。

其实两家都是比较靠谱的，但是途虎养车的规模更大一些，而且所接收的车辆也不乏有一些高端的豪华车型，而兔师傅整体的价格是偏低的，所以有很多出租车或者是私家车，档次不高的车型会到兔师傅来进行保养。所以如果不在乎保养价格的情况下，是可以到途虎养车，更靠谱。

郑州的兔师傅和途虎保养还是比较靠谱的，他们保养收费明细公开透明，每一项都有固定价格，使用的产品也都是大品牌，质量有保证。保养的价格要比4s点便宜的多，他们的服务态度也好，都有专门的休息室和免费的茶水供顾客享用。

什么是汽车深度清洗?汽车深度清洗与常规保养的区别？

汽车深度清洗是在原有免拆清洗的基础上，增加了燃烧室和进气门的清洗，***用当前最先进的全合成纳米技术产品和专业的清洗设备，将燃烧室内和进气门体的胶质、沥青质溶解，最终使积碳脱落并分解，再通过高压气将污物从进气门体排出，清洗方法安全、科学而且彻底。深度清洗可以有效解决因为积碳产生的故障，如爆震、怠速不稳、油耗上升和动力下降严重等。

汽车深度清洗与传统清洗保养有很大的区别。汽车深度清洗是一种综合性快修式保养新方法，在清洗的广度和深度上与常规清洗保养均有不同。从广度上讲，汽车深度清洗由常规清洗保养只针对某部位的局部清洗改变为同时对6个部位进行清洗，清洗项目种类多。从深度上讲，由常规清洗保养的免拆清洗转化为部分拆卸后浸泡式清洗，需拆下进气歧管、喷油嘴等部件，对所有燃烧室、进气门进行浸泡及清洗共需2h，清洗效果更为显著。所指深度清洗，应当是发动机及底盘的维护保养，一是发动机去积炭，二是三滤的更换，三是机油的彻底更换．这些做好了，就像人洗肠一样，汽车会变健康，不爱出故障．

汽车哪些地方生锈正常？

我们的车子在平时的使用当中会有很多地方容易生锈的，不管你的车子是多贵，以下这些地方是每辆车不可避免生锈的地方。

1.刹车盘

车辆的外部是很容易生锈的地方，经常经过风吹雨打，尤其是刹车盘这个位置，刹车盘的材质是灰铸铁，灰铸铁是非常容易生锈的。刹车盘如果多次沾上水，没有及时擦干净，不用两次就生锈了。

生锈了我们应该怎么办呢，方法很简单，在地区的时候踩两脚刹车，再放开，这个刹车盘上的大部分铁锈就能够被磨掉了。

最后的一点也是最重要的一点，也是大家最疑惑的一点，到底要不要用油，答案就是不要用油！如果刹车盘沾上油，刹车很难刹住！如果不小心沾到油，那就需要碟片清洗了，而且如果为了安全起见，刹车片需要更换。

2.排气管

排气管这个地方也是很容易生锈的，排气管有前中后三段，相对便宜点的车子他的整个排气管是普通钢铁质的，那稍微贵一点的车子他在排气管后端这个地方而是用不锈钢材质的，因为不容易生锈，加上排气管不仅要排气，其实还需要排水。

平时你开车的时候注意看一下，很多车子排气管里面它是会有水流出来的，有一部分的车子排气管在后段部分生锈之后，甚至会把整个后端部分的消声器、大管子的这个地方，把那个地方锈穿。锈穿之后基本上排气管就不会喷水了，你的水都从那个地方漏掉了。

其实排气管生锈对安全驾驶是没有太大的影响的，如果生锈严重，就把生锈严重的那段换了就好了，但是平时我们也需要注意一些这个排气管有没有生锈。

3.底盘

汽车生锈概念与常见生锈位置的影响与处理方式-概述

名词解释：锈

金属制品生锈是很常见的现象，因生锈的本质是金属表层的氧化还原反应，是与空气中的氧气与水份发生化学反应的产物。常见的「锈」包括铁锈铜锈铝锈等，至于其他金属材料或合成金属的氧化物不一定称之为锈，但产生氧化反应几乎是无法避免的现象。其中汽车的锈主要是铁锈，因为铸造底盘与车辆内部结构件的金属材料多为铁，铁锈则为俗称的三氧化二铁或氧化亚铁。

三氧化二铁（Fe2O3）是一种碱性氧化物，性状为棕红色粉末类似于打碎的代赭石；铁制品产生这种氧化物的速度会非常缓慢，因为空气中的水份含量很少，而贴需要与溶解在水中的氧气反应才能生成锈。所以汽车形成三氧化二铁的程度很低，除非停车环境常年潮湿且空气中的盐分过高，因为盐会加速铁锈的生成；同一款车如用车环境多在空气湿度较大的沿海城市，生锈的速度则会很快。

氧化亚铁（FeO）也是铁锈的主要成分之一，且在雨水偏酸性的阶段生成的速度会比较快。FeO会与酸性物质反应产生二价铁和水，且在温度升高过程中会出现氧化反应成为四氧化三铁。这种铁锈是黑色粉状物体，车辆形成此类铁锈主要在雨水较多且比较短暂，雨后温度会快速升高的夏季。这就是汽车在雨后会建议洗车的原因，不用普通的中性水清洁掉底盘位置的酸性雨水，各种铁锈总会接踵而至。

大部分汽车的主要生锈位置集中在底盘和刹车盘，少量防锈工艺很差的汽车会出现引擎舱、中控台与座椅支架等位置生锈，因车内空气湿度过大导致。检查车辆生锈程度应首先看车内，如车内无问题再去检查底盘。车辆底盘位置的铸铁件会直接暴露在空气中，部分车辆会通过防锈涂层对底盘主要位置做防锈处理，但保护并不会非常全面；所以在底盘两侧裙边与各类摆臂的球节位置仍有可能生锈，尤其悬架球节位置因运动会破坏掉防锈漆，生锈基本是正常现象。

理论上底盘生锈不会有明显的安全影响，因为这些金属件的厚度很夸张，依靠正常氧化反应想要锈穿怕可能需要十几年，而十几年车龄的汽车基本要送进拆解厂了。所以底盘生锈不处理也没有问题，但如果在空气湿度与盐分过高则有必要处理，否则关键位置因生锈降低金属强度会造成安全隐患。防锈的方式目前只有一种，将底盘彻底除锈并清理之后，对底盘排气管路以外的区域进行全面的防锈喷涂；耗材一般使用称之为「底盘装甲」的沥青涂层，其作用是隔绝底盘与空气和雨水的接触。

关于底盘防锈只需要***用上述方式即可，刹车盘生锈完全不用理会。

刹车盘的材料是灰铸铁（HT250）标准，铁制品一直暴露在空气中，且位置是在最容易接触到污水的轮毂内，刹车盘生锈是没有任何防控方式的。且刹车系统是利用刹车片与刹车盘的摩擦实现减速，高强度摩擦决定了不能使用任何防锈涂层，否则一脚刹车就能轻易的磨除。所以面对生锈的刹车片大可视而不见，严重生锈后只需要正常驾驶几公里并且正常刹车，通过盘片的摩擦打磨即可清理掉铁锈。

总结：汽车只要漆面不破损（暴漆）和车内生锈不严重，底盘与刹车盘生锈并不用关于在意。至于底盘是否有必要做防锈处理，以用车环境的空气特点决定即可；排气系统不建议喷涂防锈涂层的原因为温度太高，从排气歧管到三元催化器左右的管路，温度会高达900~600℃，直到尾段消音器还有200~300℃的高温。如果将沥青防锈涂层喷涂到排气管上，轻则出现焦臭味重则可能自燃，在做防锈保护时一定要注意避开排气管。

编辑：天和Auto

刹车盘生锈，它的材质一般都是铁，所以说长时间不开车的话便会出现很多锈痕，这也是因为雨水的锈蚀和湿空气导致的，很多人遇到这样的情况的时候都以为是刹车盘的质量不好造成的，其实并不是，所有的刹车盘都是会生锈的，而且刹车也是很重要的，我们要仔细处理，如果是轻微的生锈我们可以通过在行驶过程中进行连续的制动来达到除锈作用，但是严重的话，只能把刹车盘卸下来，拿到专门处理的地方进行打磨。

汽车比较容易生锈的地方是底盘部分，汽车底盘经常溅上道路上的积水，有时下雨深，整个底盘被浸泡在雨水中，这些水大部分是带有腐蚀性的，所以雨后一定要洗车。靠近轮胎的位置也要经常检查。车身部分要细心保养，刮蹭后的地方要及时处理，那里也是雨后经常出现锈迹的地方。再有就是水箱及消声器，水箱就不用说了，尤其是冬天用防冻液夏天又换成水的，会缩短水箱寿命。消声器中有排出的水汽，里面有积水也会缩短它的使用寿命，有很多老司机把消声器下端钻上孔，用来排水。好好保养你的爱车。

到此，以上就是小编对于汽车保养最快的部位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养最快的部位的5点解答对大家有用。

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