工厂里的汽车机修工作,工厂里的汽车机修工作怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工厂里的汽车机修工作的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工厂里的汽车机修工作的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机修工是一个怎样的工作？
2. 汽修中工要懂哪些技能？
3. 炼钢厂招汽车修理工吗？

汽车机修工是一个怎样的工作？

不要做机修，机修学习时间长，工资基础低，而且涨幅慢，大部分时间和油什么打交道，而且如果给别人打工不是技师撑死五六千，技师的话小一万这是死工资，拿提成虽然工资会高，但是也有淡旺季，总体一年下来和死工资一般，而且机修行业***待遇不是很好，工作时间长且不稳定，加班一般没有加班费，最只要的一点现在国家政策要弄新能源汽车，而且现在汽车更新快，要一直学习新的知识。

本人99年的，前几年高中辍学上了一年技校汽修专业，干了去年一年，从500到800今年来我哥在的厂子给了1500一天工作大概九个半小时。我和技校同学一起出来工作，他搞汽车美容，一年下来，我1500他4500上下。

如果你不知道该干什么或者不理解机修这一行，你可以先找一个大一点的二类修理厂干一两个月体验一番。在此慎重考虑，你想要接触汽车行业和你说一下他们的优缺点，机修是整个汽车行业工资最低的学的最慢的最少两至三年，机修可以说又脏又累可以说整天泡在油里，汽车喷漆的话学快工资会高一点，但是没有结婚没有娃娃不介意学习，对身体危害大，现在虽然做好安全措施但是危害还是不小，汽车钣金的话经常敲砸烧保护焊，危害也有而且这个一点要做好安全措施，操作不当氧气瓶什么的就GG了，汽车美容和汽车装潢我了解也不是特别深都是些朋友在做，按他们的说法经常接触一下***性气体，但是做好措施危害几乎没有，而且学的快工资会高一点工作环境好衣服不至于特别脏，还有就是汽车销售，销售这东西特别考验你的说话技巧，为人处事，买卖二手车不懂汽车不懂行不介意接触，汽车估损一般和保险挂钩，但是作用一般不打，我的高级估损师证书现在还在家里扔着。

而且无论你是选择那一个，最重要的是遇到一个好师傅，一个好师傅带会让你走很多弯路，还有真想学东西不推荐4S店

最后建议，汽车美容和装潢【在两个一般是分开的】＞汽车钣金＞汽车喷漆＞机修。

仅个人意见仅供参考

汽修中工要懂哪些技能？

汽修中工是指能使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工（国家职业资格四级）。

根据我国2012年度汽车修理工国家职业标准，汽修中工的主要工作要求包括汽车修理和汽车故障诊断与排除两个方面

炼钢厂招汽车修理工吗？

炼钢厂招汽车修理工，因为炼钢厂有大量的运输车辆，如果有小毛病就需要汽车维修工

炼钢厂，是重工业、第二产业、制造业、资本集中型工业、固定资产、工厂类型。炼钢厂的原材料是铁矿、煤、炭等，由***矿业供应。由于炼钢厂是战略物资生产，所以大多数国家都是国营企业。

炼钢厂不招汽车修理工。炼钢厂的主要任务是将铁水脱硫、脱磷、脱碳和脱氧合金化，然后将钢水浇铸成钢坯。

生产规模

炼钢厂的生产规模是指该厂年产原钢的数量，即合格钢锭或合格连铸坯或二者之和的年产量。但对于某一个炼钢厂来说，还应区分它的“生产能力”和“实际(或***)产量”。当设备运转正常，无意外的外界因素影响时，二者实际上相同。但是由于市场因素或其他原因的影响，某些厂可能开工率不足，这样实际产量就会低于设备能力。

到此，以上就是小编对于工厂里的汽车机修工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于工厂里的汽车机修工作的3点解答对大家有用。

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