十堰汽车四轮定位,十堰汽车四轮定位多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于十堰汽车四轮定位的问题,于是小编就整理了4个相关介绍十堰汽车四轮定位的解答,让我们一起看看吧。
十堰今后的前景会怎样啊?
潜力应该在郧阳区,旅游康养 郧阳区沿江经济带,郧阳区未来大有可为!
如果说二十年前十堰看五堰六堰,
十年前看北京路,
现在看熊家湾紫霄大道,
那么未来就是郧阳区的天下。
滨江新区,汉江新城规划接踵而来。汉江穿城而过,绿城明月观澜、御澜湾、恒森印江天等一批江景房拔地而起。
汉江新城,生态新区的目标指日可待!还有从十堰到郧阳区这一段,这儿有大量的土地可以建设,也可以带动郧阳区经济发展,十堰城区可以定位为工作区,而郧阳区可以定位成生活区,有山有水,适合生活,潜力无限。
高铁十堰北站6台18线,中部非省会什么水平?
十堰北站按照你所说的6台18线,基本可以说一等级车站了,未来定位就是湖北省西北出省枢纽车站。近期主要负责武十高铁运行,中期负责西武高铁运行,远期负责福宁高铁运行。
十堰北站按照你所说的6台18线,基本可以说一等级车站了,未来定位就是湖北省西北出省枢纽车站。
近期主要负责武十高铁运行,中期负责西武高铁运行,远期负责福宁高铁运行。十堰的三张名片,仙山(武当山)秀水(丹江口水库)之外,第三张名片是什么?
第三张名片是汽车城,构成十堰"仙山、秀水、汽车城"的完美定位。
第二汽车制造厂建于1966年,是中苏冲突背景下"三线工程"的一部分,当时 "三线工程"有"进山入洞"的建设要求,因此选址于鄂西北大山区,厂区都分布于山沟之中,便于隐蔽,但也为后来东风汽车公司的发展带来巨大障碍,比如对外交通不便、信息与技术来源不通畅、厂区分散不便于集约化管理、可供开发土地稀少等,这是东风公司总部搬迁至武汉的主要原因。
武当山,位于湖北省西北部的十堰市丹江口境内, 属大巴山东段。西界堵河,东界南河,北界汉江,南界军店河、马南河,背倚苍茫千里的神农架原始森林,面临碧波万顷的丹江口水库。武当山是联合国公布的世界文化遗产地之一,是中国国家重点风景名胜区,同时它也是道教名山和武当拳的发源地。
十堰是闻名全国的汽车工业基地。十堰因车而建、因车而兴,是驰名中外"东风车"的故乡,是全国闻名的"汽车城"。目前,全市拥有500多家整车及零部件生产企业,拥有千亿元的制造业存量资产和年产80万辆汽车的生产能力。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家,年产东风系列商用车40多万辆。十堰是全国唯一的汽车关键零部件产业基地,可生产各种车型及零部件,可为重、中、轻、轿、微、农及专用车系列化配套。中国(十堰)汽配城已经成为全国占地面积最大(400亩)、入驻汽配经销商最多(2000家)、实现销售收入最高(2008年突破100亿元)的汽配交易市场,是继北京、上海之后全国汽配市场第三大价格信息平台。十堰是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地。
十堰是南水北调中线工程调水源头。其境内的丹江口水库是***大人工淡水湖,水域面积1000平方公里,碧波万顷,水质常年保持国家二类以上,可直接饮用。丹江大坝横锁汉江,清澈汉江水掉头向北去,自流三千里一路到京津!滔滔汉水将从这里跨越千山万水,润泽京、津、冀、豫地区的亿万人民。
从历史、地理、经济和发展角度谈谈湖北十堰如何?
十堰市位于湖北省西北部,1969年建市,是因“三线建设”而兴起的移民城市,作为山区城市、移民城市、新兴城市、南水北调水源地城市,2019年十堰市地区生产总值2012.7亿元,增长7.0%,十堰走出了一条具有自身特色的绿色协调发展之路。
1.发展史久远,建市时间较短。
十堰是一个新兴的发展城市,但十堰有着悠久的历史,千里汉江穿境而过,滋润着秦巴大地的人民,也孕育了“古郧县人”的发源,十堰成为人类昨早的起源地之一。进入文明社会,十堰随着人类社会的进步和发展,房、庸等先后在此建国,“庸人自扰”典故就是出自十堰地区的古庸国。东周时期,十堰地区先后属于楚国和秦国。明朝时期,在今郧阳区建郧阳府,初步形成了十堰地区的早期框架。1969年,第二汽车制造厂(现东风汽车公司)在十堰动工兴建,十堰从此进入了新的发展轨道,十堰的发展再次与国家的发展紧密相连。二汽的建设,将十堰的一个千人小镇逐步变为在国内具有一定影响力的汽车城。
2.地处中国版图几何中心,四省通衢。
十堰市地处秦巴山区东部、汉江中上游地区,与河南、陕西、重庆等地交界,国土面积2.3万平方公里,独特的地理位置,使十堰地域自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉,并“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。随着汉十高铁的开通运营,十堰具备了高铁、机场、高速等便捷的对外交流渠道。
十堰在中国版图的位置
3.经济和社会发展:汽车产业特色鲜明,生态旅游活力迸发。
二汽的建设,大量的人流、物流汇聚十堰,城市框架不断拉大,城市面貌日益改善,交通愈发方便,市民收入不断提高。东风成就了十堰,十堰也在助推东风发展。由于二汽的建设,十堰逐渐建成了完备的汽车产业链条,一辆辆东风大卡车从秦巴大地驶向全国,驶向全球。十堰形成了覆盖重、中、轻、微、客、专用车、新能源汽车等全系列汽车产业,十堰被誉为东方底特律,中国商用车之都,汽车从业人员超20万,百万汽车产能正在加速形成。
整装待发的东风卡车
进入新世纪后,十堰的发展速度进一步加快,产业布局更加科学持续,十堰提出建设现代汽车城,着力构建“一主四大四新”产业体系,形成以汽车产业为主导,以生态文化旅游、能源、现代服务业、绿色有机农产品加工业为支撑,以智能装备制造、生物产业、节能环保、新材料产业为重点的“一主四大四新”现代产业体系。
1952年,刚成立的新中国百废待兴,国家意识到落后就要挨打,急需发展自己的重工业,建设二汽的构想也随之萌发,考虑到一汽在北方,所以决定将二汽放在南方,中央对二汽选址提出“靠山、分散、隐蔽”的要求,厂址靠大山,设备能进洞!1969年9月,汽车和军工合一的大型重工业集团——第二汽车制造厂,开始大规模建设,十堰也是这一年建市!
二汽的到来,为十堰提供了新的生命,1985年,二汽产销量、上缴国家利润、税收,均占全国汽车产业的60%以上,创造了上世纪80年代的辉煌!
成也大山,败也大山,随着国家的稳定,经济的发展,当初的大山逐渐成了二汽发展的阻碍,因交通不便利和其他因素促使了二汽在2003年将总部搬往了武汉,商用车基地仍然留在十堰!
仙山秀水汽车城,除了汽车,十堰还有武当山和丹江口这两个大自然的馈赠,从汉江生态经济带发展规划来看,国家将十堰定位是国家战略水***保障区。生态文明建设是摆在首要位置,注定不会搞大开发,***展,确保一江清水北送。
希望南阳十堰同胞团结一致,共同争取宁西高铁(十南信合)。南阳十堰毕竟山水相连,历史上是自家兄弟。十南信合在人口,线路里程,地质条件都远远优于其它方案。南阳十堰同为南水北调重要核心区,为南水北调做出重大贡献。国家也应当为两地人民做出表示,如果宁西十获批,十堰将重振川陕咽喉,等于国家补了一条郑万给十堰人民,南阳则解决了东出南下的困难。对两地人民都十分重要。
谢谢邀请!
十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地,湖北西北部,汉江中上游,四季分明,气候宜人,与鄂、豫、陕、渝四省市交界,独特的地理位置,使十堰拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。是毗邻地区最大的汽车制造,汽车科研,医疗卫生,商业集散,交通枢纽,旅游文化,生态控制中心,是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山,南水北调中线工程调水源头丹江口水库,中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地,“武当山”、“汉江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。
一、十堰的历史
十堰的历史可以说是非常丰富的,2007年十堰辽瓦店遗址的发掘可以说是很好的证明。十堰辽瓦店遗址是考古发现全国迄今为止,唯一一个从有类活动开始到现在,人类文明从未断层,可以说人类历史发展的博物馆。以及春秋以前的庸、微、麇、钖、绞、均等方国,均在这片土地上留下足迹。明朝成化12年间设立郧阳巡抚,所辖八府、九道、***、六十四县到康熙19年为止,历经明清两朝205年,康熙19裁撤后的郧阳府到今天的十堰市,无不说明十堰(郧阳)在历史中的重要性,在鄂西北地区的核心地位。
二、十堰的地理环境
从地理上说十堰在中国版图中心的位置母亲河汉江,及其支流覆盖十堰全境。十堰环境优美,生态自然,是国家南水北调的核***源区,是养老、居住的绝佳胜地。亿万年前的恐龙选择在十堰留下足迹,是全球唯一的龙蛋共存的地,更有着100万年的郧县人,证明了中国人是从本土进化来的,而不是来自非洲的黑人。可以说位于中国中心的十堰,在人类进化的历史上,有着举足轻重的地位
三、经济和发展
从经济角度上来说十堰在上个90年代,一度位于全国经济前列,被称为东方的底特律。由于交通不变,可用的城市土地面积过小,经济支柱的过度依赖东风汽车公司,进入新世纪后东风汽车公司为了发展,将东风总部搬离十堰,造成十堰的经济一落千丈。GDP被另近襄阳、宜昌超越,鄂C的地位也名不副实。随着十堰历届领导人的不断调整,十堰经济有所回升,不过一直处湖北经济的中间位置。但是随着十堰已经开通的机场,即将开通高铁,下辖各县市同高速公路,城区发挥愚公精神造地,十堰城区面积的扩大,国家汉江经济带的规划,十堰的经济规模必定会是区域的翘楚,成为名副其实的鄂、豫、陕、渝四省市区域中心城市。
希望能帮到你
到此,以上就是小编对于十堰汽车四轮定位的问题就介绍到这了,希望介绍关于十堰汽车四轮定位的4点解答对大家有用。
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