家用汽车哪个保养贵,家用汽车哪个保养贵些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用汽车哪个保养贵的问题,于是小编就整理了4个相关介绍家用汽车哪个保养贵的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞长城吉利哪个修车贵?
奇瑞和长城以及吉利三款车型相比,吉利汽车修车更贵,因为吉利汽车的大多数零部件都不是自己生产的,而是从其他公司进口的,所以池造车成本相对比较高,所以对应的车辆发生故障时,修车的成本也会更高,而奇瑞和长城的车型大多数使用的是自己的布线,修车成本比较低
英菲尼迪和沃尔沃哪个保养贵?
沃尔沃更贵
以s60为例,动力方面,沃尔沃S60 T8***用了2.0T涡轮增压发动机和后置电机的组合,系统综合最大功率为335千瓦(约合456马力),系统综合最大扭矩为709牛·米。发动机单独输出的最大功率为228千瓦(约合310马力),最大扭矩为400牛·米;电机单独输出的最大功率为107千瓦(约合145马力),最大扭矩为309牛·米。
为什么bba保养贵?
bba是指汽车行业内的奔驰,宝马,奥迪。三个品牌,也是大家熟悉的世界三大豪华品牌。豪华品牌的车首先是价格昂贵,汽车的零整比高,所以汽车的维修保养会比一般车贵一些。
bba的保养主要是因为汽车配件,人工费比其它普通品牌高,机油也用的是全合成机油,自然成本要高些。
因为毕I式豪华。车
,所以费用较高。一般宝马奔驰去4S店保养的话。小保养只换个机,滤机油的话差不多就1000多块钱。像普通轿车的话,确实是4S店或者其他的修理店的话。机油机滤加上工时费也就500块钱之内搞定了。所以一般买的车车价高的话,后期的保养费用。油耗。都相应的会增加费用。
买车还是根据自己的喜好和经济实力来评估一下自己适合什么样的车
越贵的车养车成本越贵?
越贵的车养车成本确实很贵。
一般一辆车1万公里或者半年至1年就需要进行保养一次,因为车辆越贵,一些零部件,和一些机油保养等东西价格都比较贵,开车也难免磕磕碰碰,有些地方需要维护的价格相对于普通车来说,价格上确实比较高。希望回答对您有所帮助。
是的,
越贵的车养车成本肯定是越贵的。
因为越贵的车,他的机油所消耗的零件都是贵的。所以你要更换或者维修的时候成本肯定也是最高的。不过一般有钱人才会买贵的车也不差这点保养的成本。普通人买一辆代步车就可以了。
一般10多万的车就可以了反正代步用都是非常不错的。
先不说便宜的车,咱们先来说贵的车为啥保养成本和后期的使用成本会比较高。一般来说越贵的车,其保养维修以及后期的使用成本确实会较便宜的车高。其中除了一些黑心的不良商家想从中谋取利润以外,最主要的还是因为其品牌定位,零部件的成本,零部件的维修成本,对使用条件的苛刻程度综合因素所决定的。
因为一般售价较贵的车型,因为其品牌的定位人群较高,自然对于这样的车自然不会走亲民路线。所以也不会考虑到有多大的销售量。所以其零部件的供量相对较小,这样直接就导致其生产成本就高。其次,对于定位较高的车型其科技含量,零部件的技术含量也不会低。这就导致了在研发阶段就会产生高额的研发费用。而正所谓羊毛出在羊身上,这笔费用自然会摊在消费者的头上。但是如果认为这些费用只是简单的算在整车的销售价格中,那就错了。在后期的零部件保养,更换的过程才是汽车企业真正能够收回成本的阶段。再有,一个事物的价格和其制造时的时间成本是成正比的,高端的车型制造工艺复杂细致,零部件结构复杂不仅会影响新车的售价更会影响后期保养维修的成本还有就是对于高端车型,因为其售价相对较高,所以在使用成本上保险的费用就相对便宜的车型也会有多增加。
而作为售价便宜的车则会反过来,因为本身的汽车定位的市场就作为很亲民的车,所以其售价就会将整个车的成本控制起来,相对来说较便宜的车从零部件的材料,工艺,以及制造成本都会低很多。并且在使用方面,便宜的车型不会像高端的车型的部件那么“娇贵”,所以在汽油,机油方面也不会要求的那么苛刻。所以整体来说便宜的车在保养成本和后期的使用成本方面确实要比贵的车便宜。
总结:越贵的车价格越贵,保养越贵,油耗越贵,保险也更贵,配件也更贵。
到此,以上就是小编对于家用汽车哪个保养贵的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用汽车哪个保养贵的4点解答对大家有用。
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