汽车到哪去保养呢,汽车到哪去保养呢多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车到哪去保养呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车到哪去保养呢的解答,让我们一起看看吧。
在外地买车开回来,在本地哪里做保养呢?
可以。4S店就是厂家指定的经销商与特约维修中心。不管你在哪里买的车,都可以到这个厂家在全国各地的4S店进行保修保养。
至于一些4S店向客户收取异地管理费,都是不符合规定的,如果他们硬要收,你可以打厂家的400免费电话进行投诉的。400电话一般都是在保修保养手册的封面。
不过各地经销商对保养的收费标准是不固定的,有的经销商看利润高,就收费高一点,有的看的低,就收的低一点。这些是没有办法的。因为车子想要保修的话,就必须在4S店进行维修和保养,如果不在4S进行维修保养就会失去保修的权利。
扩展资料:
注意事项
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
汽车出保后去哪里保养?为什么很多人还继续在4S店保养?
如果经济条件允许的情况下,维修保养最好是到四S店做,安全放心,但费用会高一些。但如果有熟悉的汽修朋友也可以去朋友那里进行保养,但维修我还是建议去4S店,最起码4S店对自己的产品会更了解更专业,但费用会相对较高。
我先说明我自己有车是一辆奥迪,并且一直在4s店里保养。
具体为什么都在4s店而不去外面保养。一个是在4s店保养,会有一份详细的保养记录,这样对于以后卖车子有份保障。还有就是在4s店里保养后出现问题几率不大,毕竟就是出现问题也能找到源头,在外面保养出问题你找谁呢?有人说4s店里保养贵,确实贵,但是贵的也没离谱啊!你可以把车辆保养手册价格与外面保养价格对比下,你就可以了解到,彼此的价格确实没有贵太多!当然我指的正常的油水,有些大件或者个人能完成的小件除外!
我的舅舅八年前提了一辆奇瑞汽车,这八年一直在4s店保养。除了正常的老旧更换,油水更换,车辆一直保养的不错,基本没出现过大的问题!但是我舅舅车子给他弟弟(我小舅)开不到两年就到处都是问题,因为我小舅根本没有在4s店里保养,都是在外面维护。最后就是,不是今天这个问题,就是明天那个问题,天天跑维修店里,钱反而花的更加多了!
所以说,4s店它本身就有一套完整的保养系统,就是拿的货贵,但是最少属于正品!但是个人维修店他们才开几年,他们只能脚痛医脚头痛医头!最后就是今天这个部件坏了,换,明天那个部件坏了,换!而不是提前跟你说明,只能是你经历发生时候才能帮助你!这就是我认为,为什么好多出保车辆,还要在4s店保养的问题!希望对你有帮助!
保养其实很多地方和渠道吧
一般都是就近找一个修理厂 或者小店 自己买材料 出点人工 多给点 一般不会有啥问题
还有类似途虎养车这种 其实都没啥问题
至于出保了 依然在4S 保养的 原因
图省心 图安心吧
我个人观点啊,您参考下。
车子现在来看,就是一个非常普通的交通工具,而且中国人评论用车周期也不是很久,大部分新车也就开五年左右,所以保养只要正常保养***,无所谓哪里。
4S,保养价格偏高,但很多人都相信,而且有保养记录,卖车的时候会稍微增加点价值,或者说是减短交易周期,如果你是路虎捷豹等车辆容易出故障的车型,建议质保期一定要在4S保养,因为这种车型一旦出现点小问题,就会发现得不偿失,省了点保养钱,却失去质保,修车可能是一笔很大的银子。
外面修配厂,如果你是普通车型,市场保有量主流的车,其实是可以在新车头一年在4S保养,保养个两到三次没啥问题,就可以选外面修配厂了,找一家离家近,规模中等以上的就可以,修配厂也要口碑的,因此它也会做好保养的事情,并且替你检查,该换啥就换啥,不会黑你的,4S有很多程序化的东西,到了什么时间就换什么的,但是有些配件的实际寿命是远远大于4S要求的更换时间,过早的更换反而是种浪费,但修配厂都是检测后根据实际的情况和您说明是否需要更换,并且很多修配厂对于工时费这块是没有或者远低于4S的,配件价格也低于4S,能剩下一大笔银子。
我身边有很多开大众速腾以下的车型,尤其是自然吸气的、丰田汉兰达以下的,包括很多车在20万以下市场主流车型,保有量大的,我都推荐修配厂,车是工具,是我们的坐骑,不是大爷,是为我们服务的,我们不用供着,而且汽车工业发展到现在,主流车的质量是没有问题,也很皮实,在哪保养都不会损坏,没有那么娇贵,也不要迷恋4S有多专业,去去保养车间,你会发现,真的都一样。
汽车保养可以去哪里学?
很高兴回答楼主这个问题。
汽车保养其实看似困难,实则没有那么难的一个事情,我在汽车行业摸爬滚打了10来年,我给楼主聊聊我对你这个问题的看法吧,我来说一下怎么才能快速的学习到汽车保养的知识和技巧
汽车结构的学习
首先随着科技的发达,现在基本上所有的保养项目都可以借用工具完成,甚至我之前在4S店刚实习的时候,身上的衣服下来全部都是油,现在4S店全部都是干净的制服,整个汽车不论是组装还是维修工艺都在突飞猛进的发展,所以你现在要做的就是熟悉汽车的结构,其中就包括你要熟悉没个位置的螺丝是怎么弄,怎么拆装板件,怎么拆装护板,什么步骤可以,这些东西你去一个地方是不可能把所有车型及时快速的全部学会的,你可以自学,自学的前提是你可以看懂汽车的结构图,其实刚开始困难,后面就简单了,一通百通,也可以借助[_a***_]等工具,搜索,拓展自己的技巧。汽车这个行业是吃经验饭的,你只有在前期把经验砸实才能在后面挣更多的钱,干更轻巧的活。
车辆杂,干的活更杂,好处是见的车辆多,但是在每一辆车上研究的时间不可能很长
4S店
没经验入职比较哭,要做学徒,收入也低,一般做1年以上,对品牌内所有车型基本都会比较熟悉了,如果只是纯粹的想练习汽车保养技术,这个时候就可以考虑再换个品牌重新开始。再换到别的品牌就会比第一次轻松好多,收入也会有比较大的提升,当然这是你上一年没有混的情况下。
持续学习
就像我之前所说,这两种最常见的地方你都不可能和你想象中的一样那么快速的学习汽车保养技巧,你要坚持自学,另外别去学校学习所谓的汽车技术,那都是乱花钱,有那个钱你请自己的4S店或者汽修厂的时候多吃吃饭,让他们多教你们点拿手绝活,多在你保养的时候给你分享分享经验,比什么都强。
以上是我的解答,希望能帮助到你,关注我,一起学习汽车保养和使用的小技巧
到此,以上就是小编对于汽车到哪去保养呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车到哪去保养呢的3点解答对大家有用。
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