汽车需要保养什么部位,汽车需要保养什么部位呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车需要保养什么部位的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车需要保养什么部位的解答,让我们一起看看吧。
保养汽车时要不要做发动机润滑和燃油系统?
汽车保养最频密最应该保养的就是发动机的润滑换机油和机油滤清器,而燃油系统和其他部位的更换,都是按行驶里程做的。 发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。 汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
汽车大保养非要去4s店么?
脱不脱保取决于你自己,因为从2016年1月1日开始施行的《机动车维修管理规定》有明确规定,托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以4S没有权利强制要求你去4S保养了,而且车辆出了质量问题也必须三包。但在新规下,车主去社会修理店对爱车进行维修保养,应该注意以下事项:1.不在4S店进行维修保养,要选择具有正规资质、口碑比比较好、符合国家要求的机动车维修机构。正规的社会维修保养店都建有完善的车主登记资料,维修时间、更换零配件、维修技术以及维修跟进人等信息,都有详细记录。车主在外头维修保养结束后,记得索要维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)等,并妥善保存。申请三包时,需将维修清单提交给车企与4S店。2.质保期内的车辆万一出现故障,4S店以曾在外头保养为由拒保,车主该怎么办?谁来鉴定责任方?谁主张谁举证,如果4S店说这是外面修理店造成的问题,那么4S店负责举证,并由第三方鉴定。确定是谁的问题后就由谁担责,所以,在某种程度上,实力越强的修理店风险越小,有些店还能帮车主跟4S店对质。3.选择在4S店外保养,并不意味着可以随意更改保养里程和保养时间间隔。易损件到了年限和里程数,一定要及时更换,否则车辆出了问题,三包也没法维护你的权益。不按照维修手册规定进行保养维修,是不能享受国家提供的三包的,只能根据车况进行维修。维修价格由谁承担,根据质保期的差异而有差异。
小保养可以不去,但大保养建议去,任何汽车品牌,都给授权的4S店服务站下发了一套汽车检查流程,就是大家日常去4S店里,店里所说的24项或者36项免费保养内容,这部分很重要,社会维修厂一般是二把刀,不会这么细,因为没有人研究这个流程,而且现在除了高端车,保养基本不是4S店重要利润来源了,主要利润靠事故车贡献,当然检查部分得是有担当的店和技师,小毛病早发现,避免未来出大问题,这是其一,另外大保养如果涉及到要换一些关键零部件,这部分还是用4S店靠谱,社会上99%的社会修理厂对普通客户用的是副厂件或者拆车件,除非特别强调要原厂件,关键修理厂有时候也不知道供应商给的是不起原厂件,不值当。
冬季汽车需要做哪些保养?
冬季保养最主要项目,防冻液一定要换冬季专用的防冻液防止上冻,同样机油也是,检查一下电瓶,如果发现亏电赶紧换掉,要不然冬季很容易打不着车,另外检查一下[_a***_],冬季雨雪天气多,路面容易结冰上冻,这对刹车系统是一个考验,至于其它的地方做一下检查就行,发现问题及时解决!!
到此,以上就是小编对于汽车需要保养什么部位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车需要保养什么部位的3点解答对大家有用。
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