汽车改装赚钱还是机修赚钱,汽车改装赚钱还是机修赚钱呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改装赚钱还是机修赚钱的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车改装赚钱还是机修赚钱的解答,让我们一起看看吧。
201***汽车美容有前途吗?
本人2012年入行汽车维修,职业钣喷技师,以我从业7年多的经验来说,有任何机会也不入汽车行业。
汽车美容包含:贴膜,抛光,封釉,内饰改装等一些内容,这些东西学起来比较简单。技术性较比钣喷、机修容易,未来的竞争性会很大。现在汽车行业的学徒工工资普遍比较低,花费一两年的时间去学有点可惜。
未来汽车服务5年后我感觉会向维修市场扩大,因为现在汽修行业处于黄白不接的状态,00年之后的愿意学修车的太少太少了,而现在汽修的主力技工都是80后。而现在的汽修市场一片胜极而衰的样子,大批门店开业,大批门店关门,市场作乱80后的主力们大批的转行,未来修车的会越来越少。我建议如果有别的项目就别学鼓捣车,即使学也学点技术含量高的机修工。
去4S店干机修钣金好还是做汽车保养好?
干机修钣金比较好!现在是机电一体化,机电的技术不断更新,时时都需要学习,而钣金和喷漆就不一样了,学会了最起码更新没有机电快!钣金喷漆是一家,机电是一家!
我们汽车保养就是全车检查和换油保养!
高考失利后应该选择去打工挣钱还是学一门技术?
高考失利是在情理之中还是意料之外,情理之中的要看家庭条件怎么样,自己的意愿怎么样,愿不愿意继续枯燥的去学习。
有些失利是意料之外的事,临场发挥身体因素精神状态等都是原因,学习成绩还是可以的,这样的只要自己愿意都是要继续复读的。
单纯的高考失利并不是自己人生的分水岭,人生的路走的怎么样还要看自己有没有恒心和毅力,总之,继续加油完成大学教育是最好,即使从此走向社会也不要忘了学习工作技能和生活技能的同时学习更多的知识。
高中毕业,打什么工挣钱呢?学技术学什么呢?
如果不愿意重读,如果不愿意去上个大专什么的,先搞清楚自己擅长的,喜欢的,然后再去选择。
每个人的自身条件 家庭环境都不同,没法给你合适的建议。 路,还得自己走。
有得就有失/是不变物质定律/首先不要气馁/如果对大学感兴趣/不仿就复读一年.拚博一年/只有这样.缘之梦想/其次选择一个适合自己专业/去专业学校就读/同样也能找上一份称心如意好工作/
学一门技术吧,好多人高考后打工,基本一辈子就那样了,每年高考失利几百万人,但真正能做到穷人翻身的,基本上没有几个。现在招聘的最低水平都是本科专科,现在高中毕业就打工,真的,一辈子基本就这样了,不要听好多人说学习无用,毕业了还不是打工的,这两者都是打工的,但二者是有根本性区别的。
所以,去学一门手艺吧
肯定是学技术,当然,所谓的技术不仅仅是手上的技术。还要学习专业方面的理论和研究。如果直接去跟师傅做学徒,可能来得快,但有一定的局限性。这种事情有利有弊,说不清楚一句话。你自己的意愿,娃娃愿意学习就学习,愿意去学手艺就去学手艺,毕竟高中已经把所要的社会基础知识、技能已经差不多全部掌握了。
汽车维修都好学吗?
随着汽车行业的发展,现在的汽修真正蛮干的、或是真正大修的还是很少的,除非是事故车,现在主要以诊断、保养、快修为主的。并不建议去汽修厂之类的去做学徒,在汽修厂你没有任何经验的情况下,里边的师傅他不可能用心去教你,“教会徒弟,饿死师傅”总听过吧,可能也只是让你打打下手,打扫打扫卫生而已,如果没有实践的机会肯定学不好,你想一下,你一台车子放到人家汽修厂,如果人家把你车子给学徒操作,你愿意吗?你肯定不愿意啊,你学徒什么都不会,再把人家车子弄坏,老板还得赔钱,所以肯定没有实践机会,而且出师需要时间太久。如果你选择一个专业的汽修学校去学,时间短,见效快,最重要的是实践机会多,上手就快了。多动手操作,再加上你自己用心学,肯定好学,“只要功夫深,铁杵磨成针”“师傅领进门,修行靠个人”。最后回答你的问题:好学!
汽车维修好学吗?
汽车维修现在分为机修、钣金、喷漆、美容,对于这些难度其实差不多,作为曾经的汽车钣金工总结几点经验教训。
学机修到专修某品牌(越高端越好)车型去学习,因为汽车种类太多,学的太杂不容易出师快速挣到钱。
学钣金到事故车专修,成长更快。
学喷漆到4S店,但这行对身体影响大。
学美容到高端贴膜店,挣钱更多 吧。
最后去学校学习的话可能不太理想,毕竟实操学习的才快再加上理论才如虎添翼。
在如今拥有一门技术比出外打工好多了,学汽修已经掀起了一股热潮。然而很多人不想花费太长的时间去学汽修,所以大家都在问学汽修需要多长时间。
学汽修后不仅可以进入知名汽车4S店还可以自己开汽车修理店做老板,显然学汽修后的出路是非常多的,据悉,南京万通汽车学校开设了十余门专业汽车培训课程,主要包括汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、汽车美容等,其中的汽车美容更是在短短的45天就能学成。
不过从南京万通汽车学校报名处了解到,80%的学汽修学子都选择了长期教学班,在老师专家手把手的教导下学习最全面的汽车培训内容,掌握汽修本事。更重要的是在学成毕业时会获得大中专毕业[_a***_],让自己的求职之路多一份保障。
其实,学汽修就是为了在最短的时间内尽快掌握一门挣钱的本事,所以在选择汽修学校以及汽车培训课程的时候一定要根据自身情况而定。
可以把我自己的经历告诉你。高中毕业那会儿,很迷茫理想抱负一堆,最后还是选了一个汽修专业。那时候想着出社会有一面像样的技术最少能吃饱饭。可是出了大学才发现自己在学校什么也没学到。那段时间东奔西走。工作也和汽车没有一点关系。后来发现汽车越来越多 汽车市场越来越多 。想想还是要把以前学校学的知识好好利用起来。过完年就找到一个亲戚他介绍我到一个大修事故处理中心去做学徒。我亲戚的同学在那里做师傅。工资也谈好了300一个月。开始的时候是很难熬的。师傅不会教你。也不知道怎么做。就干看着人家干。自己都感觉自己多余。几次都想放弃了。就这样过了一个多星期。这时候师傅就教你一些简单的。先拆一些简单的。师傅说你只要把它拆下来就好。不管好坏。坏了保险公司陪(建议想学修车找做事故车的地方)这样上手会比较快一点 我学了半年就自己出来做师傅了 在外面又做了几年。现在家里开了家汽车美容店。收入还可以。总的来说修车如果是奔着开店去的还是可以的。如果是为了生计那还是不要考虑了。修车是出了名的脏 累。工资也就5 6千左右。这是***傅的工资。中工就一半。学徒就更可怜。而且修车是一个慢慢积累的过程。如果你初中毕业去学。可能要3四年出师。高中短点。大学再短点。现在的汽车越来越难修。集成模块越来越多。没有点文话还真学不好。所以兄弟想学修车要考虑清楚。
首先需要明确的是,没有人生下来就懂汽修。只要有志于从事汽车后服务行业,用心学,肯定能学会,任何时候学习都不晚。想要学汽修,最好的时机是十年前,其次就是现在。
其次,一般来讲,学任何技术都是需要有时间成本的,具体到不同的汽修专业上,学习程度的不同,学习目的和方向的不同,学习的时间也都不一样。学习汽车技术分很多种类,具体学多久要根据所学的专业来确定。如今的汽修行业分工细致明确:机电维修、电气电控、发动机地盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业,每个专业学习时长都不一样。
建议选学校要选择教学是从零基础开始,***用分组实训,三分理论七分实训,保证了学生的学习质量的学校。
汽修职业的分类有哪些?怎么样?
汽修主要分发动机维修,底盘维修,汽车电气,外观整形喷漆等几类。发动机,底盘维修又脏又累,电气跟整形喷漆稍轻松一点。现在车辆与日增,前景还是不错的,也可以考虑汽车美容保养,改装等行业,关键还是自己爱好。
汽车专业分类,主要分为以下几类 , 1 ,汽车电喷 2,电工,3, 机修4,钣金5,美容6,电子等.
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。比如我们学校有20几个相关汽车专业
汽车维修行业可以从事服务顾问、接车接待、汽车发动机维修高级技工、钣金技工、烤漆技师、调漆技师、轮胎工、电路维修大工、汽车美容高级技工、中级技工、初级技工、客服专员等职位。
职位描述:
服务顾问:客户进厂开始协助接车员接车,对于客户提出的问题或者要求及时沟通。做好客户服务工作。
接车接待:客户对于汽车方面的问题或者要求及时记录登记并传达车间,做好客户接待工作。
汽车发动机维修高级技工:对于汽车发动机要非常熟悉工作原理以及发生故障时有专业的应对方法。
钣金技工:主要是事故车或者小刮擦的钣金工作。严格按照工作标准执行各项操作。
烤漆技师:主要从事汽车烤漆工作。
调漆技师:工作内容为汽车调漆,按照色卡结合车身颜色给出调漆数据并调整好颜色。
到此,以上就是小编对于汽车改装赚钱还是机修赚钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改装赚钱还是机修赚钱的5点解答对大家有用。
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