汽车电机修理难学吗,汽车电机修理难学吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电机修理难学吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电机修理难学吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁道机车运用与维护专业好学吗？
2. 学修马达好不好啊？
3. 我想学习汽车新能源的电机维修，请问有前途吗？在哪里能学到呢？
4. 新能源汽车维修难吗？

铁道机车运用与维护专业好学吗？

铁道机车运用与维护专业主要研究铁道机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。 

主要课程有《铁道概论》、《机车电传动系统》、《机车构造》、《机车电机与电器》、《机车电气系统》、《机车总体走行》、《机车制动技术》、《机车牵引计算》、《规章与行车安全装置》、《机车检修》等。

有以上内容我们可以看出，铁道机车专业并没有过度精尖的知识，只有认真写，还是很容易掌握的

学修马达好不好啊？

这个学会不难，但要学精就难。要学好的关键是必须经过一定时间的认真刻苦的实践。

赚不赚钱看你的要求有多高，还要看你的生意好不好。绕电机的利润一般是成本多少利润就是多少。但是这个要看地方和顾客点情况灵活掌握。比如说我修单相电机的利润现在一般都是几倍于成本。如果不想发大财的话，这个一行还是值得考虑的。

我想学习汽车新能源的电机维修，请问有前途吗？在哪里能学到呢？

新能源汽车上的电机目前主要是四大类：

直流电机，交流异步电机，永磁无刷电机和开关磁阻电机。

目前异步电机主要应用在纯电动汽车（包括轿车及客车）上，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车（包括轿车及客车）上，开关磁阻电机主要应用在大型客车上。

美国和部分欧洲企业使用的主要是交流异步电机，如特斯拉。中国及日本等一些国家考虑本国的***情况，新能源汽车电机则广泛***用永磁同步电机。例如，日本的丰田、本田、日产等汽车公司基本上都***用永磁同步电机驱动系统。目前，永磁同步电机在我国新能源汽车中的使用占比超过90% 。

那么对于前两种电机类型，可以说是整个电机类型学习的基石，所以推荐你看《电机学》教材。

重点还是要找一个工厂的工作去学习一下电机的修理，我们国家稀土矿丰富，个人认为永磁电机是一个很好的方向。加油💪！

新能源汽车维修难吗？

谢谢邀请回答！

近两年汽车行业内说起新能源汽车比较火热词，从2000年至今已经发展近20个年头，现在新能源汽车已经有能用到好用的转变！

新能源汽车维修其实不是很难，新能源汽车零部件要比传统车少很多，主要核心三大件电机、电控、电池，电控是负责指挥电机、电池工作，电机与电池是执行原件，这种车辆电压很高300-500伏左右，需要专业培训后方可上岗。出厂前调试好后一般不会出现太多问题，最头大的也就是里程焦虑问题。

新能源汽车比传统车减少发动机、变速箱，但是主要以电器为主机械为辅，而传统车是机械为主电器为辅，所以大家没有进入这个领域会感到很难！

2019年12月3日工信部发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年），已经明确未来15年发展规划，三纵三横的研发布局，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横“。

解读文件可以看出未来新能源汽车维修将替代传统汽车维修，传统维修厂也将面临一次行业洗牌阶段，维修厂也将加快转型升级否则将会被淘汰出局！

新能源汽车维修目前来讲是一门新技术，掌握技术的人还在少数，如果能去正规地方边学边操作，难度不是很大。而且新能源汽车行业前景广阔，人才需求量大，无论是名企就业还是自主创业都是很好的选择。

新能源汽车维修主要学习汽车一整套检测与维修技术，动力系统、驱动系统、整车控制系统、新能源汽车故障诊断与维修等等。

建议选择正规大品牌，可以考虑线上课程。边学习边就业，能快速提高你的技能操作。

其实很多关于新能源汽车维修的问题都可以在“优能工程师”上找到解决办法，这是一个***了多种教学模式的全能型公众号，非常适合在线学习，提高就业能力。

到此，以上就是小编对于汽车电机修理难学吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电机修理难学吗的4点解答对大家有用。

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