汽车四轮定位要根据车型吗,汽车四轮定位要根据车型吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位要根据车型吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四轮定位要根据车型吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位设计要求？
2. 换4个新胎需要做四轮定位吗？
3. 四轮定位前后束相差多少才是标准？

四轮定位设计要求？

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，广大车友切不可忽视，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。

四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。

四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

以上谈了汽车四轮定位的重要性，下面谈一下做四轮定位时应注意的问题，在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的爱车提供最佳服务，随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高，因此，出现了某种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复原设计角度。

另外，影响四轮定位的主要因素有：

(1)在不平的路面上高速行驶；

(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；

(3)经常在原地打死方向；

(4)轮胎气压超出标准范围。

因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：

换4个新胎需要做四轮定位吗？

定位参数与悬挂结构和车型相关，各有不同。参数首要有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、车轮前束。在下列情况需要做四轮定位。

1、 更换新胎或发作磕碰事故修理后；

2、 前后轮胎单侧偏磨；

3、 驾驭时方向盘过重或飘浮颤栗；

4、 直行时轿车向左或向右跑偏；

5、 虽无以上情况，但出于保护意图，主张新车在驾驭3个月后，今后半年或一万公里一次。弥补一点,不是一切的车都要做4轮定位. 有些类型的车只需2轮定位(悬挂不同). 主张你不要去4S店做,太贵.仍是在外面做合算. 一般是80元钱,根本不分车型

四轮定位前后束相差多少才是标准？

四轮定位前后束相差应该在1毫米以内才是标准的。
这是因为四轮定位主要是为了保证车辆行驶的稳定性和安全性，而前后束的相差会直接影响到车辆的操控性和稳定性。
如果前后束相差太大，会导致车辆在行驶过程中出现方向不稳、打滑等问题。
因此，汽车制造商和维修师傅在进行四轮定位时都会按照这一标准进行调整。
同时，也需要注意，前后束的相差只是四轮定位中的一个指标，还需要考虑其他指标如角度、悬架高度等。
只有这些指标都达到标准，才能保证车辆的较好行驶质量。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位要根据车型吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位要根据车型吗的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/67009.html