干汽车机修吧怎么样,干汽车机修吧怎么样啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于干汽车机修吧怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍干汽车机修吧怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 干汽修6年不想干啦？
2. 学汽修好吗？难不难学？
3. 男生20岁干机修这个行业、以后发展前途怎么样？

干汽修6年不想干啦？

第一，再坚持干汽修个三五年，自己开店，修车铺生意看自己的管理能力和经验。

第二，赶紧改行跟朋又不懂电子电器方面的，干汽修是底盘工，很吃力又待遇低，要么学技术向机电一体化发展，还是有前途的。要么向汽修管理发展，准备自己开店。你觉的文化低又不想学，那就改行吧。汽修行业是要做到老学到老的行业，对电子电器要掌握基础知识，不然玩不转

学汽修好吗？难不难学？

汽车修理大类可分为商用车修理也就是俗话大车修理和乘用车(高轿修理)。也可以根据类别分类 机械修理 电路修理和钣金喷漆以及汽车改装。

我，本身就是从高轿车机械修理开始的，分享下这么多年的经验，汽车作为一件由发动机变速箱，车身电器，以及地盘悬挂等组合而成的综合体，想学好汽车修理，必须条件1.自己的体格要充分认识2.要有态度和想法，也可以理解为悟性，记得在学徒时候，老师傅就会随手丢给一个旧件，通过自己拆卸组装，看自己徒弟的悟性！

修理高轿无论是机械修理 还是电路对于体力的要求都不是很高，本身修理属于技术工种，熟能生巧，同时悟性高的话，善于总结，会越修越精，越来越轻松。

当然，一技傍身，走遍世界都不怕。谋生的话，也可以有技术自己深造，开修理厂，写作。通过时间的积累会有更加广阔的一凡天地！

在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。

汽车修理工我们通常称为机修工，因为他们主要负责机械维修工作，电子线路检查。相比于汽修其他工种，机修工算是最难学的，真的是要活到老学到老，因为汽车技术在不断提高也要更新技术的，而且也最很保值的，不论在哪什么时候都有很好的待遇。但我建议想学的话最好22岁以前学好，越早学越没压力

学汽修还是很难的，首先汽车是一个复杂的系统，是由很多配件组合在一起的，每一个配件都有一定的功能，所以你要先学习理论知识和标准，只有掌握了理论知识和标准你才能有更好的实际操作，你才能找到故障点。其次是汽车的品牌型号很多，每一种品牌型号的故障原因都不一样，你学修某一品牌的汽车还好一点，你要学修很多品牌车的汽车哪不是一般的难。最后是车型迭代太快了，新车型新技术层出不尽，比如你学会了修八代雅阁，那九代雅阁就出来了，你学会了修九代雅阁那混动就出来了！永无止境……

所以学汽修这个行业是干到老学到老，作为一个过来人提醒你，你要想步入这行请认真考虑是不是真的很热爱这个行业？是不是真的对汽修感兴趣？如果真喜欢、热爱这个行业，动手能力又强，又喜欢专研，又心灵手巧，那你就学！如果兴趣一般我劝你还是干点其它的吧，别浪费你的青春了！

男生20岁干机修这个行业、以后发展前途怎么样？

首先，我想说的是20岁并不是一个，特定的年龄界限。一个人工作生活选择的方向很多，在企业里面干机修是维护安装机器设备，只有进了新的设备才会忙一点累一点，当新进的设备磨合使用后，问题就会越来越少，并且会很轻松。

其次，学机修技术需要懂自动化，机电，设备原理，想成为顶级的机修工程师甚至要会专业的外语，如果没有基础只能学习一点浅显的机械机电方面的维修，更专业的就不太可能了。

最后，前途的话就算了吧，不摸爬滚打3-5年根本不会有什么前途！

到此，以上就是小编对于干汽车机修吧怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于干汽车机修吧怎么样的3点解答对大家有用。

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