普桑汽车四轮定位-桑塔纳3000四轮定位做不了

本文目录一览：

• 1、新桑塔纳做四轮定位和动平衡多少钱
• 2、桑塔纳方向向右跑偏,已经做过四轮定位了,但是还是跑偏,是什么原因...
• 3、桑塔纳3000做四轮定位,说原车的轮毂卡子卡上数据不准,做定位也不准?
• 4、12年普桑车直线行驶方向往右跑偏,四轮定位好些了,但还有点偏,要用手...
• 5、13款桑塔纳为什么不能做四轮定位

新桑塔纳做四轮定位和动平衡多少钱

1、另外一点，就是光做动平衡不是最好的，要定期做四轮定位，差不多2万公里做一次，价格在300-400元左右。为什么要做动平衡？很多老车主在发现车主方向盘抖动后，就会去修理店给车轮做个动平衡。

2、做一次动平衡一般是50元到200元左右。当然就是看你去的地方，如果你的车子比较高级，价格自然会更高一点，不过普遍不会超过200块。

3、一般状况下，四轮动平衡40-8零元一次，但是，实际的价钱应以当地的收费标准为标准。如果是拆换新轮胎得话，有一些检修店是能够完全免费做动平衡的。而做一次动平衡大约必须三十分钟。

4、网友们都花了多少钱：外面找个店做，估计150左右，4S价格比较高！首先要分清楚四轮动平衡和四轮定位，这是两个项目。四轮定位的市场价是80-100。

5、如果是小型的私家车，做一次四轮平衡定位的费用需要200元左右。一般普通的修理部价格低一些，而4S店的价格会高一些，车主需要根据自己的实际情况选择。

6、另外需要注意的是，车辆的四轮定位并不是做的越多越好，只有当车辆出现方向跑偏、行驶过程不平衡、不稳定时，这个时候才可以给车辆做四轮定位，若是在车辆正常情况下随意做四轮定位的话，还可能会影响到车辆的正常使用。

桑塔纳方向向右跑偏,已经做过四轮定位了,但是还是跑偏,是什么原因...

您好。四轮定位是把车辆的前轮前束和外倾等数据调整至正常范围。但是影响偏方向的问题涉及面比较广。例如。胎压，轮胎磨损程度，底盘部件是否松动等。所以说数据在正常范围内不代表车辆不跑偏。以上回答希望可以帮到您。

四轮定位数据正常但是车跑偏，通常都是因为两侧轮胎胎压不一样导致的，我们只需把轮胎的胎压调成一样即可。对于车主来说定期进行胎压的检测还是很有必要的，这样不仅有助于了解胎压是不是正常，而且还可以避免一些安全隐患。

这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。

桑塔纳3000做四轮定位,说原车的轮毂卡子卡上数据不准,做定位也不准?

所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

有关系，因为做四轮定位的红外线传感器是安装在轮毂上的，所以轮毂如果变形将会影响定位数据。

款桑塔纳不能做四轮定位的原因：因为经常行驶颠簸的路面导致数据偏差，底盘的悬挂部件有变形或者是间隙过大的。比如下肢臂球头轴承间隙过大横拉杆球头有松旷的现象。

关于汽车方向偏移的问题，并不是因为四轮定位不准造成的，还有可能是以下几个问题造成的。

引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。

12年普桑车直线行驶方向往右跑偏,四轮定位好些了,但还有点偏,要用手...

您好。四轮定位是把车辆的前轮前束和外倾等数据调整至正常范围。但是影响偏方向的问题涉及面比较广。例如。胎压，轮胎磨损程度，底盘部件是否松动等。所以说数据在正常范围内不代表车辆不跑偏。以上回答希望可以帮到您。

车辆由于碰撞后车架变形，两侧前后轴距相差过大，超出最大标准范围内，可以通过量具来测量。

四轮定位数据正常但是车跑偏，通常都是因为两侧轮胎胎压不一样导致的，我们只需把轮胎的胎压调成一样即可。对于车主来说定期进行胎压的检测还是很有必要的，这样不仅有助于了解胎压是不是正常，而且还可以避免一些安全隐患。

13款桑塔纳为什么不能做四轮定位

1、没有。根据查询汽车之家得知，桑塔纳没有自带GPS定位程序，行车轨迹需要通过GPS定位程序查看，因此13款桑塔纳没有行车轨迹。

2、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。

3、新轮胎是需要时间来磨合的，从你的叙述来判断，是新胎造成的。不必多有顾虑。

4、***如出现了啃胎现象，那做四轮定位是可以解决的，啃胎就是由于四轮定位数据不准影响到的。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。

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