汽车发动机修理系统,汽车发动机修理系统有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机修理系统的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机修理系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在修汽车发动机还有前景吗？新能源汽车未来真能代替燃料汽车吗？
2. 学汽车发动机维修简单吗，工作前景怎么样？

现在修汽车发动机还有前景吗？新能源汽车未来真能代替燃料汽车吗？

不能这么看问题，电动汽车将在很长时间内不能完全替代内燃机汽车。有，但也仅限于小型乘用车。大可不必担心。说到修发动机，它属于汽车维修行业中重要的部分。从宏观上讲，国家工业化向现代化发展的过程中钢铁、汽车、建筑业是其三大产业支柱，主要因为它们三个行业产业链很长，汽车维修属于汽车产业链中的一环。所以，产业链不发生变化，你的手艺能够维持你的一生。需要注意的是，随着时间推移，小型乘用车电动化已成为趋势，那你面临两种选择：一是改行修电动车；二是学会修大型内燃机，避开小型乘用车电动化带来的冲击。

谢邀，作为一个在主机厂工作过，也开过3年汽修厂的汽车市场从业者，挺想好好回答一下这个问题。

发动机是汽车上十分重要的部件，在早些年汽后市场人才稀缺的情况下，能够修发动机的人才的确是不可多得并且收入不菲的群体。但是随着汽车技术的成熟和人才的培养开始量产，能够发动机不再是一项了不起的卓越技术，甚至可以说是再普通不过的技能。小工经过1-2年的培养，能够独立大修发动机也是常见的。所以我并不认为修汽车发动机是一项十分有前景的事情，当然，这也跟新能源汽车的发展有着密不可分的原因。

新能源汽车面世之初，大部分人都怀着不看好的心态，但是这几年它发展速度十分惊人，完全超过了人们的预期。即使新能源汽车的技术并不成熟，电池的瓶颈困扰了所有的顶级工程师，但是我认为，新能源汽车代替普通燃料汽车是一个必然的趋势。

随着传统燃料的日渐枯竭，我们看到的景象是涡轮增压代替大排量给汽车增强动力，油价9涨1跌，汽车的保有量也在一天天的增加。早几前美国科学家发出申明：地球已开***能源最多可以再供给汽油50年。这个数据的真实性和推算方式有待考证，但是燃油***必将在某一天枯竭是不争的事实。

个人感觉至少未来5-10年，新能源汽车还不能完全取代燃油汽车。

换个角度考虑，排放法规的出现使得大排量自吸车渐渐成为汽车里的“奢侈品”，而随着新能源政策和汽车的普及，燃油汽车也会渐渐显得“高端”起来。

最后，接下来一段时间会是各种混动车型和新能源车型百花齐放的时代，熟练掌握汽修和电子技术，反而将会更有前景。

能源分一次能源与二次能源。所谓一次能源指的是大自然里开***出来的矿物，或者源自大自然的直接可以利用的能源。比如煤矿、木材、石油、天然气、太阳光等等都属于一次能源。而二次能源的含义也很好理解：通过一次能源转变而来的就是二次能源了。

比如电能就是二次能源的典型代表。电能是二次能源中最为常规最为便捷，影响力最大的能源形势。你想啊，生活中你所知道的发电厂的原理就有很多：火力发电、水力发电、核电、太阳能发电、潮汐能、地热能……光是火力发电，除了传统的燃煤方式外，重油（石油提炼完汽油、柴油之后剩下的部分），甚至焚烧垃圾都可以用于发电。

发出来的电能，通过金属电缆可以输送到世界各地，只要你想要的话，甚至可以全球覆盖一张网（当然现实中不可能做到，但不是因为技术层面的原因）。因此可以做到集中发电，分散用电。

这么一来，电能运用起来就非常简单：我并不需要知道发电厂在哪里，我只需要知道，当我想用电的时候，随时打开开关都可以使用电力。无延迟，无等待。现代家庭只要你愿意，你随时可以把你的家改造成全电气化住宅：电饭锅、电磁炉、电热水器、空调，一切都可以交给电力。

学汽车发动机维修简单吗，工作前景怎么样？

学修发动机那只是皮毛，目前修发动机的技术含量已经不如过去了，为啥这么说呢？是因为以前需要镗缸磨轴，配瓦，量各种间隙，这些间隙都是需要一点点积累下来的经验，这都是过去，现在修发动机曲轴磨损了换新的，缸筒磨损了换中缸，新配件上都有配号，曲轴配号和中缸，连杆配号大多都是相加得出瓦号，都不用再去配啊，魔啊，对正时也不难，懂得发动机工作原理知道一缸上止点是啥意思基本就会了。重点是学工作原理，学习电控，控制策略，传感器与执行器故障检测，数据流分析。既然选择了这一行，那么就把它学透了，干精了！

挺简单的，沈阳北方汽修学校都是以实践为主，每天都是拆拆装装，动手实践，这样理论与实践相结合，学起来就非常容易。而且沈阳北方汽修学校入校就签订就业协议，不论学的是长期的还是短期的，不论学的是发动机维修还是汽车美容，学校都是包分配到满意为止的。所以入学就等于找到了工作，很多优秀的学生还没走出校园就已经被企业抢订一空。

到此，以上就是小编对于汽车发动机修理系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机修理系统的2点解答对大家有用。

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