汽车气温高轮胎保养,轮胎气温过高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车气温高轮胎保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车气温高轮胎保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎发热怎么办？
2. 轮胎发热往上面浇水的方法是正确的吗？

轮胎发热怎么办？

轮胎发热证明你的车处于长时间跑那么远状态，特别是跑高速，时间长了，轮胎就会发热。再加上天气炎热，就更增加了轮胎急剧升温的速度。所以，轮胎一经发热，再继续开车是有危险的。需要停车休息一下，如果车胎温度过高，可以往车胎上撒点冷水进行降温。

轮胎发热要让车停下来降降温，切记不要***用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。轮胎过热时要同时检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。扩展资料：汽车轮胎保养方法：

1、注意轮胎气压：气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位：前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意驾驶方式：司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。

轮胎发热往上面浇水的方法是正确的吗？

机械在行驶时，轮胎因不断地挠曲变形而发热，导致轮胎温度升高(用手背触及感觉烫手)，轮胎气压也随之升高，在炎热季节行驶时，轮胎发热和气压升高的现象更为突出。

遇到这种情况，切不可用放气或浇泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度，最好停在阴凉处降温后再行驶若途中需要涉水，应先停车休息，待轮胎降温后方可下水行驶后保养时，亦应等轮胎温度下降后方可用水洗车，否则会使轮胎骤冷变形而发生裂纹，造成早期损坏。

　　在冬季严寒条件下长时间停放野外时，应在轮胎下面垫上木板、树枝、沙子等，禁止用沥青和汽油搅拌后的物质涂抹在轮胎上。

轮胎过热不能贸然浇水降温。有报道说，大货车轮胎过热男子浇水降温被炸身亡。一般家轿很少会碰到轮胎过热的情况，但是如果在夏季，汽车连续行驶就有可能导致轮胎过热。 预防办法都是在夏季将胎压降低！

到此，以上就是小编对于汽车气温高轮胎保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车气温高轮胎保养的2点解答对大家有用。

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