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本文目录一览：

• 1、11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!
• 2、看着换下的四条轮胎,轩逸车主:有点亏了,轮胎貌似还能用一年!
• 3、用什么胶粘汽车不锈钢装饰条粘的紧
• 4、22万公里的奥迪维修,底盘有明显的松散感,车主:修不好就生气!
• 5、6万多公里的路虎揽胜底盘异响,两侧下支臂的球头和胶套损坏!

11万公里的福特修底盘,更换下支臂和拉杆球头,还要做四轮定位!

1、上周三，一辆行驶里程有11万公里的 福特翼虎来厂检查，原因是在不平路面行驶时有异响。经过检查，师傅确认是两前下支臂和两个转向外拉杆球头损坏，若是要解决问题，需要把它们都给换掉，同时再进行四轮定位才行。

2、车子更换拉杆球头，是需要做四轮定位的。进行一些悬架系统维修操作后，例如更换减振器、控制臂、橡胶衬套等之后，是需要进行四轮定位的。四轮定位针对的则是车辆的悬架系统，目的是保证4个车轮相对于车身来说处于正确的空间位置。

3、更换球头后需要四轮定位。如果不做四轮定位，汽车可能会出现跑偏、抖动、震动等问题，方向盘会发出噪音。球节是汽车前轴两端的装置，连接汽车前部的两个车轮。

看着换下的四条轮胎,轩逸车主:有点亏了,轮胎貌似还能用一年!

1、在昨天的视频中，一辆日产轩逸更换四条轮胎，轮胎已经使用了五年多的时间。虽然旧轮胎的花纹看着还可以，貌似还能用一两年，但是当我们仔细看时，就会发现轮胎的老化很严重，已经出现很多裂纹。

2、轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。一般过了3年后的zhuan轮胎磨损快。车子定位参数，shu就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。

3、轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。

用什么胶粘汽车不锈钢装饰条粘的紧

汽车不锈钢装饰条一般都是用双面胶进行粘贴。双面胶的选择，这个可以选择比较知名的大品牌，市场上比较知名的就是3m的双面胶。第一，在进行相关的粘贴的时候，可以配合助粘剂，这样的话可以更好的提升双面胶的粘贴性能。

汽车装饰条主要是起到装饰与挡风作用的汽车配件，材料一般也是不锈钢做成的。将其固定到车体上，无需用到胶水，使用的是装饰条背面出厂自带的胶条，属于一种双面胶。

汽车装饰条可以用3M胶胶粘。也可以到汽车美容店去贴，想了解更多汽车美容的信息可以咨询石家庄北方汽车学校。全国知名老牌院校，开设20+国际热门专业。理实一体化教学，入学即实训，学习即实战。三分理论，七分实践。

22万公里的奥迪维修,底盘有明显的松散感,车主:修不好就生气!

上周五，一辆行驶里程22万公里的 奥迪A6L来厂检修，车主描述的问题是：底盘有明显的松散感，开着总有一种散架的感觉，并且在急加速时还有震动。

踩油门踏板加速时，会听见嘭嘭的沉闷声音，多为排气管某处破损；急刹车排气管异响加大，尤其是走烂路时更明显，这基本是排气管和底盘有部分松脱所致，需要坚固。

良好的用车习惯可以降低底盘提前松散的概率，当然我们不可能太过于谨慎，毕竟汽车也没那么脆弱，如果你想了解的话我认为注意这几点就足够了。

6万多公里的路虎揽胜底盘异响,两侧下支臂的球头和胶套损坏!

【太平洋汽车网】汽车下支臂胶套坏了会导致汽车在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，并且底盘会有异响产生。汽车下支臂坏了通常还会出现的表现是：开车时能够感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响。

解决办法：更换新的传动轴万向节。各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响 可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫。

下支臂胶套坏了的表现有：当下汽车摆臂胶套坏了，胶套会裂开或者松动。汽车在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损。同时底盘会有异响产生。

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