汽车机修35岁要学多久,汽车机修35岁要学多久呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修35岁要学多久的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车机修35岁要学多久的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车修理工三级是国家紧缺工种吗？
2. 防冻液几年一换，自己怎么换？

汽车修理工***是国家紧缺工种吗？

汽车修理***是国家紧缺人才了，，这属于高级技师了。

汽车修理工***是高级水平。
汽车维修厂低学历工人占比例极高，通晓现代汽车原理，会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术工人不超过35%。而在日本和美国的汽车维修企业，故障诊断、技术工人合格率都在70%以上，道路运输业的汽车维修单位出现人才短缺现象，尤其是大型客车的修理工作出现人员紧缺现象。

防冻液几年一换，自己怎么换？

防冻液一般是在两年或者4万公里更换，更换流程也很简单，更换就和换机油是一样的。

首先把防冻液壶的盖子拧开，拧开是为了让防冻液快速流出，然后把车子升高，这需要在水箱上找到可以放防冻液的开口，然后打开流出就行了，等流完后关上，然后再添加防冻液就行了。

您好，我是修理工，专注于汽车的保养维修，对于多久更换一次防冻液，车主可以打开用车手册来观看，一般我们使用的轿车都是2年或者4万公里建议更换防冻液，拿这个作为标准来更换肯定没有问题。

为什么要更换防冻液呢？一般防冻液有冷却，防锈，防腐蚀的作用，很多防冻液使用好几年，用冰点检测仪检测发现还是在标准范围，但是防冻液防锈和结水垢却是难以避免的，很多年份多一点的车子可以看到发动机上的橡胶水管接头有红色的粉末，那就说明防冻液有问题了，早就应该更换了。

如何选择防冻液呢？首先看颜色，市场上的车子大部分的防冻液分为粉红色和绿色，大众车型都是粉红色的，其他车型有些是绿色的。还有少量车型会有添加免维护的防冻油，价格不低，据说各方面的效果较好，但是有一个问题就是发动机冷却系统老化以后，有漏液现象，是不是还要重新换一次冷冻油？

其次是防冻液的冰点，市场上出售的一般有-15°，-25°，-35°标号的防冻液，选择上要低于当地的气温10-15°为宜。防止防冻液结冰，而且不同型号的防冻液不要相互添加，因为有些成分不同，可能会有问题。

那么如何自己更换防冻液呢？其实自己换防冻液并不方便，很多车型并没有专门的放水螺丝在水箱上，要把水箱的下水管拆掉，防冻液尽可能的多流一些出来，但是不可能完全流出，在发动机缸体水道里有积存一些难以排除的防冻液。这时候可以拿打气装置对着副水壶加压，可以多排除一些防冻液。

要注意的是，在加注新的防冻液之后，并不要急着盖上水壶盖，要先“试水温”，意思就是把水温调试到节温器打开，并且冷却风扇旋转才行，否则防冻液容易压到空气，导致开锅。

试水温步骤:1.确保拆掉的水箱水管已经接好，不会漏水，从水壶或者水箱加防冻液到标准刻度线（此时不要盖上水壶盖）。2.启动车辆，怠速运转一段时间，水壶里面的水如果有下降，可以继续添加到刻度线，直到水位不再下降。3.用手触摸水箱上的上下水管，看温度是否一致，一般一根烫手，一根凉。节温器会慢慢打开，两根水管的温度会慢慢一致。4.等到冷却系统当中的压力升高，水壶里面的水位上升，此时可以盖上水壶盖，防止防冻液溢出。5.盖上盖子以后可以踩一踩油门，使水温加速上升，直到节温器完全打开，冷却风扇旋转，水温就调试完毕了。6.第二天早上打开引擎盖看一下水位，不够就稍微添加一点。

以上就是我对您问题的回答，希望对您有所帮助，了解更多汽车保养维修知识请关注我，谢谢！

到此，以上就是小编对于汽车机修35岁要学多久的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修35岁要学多久的2点解答对大家有用。

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