汽车学徒和机修哪个累些-汽车修理工和学徒工

本文目录一览：

• 1、汽车维修学徒工资多少钱一个月?
• 2、当修车学徒难过吗?
• 3、是不是学汽修特别累
• 4、汽车维修工怎么样

汽车维修学徒工资多少钱一个月?

1、按照我朋友学车的经验来说，学徒工资一般在1000-3000，根据个人能力不同，工资待遇也有所不同。学习修车如果是去学校去学习，学费大概在5000-8000左右吧，具体的不是特别清楚。

2、汽修专业一个月平均工资在4500左右。一般大师傅工资在8000至12000左右，中工工资在5000至7000左右，学徒工资在2000至3500左右。汽修专业每月工资多少钱高级汽修技术人员的平均年薪工资在6万元以上。

3、汽修一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

当修车学徒难过吗?

1、学徒时期就是很难，跟着师傅跑来跑去，然后很多东西都不懂，需要一定时间的努力才行。你必须学到技术的难点，才能有所作为。肯定这个时候是最难受的，一天忙到晚，早起晚归很累，但是赚钱还少。

2、汽修技术不难学的，但是选对地方很重要。如果是当学徒的话，得需要3年到5年才可能成为中工，如果是想成为大工，不仅要有一个好的师傅，学习的时间都是比较漫长的。接触的车型太多，很难掌握。

3、难。只有经过系统的学习才能跟的上汽车的发展脚步。

4、当汽修学徒是很辛苦的，每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受，每次出来像个大花猫一样，真的很辛苦。

是不是学汽修特别累

这个修车说到累，我个人觉得还可以，因为我有一朋友就是做汽修厂的，这个工作其实累倒是谈不上，只是说实话这个活有点脏。

汽修肯定是比较累的工作，毕竟要使用大的工具，而且，要维修的东西一般也是比较大的， 所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的。

挺累的，比较辛苦，属于服务行业。但是学成之后，用技术吃饭也很好，自己能开个维修店当老板，一年也能赚个二十万起步。

汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

干什么工作都会累，汽修相对好一些，随着汽车保有量增多，汽修行业以后会很吃香，如果你还年轻，建议你学技术，经过多年后，你会很受益，技术学到手，可以自己干，后期可以雇人，自己就不会太累了，个人建议。

汽车维修工怎么样

自由度高 汽修工作的一个优点是自由度高，汽修工可以自由掌握自己的工作时间，还可以自己安排自己的工作任务。

分析和故障排除能力好，细心和耐心等。事业单位汽车维修工具备敏锐的分析和故障排除能力，能够快速识别车辆的状况，并能够***取适当的措施解决问题，能够准确地分析故障原因，并***取有效的维修方案来解决故障问题。

汽修行业的***待遇也比较优厚，一般情况下会有五险一金、定期体检、带薪年***、节日***、免费上下班等***，让汽修行业的员工们有更多的保障。

相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来说，毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资。

汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/6788.html