汽车保养之后怠速低油耗高-车子保养后怠速高是怎么回事

本文目录一览：

• 1、汽车保养后,油耗反而升高了是怎么回事?
• 2、汽车保养后油耗反而升高了。
• 3、为什么汽车保养后油耗反而增加了?
• 4、为什么保养后,油耗会增加?

汽车保养后,油耗反而升高了是怎么回事?

1、机油添加过多。汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因，总之，机油加多了。

2、机油过于黏 一些劣质机油的粘度其实是根本不达标的，其粘度要比好的机油高出很多。而粘度的增加，首先就会对曲轴运动产生更大的阻力，阻力增加，油耗自然就会上升了。对于应该使用什么粘度的机油，其实是要根据车况来确定的。

3、保养时，维护、检测不规范。而保养时的不规范，就会导致油耗增加。

汽车保养后油耗反而升高了。

保养后油耗上升有三个方面的原因：没清理汽车上的节气门，火花塞型号规格与车辆不符合，保养汽车的时候拆换的新机油油位加的太满了。

每次去做保养之后，汽车的油耗就提升了，这是为什么呢？机油过于黏 一些劣质机油的粘度其实是根本不达标的，其粘度要比好的机油高出很多。而粘度的增加，首先就会对曲轴运动产生更大的阻力，阻力增加，油耗自然就会上升了。

机油过多或型号错误。有些车主可能认为一段时间后机油会恢复正常，但事实并非如此。

为获得更大的功率，油耗必然增加。使用的机油粘度过大。机油粘度对发动机也会有影响，粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，阻力大些，粘度的选择对车的油耗和动力必然有一定影响。

自然也就会消耗更多的动力，这个油耗自然也就比以前要高了，所以说，在更换机油的时候，不要听销售瞎忽悠，再好的机油不适合自己的车子再好也没用。

为什么汽车保养后油耗反而增加了?

机油加多了 汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。要添加到正确的液面高度，保持机油高度处在机油尺上限以下。

汽车保养后增加油耗的原因：使用的机油粘度过高。机油的粘度也和发动机有关系。粘度越高，粘度越大，油膜越厚，阻力越大。粘度的选择必须与汽车的油耗和动力有必要的关系。

比如，安装没按标准扭矩来上紧，容易产生漏气，致使缸压变小，发动机无力，从而增加油耗。清理积碳 有些情况跑着跑着就会正常，因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。

如果保养后出现了油耗增加的情况，首先可以多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。

每次去做保养之后，汽车的油耗就提升了，这是为什么呢？机油过于黏 一些劣质机油的粘度其实是根本不达标的，其粘度要比好的机油高出很多。

为什么保养后,油耗会增加?

保养后油耗上升有三个方面的原因：没清理汽车上的节气门，火花塞型号规格与车辆不符合，保养汽车的时候拆换的新机油油位加的太满了。

过多的机油会导致阻力增加，减小发动机功率，从而增加油耗。0火花塞没有拧紧，导致油耗增加。更换火花塞后，没有按照厂家规定的标准扭矩拧紧，就会造成漏气或气缸内的压力降低。

汽车保养后油耗增加的原因，很多司机不知道，看修车师傅怎么说！ 第一点原因：机油过多。机油添加的过多，导致机油没过了发动机的曲轴，对于发动机会产生额外的阻力。

自然也就会消耗更多的动力，这个油耗自然也就比以前要高了，所以说，在更换机油的时候，不要听销售瞎忽悠，再好的机油不适合自己的车子再好也没用。

纳闷！为什么汽车保养后，油耗反而增加了？原来是“它”在捣鬼 按照我们通常的理解来说，汽车做完保养后，一些性能肯定是会有所提升的，特别是换火花塞，发动机燃烧变好了，油耗自然会有所下降。

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