汽车行业不做机修的简单介绍

本文目录一览：

• 1、机修工为什么是汽修行业最不好干得啊?
• 2、应届生做汽车行业是做销售还是做机修,美容哪个前景好,以后打算自己做...
• 3、汽车维修工转行
• 4、汽车行业前景是美容好还是机修好?
• 5、汽车修理时,钣金好还是机修好?

机修工为什么是汽修行业最不好干得啊?

1、学汽修是脏累，但对于收入来说也是成正比。对于小伙子们来说是一个不错的就业选择。随着汽车科技含量不断升级，技术含量也越来越高，汽车修理也是一个高技术工作，收入也很高，前景是不错的。

2、市场竞争激烈，维修店越开越多 汽车在不断增多，同样维修店的数量也在不断增多，以前在城市的维修店都是零零散散的几家，而现在城市基本都有密集的维修一条街。

3、干机修还要有耐心，有时候这个车的毛病比较复杂，你得反复试车维修，反复维修才能查到毛病，所以你要有耐心，不能修不好就不想修了。

4、汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。上班都是站着工作，车多的时候也不能休息。每天按时下班很难，每天的劳动量都很大。春夏秋冬各有各的苦。

应届生做汽车行业是做销售还是做机修,美容哪个前景好,以后打算自己做...

在就业方面，汽车美容专业的毕业生可以在汽车美容店、4S店、汽车销售公司等单位从事汽车美容服务工作，市场需求较大，薪资待遇也相对较高。

两个行业都是非常好的，就业前景和待遇都不错，可以看个人兴趣选择。学习汽修或者汽车美容，推荐郑州技师北方学校，近30年专注职业教育，培养众多精英，自主研发教材/教育，技能+双学历，就业安置+创业帮扶。

保养机修前景比较好，美容行业洗车是没什么钱赚的，赚钱靠抛光打蜡干洗内饰底盘装甲和卖精品以及附带换油快修。

第二：了解市场，就是对现在的市场无论是地区性市场还是国家或世界的汽车总体市场，都要有一个特别全面的了解，不管做为什么行业的销售人员，必须必备这一点——了解市场。这样才能获得利润。

其次，汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才发展空间大。

和性格来决定的，你是一个能言善辩而且也能说会道的人，那么还是做销售比较好。

汽车维修工转行

1、可能的原因如下：当地修车的工资不高。对于修车三年的小师傅，基本上技术都掌握的差不多了，对于现在日益增长的房价以及货币的贬值，一般修车的都是男的，要负责养家，工资不高很容易有这种想法。

2、建议不要轻易转行，我国现在是汽车消费大国，同时也是汽车售后市场大国，全国目前有维修证照的三类维修企业多达46万家，整体上趋于饱和状态。

3、汽车修理工可以转告做网页设计。网页设计其实就是网页设计师们根据企业所希望向浏览者传递的信息，其中包括有产品、服务、理念、文化等，从而对网站功能进行策划，然后再进行页面设计美化的工作。

汽车行业前景是美容好还是机修好?

此外，随着人们生活水平的提高，对汽车外观和内饰的要求也越来越高，汽车美容行业的发展前景非常广阔。然而，学习汽车美容也有一定的局限性。首先，汽车美容专业相对于汽修专业来说，技术含量较低，发展空间有限。

综上所述，虽然汽修和汽车美容都是汽车相关的领域，但汽车美容行业的未来发展潜力更大。从市场机会、盈利能力和行业趋势等多方面考虑，投资汽车美容行业是一个不错的选择。

保养机修前景比较好，美容行业洗车是没什么钱赚的，赚钱靠抛光打蜡干洗内饰底盘装甲和卖精品以及附带换油快修。

两个行业都是非常好的，就业前景和待遇都不错，可以看个人兴趣选择。学习汽修或者汽车美容，推荐郑州技师北方学校，近30年专注职业教育，培养众多精英，自主研发教材/教育，技能+双学历，就业安置+创业帮扶。

你好，现阶段汽修确实是分很多模块和分类，学哪块好，这是需要你的自身情况来定。

汽车修理时,钣金好还是机修好?

技术发展前途比较长。汽车钣金，是汽车维修的一种加工方法，是一个短期专业，正常几个月就能成手。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞[_a***_]已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

二者前景都不错。如果能具备过硬的本领，钣金（最好加喷漆）可能会更好。随着车辆的保有量逐步增加，尤其是私家车的增加，车辆碰碰刮刮现象在所难免，这就给汽车钣金（喷漆）工作创造了更多的就业机会。

钣金比较好，而且利润高，车多了磕磕碰碰的太多了 第两者的工作环境 机修工在维修车间工作，工作环境比较钣金喷漆要好很多。最起码冬天不用在外作业，夏天不用进烤漆房。我个人觉得机修工的工作环境要好于钣金喷漆。

这二个专业都是挺不错的，汽车钣金学时相对来说比较短。汽车维修这块涉及的东西比较多，学时相对来说较长。这个还要根据你自己兴趣来定，但是这二个专业的前景都是很不错的。

碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。

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