汽车发电机修还是换,汽车发电机维修还是更换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机修还是换的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车发电机修还是换的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发电机坏了可以修吗？
2. 汽车发电机换碳刷还是整个换掉？
3. 汽车发电机发电量不足怎么办?能修吗？

汽车发电机坏了可以修吗？

首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。人冷了，都要穿衣保养，您的爱车辛辛苦苦跑了这么多路，不能让它一直老下去。

汽车发电机换碳刷还是整个换掉？

整个换的好。

因为当启动马达的碳刷磨损到需要更换时，马达的其他零部件也有一定磨损。

一、电磁开关的主触点长期使用，火花不断烧蚀，导致接触面接触不良。

二、换向器也会由于磨损和火花导致失圆和点蚀，接触不良。

三、驱动齿轮和单向离合器也会有一定的磨损。

汽车发电机发电量不足怎么办?能修吗？

直接换一个发电机，能不能修得看情况。

故障排除方法：定子绕组三相有一相断路，整流管部分损坏，都可能造成输出电流小，看一下自己的车有没有什么用电设备改装过，这是要考虑的，再到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常，皮带有没有松动，电瓶也要检测一下，以上这些还能适当维修以下，如果以上都正常就要考虑更换发电机了。

检查以下部件.

1、发电机到电瓶的连线。

2、检查发电机中整流桥是否有断路情况。

3、发电机调节器是否损坏。

4、可以用万用表测一下发电机输出是不是正常的，如果正常就拆下发电机检查。

1、发电机内的电压调节器失控故障，电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压，使得发电机发电值较为稳定。如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能。

2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法。

到此，以上就是小编对于汽车发电机修还是换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机修还是换的3点解答对大家有用。

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