汽车四轮定位调整,汽车四轮定位调整螺栓在哪调

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位调整的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位调整的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位跑偏调整教程？
2. 四轮定位调整的顺序有哪些？
3. 四轮定位后轮怎么调？
4. 四轮定位手动拉线调整方法？

四轮定位跑偏调整教程？

准备一把活口扳手（调转向拉杆）和一把死口长扳手（调锁紧螺母），粉刺针四根（用鱼线两头把两根粉刺针的环绑好，做两组），鱼线2米（越细越好，线的长度能保证粉刺针一头能搭在轮胎上，另一头不会滑落到地上），修正液一瓶，钢卷尺一把，确保四个轮胎胎压一致

2，把车开到一条300米以上长度的平直车道上

3，路试，车身与车道平行时，双手打正紧握方向盘（必须打正不能松手）看是否跑偏

4，***如往左跑偏，靠边停车，把方向盘往右打死，用修正液把锁紧螺母左边地方和右边的转向拉杆上各点一个小点，做参照，当松开锁紧螺母的时候转向拉杆也跟着旋转时，就可以清楚的看到了。如何松锁紧螺母，我可以分享一个小技巧，左边车轮锁紧螺母套上扳手后用右脚踩两下就松了。锁紧螺母松开后，把左边车轮转向拉杆先进行顺时针（扳手向下）伸长调整个90度，使得左车轮往右旋转，调好后右手握住扳手保持转向拉杆固定不动，另一只手把锁紧螺母稍微用力带紧一下，不带紧的话，再进行路试的时候，转向拉杆可能会转动。接下来进行路试，如果还是往左跑偏，就重复这个调整过程（再调的时候记得用修正液做上标记）直到不跑偏为止后，用钢卷尺、粉刺针、鱼线测量一下前束值，鱼线的弯曲会造成几毫米误差，测量的前束值为正5毫米比较保险，超过8毫米时，把两边车轮转向拉杆等角度缩短，再次测量直到接近5毫米。低于5毫米，就等角度伸长两边转向拉杆，直到接近5毫米

5，***如往右跑偏，就调右边车轮，同样伸长转向拉杆，只不过是逆时针（扳手向上）转动。（为什么往左跑偏，先调左边车轮，而不是先调右边车轮，因为调左边车轮才能让两轮变成内八字，调右边就成外八字了。往右跑偏，就先调右边车轮，原因同理）

四轮定位调整的顺序有哪些？

做四轮定位的步骤是:1、将车辆 开上定位四柱举升架，检查轮胎气 压和车辆高度；2、四轮悬空后检 查轮胎是否有不规则磨损、变形，如磨损达到标准可测量转向球节有 无松旷、左右横拉杆长度是否一致

3检查上下悬架、稳定杆、四方架和大梁有无变形、松动；

4、检查后桥、横助力杆和后拉杆"有无变形，胶套是否松旷 异常后放下车辆，摇动车辆数次300鑫 以证明悬架系统处于正常状态，拨3开四轮定位固定销即可。

四轮定位后轮怎么调？

调整方法：

1、把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接收器，调整方向盘处在中间位置，并用方向盘固定器材固定；

2、打开电脑进入系统，点击诊断，此时举升车辆，直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆；

3、点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，选择车辆型号，选择日期，点击四轮定位，如果出现向后推车提示，就向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束；

4、点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围，拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内

四轮定位手动拉线调整方法？

 四轮定位手动拉线调整方法如下：

1. 测量前轮左右外倾角差值，根据差值调整后轮左右外倾角。

2. 将后轮外倾角调整到与前轮外倾角相等，同时确保后轮前束在8分以内。

3. 使用卷尺测量车轮毂的位置和轮毂外倾角。

4. 根据测量结果调整转向拉杆和拉正方向盘，以改变行驶质感。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位调整的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位调整的4点解答对大家有用。

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