汽车学徒和机修哪个累一些-汽车修理工和学徒工

本文目录一览：

• 1、汽车维修学徒累吗?
• 2、当汽车维修学徒累吗?
• 3、学习汽修很累吗?
• 4、是搞钣金喷漆累还是搞汽车机修累?
• 5、机修学徒和机修师傅有什么区别?
• 6、汽车修理学徒工资多少钱一个月?

汽车维修学徒累吗?

学汽修虽然会累，整天在车附近呆着，跟机油汽油打交道，但是如果真的干好了，还是很不错的，尤其是能有回头客。而且学好了也可以去4s店，学一些经验，为自己职业较好规划。

肯定累，还没前途，自己的青春时间花没有了都学到技术。学汽修还是去正规学校，毕竟能实训，能够分配就业，可以去多走观察看，认同我说的，可以***纳。

学修车是蛮辛苦的，活多工作又累又脏。但不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。如果你是学徒工，好歹得学个三两年才能掌握基本的技能，独立完成汽修工作。

汽车维修相对来说不算累。只是油污多，比较脏。手指甲里的油总是洗不干净。

大车非常非常的累，而且很脏。喷漆工和烤铆工接触电焊、氧焊、喷漆设备，气味很大。底盘发动机比较脏，电路好些，现在大部分电喷车，所以电工比较吃香。不过做好心理准备，汽车修理工的几个工种里，电工是相对好些的。

学汽修是一个非常好的技术活，只要学会了就终生受用，而且肯定能养家糊口因为现在的车子是越来越多，出现故障的时候也越来越多，那么就需要汽修工人维修所以是非常有前景的。

当汽车维修学徒累吗?

学汽修虽然会累，整天在车附近呆着，跟机油汽油打交道，但是如果真的干好了，还是很不错的，尤其是能有回头客。而且学好了也可以去4s店，学一些经验，为自己职业较好规划。

肯定累，还没前途，自己的青春时间花没有了都学到技术。学汽修还是去正规学校，毕竟能实训，能够分配就业，可以去多走观察看，认同我说的，可以***纳。

辛苦的，干得多拿得少，所谓的汽车维修技术师傅要是舍不得教，都是白给。

学习汽修很累吗?

汽修不累。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

挺累的，比较辛苦，属于服务行业。但是学成之后，用技术吃饭也很好，自己能开个维修店当老板，一年也能赚个二十万起步。

累的，现在做什么都累，学汽修更加累，不过只要你改变心态，从工作中找乐趣，工作就会轻松点，生活就容易过一点。

汽修肯定是比较累的工作，毕竟要使用大的工具，而且，要维修的东西一般也是比较大的， 所以没有一定的力气还是不太适合做汽修的。

是搞钣金喷漆累还是搞汽车机修累?

机修：机修工以汽车发动机，底盘，变速箱等各部件的维修为主要的工作内容，涉及维护保养，大保养、小保养。各部件故障维修，四轮定位，动平衡等等之类的拆装，更换，故障排除的工作。

学汽修的时间长，机修这一块基本上三年能出师就不错了，但钣金喷漆基本上一年左右可以上手，干机修会比较辛苦，喷漆对身体不太好，钣金可以考虑的，学得好的话薪资待遇很不错的，可以考虑看看。

机修的话比较轻松点，钣金比较容易学。学机修基本是靠慢慢积累经验的，没个三五年基本很难独立的。建议学钣金。累是肯定的，但是容易学点。能帮到你的话希望***纳一下。谢谢。

汽车修理岗位分类及工资 汽修主要有三个工种：机电、钣金、喷漆。油漆钣金机电一般赚多少钱。

学修车，学钣金喷漆工资要高些，毕竟喷漆的漆对人体有害。而机修虽然辛苦些，但是很实用。钣金喷漆只是对车子的外表进行修复，就好比美容。而修车的是对车子的损坏进行维修，就好比郎中。

机修学徒和机修师傅有什么区别?

机修学徒：通常是指刚刚进入机修行业的新手，他们需要进行一段时间的学习和实践，以掌握一些基本的机修技能和知识。机修学徒通常需要在一位有经验的机修师傅的指导下工作，并且需要遵守一些基本的规定和要求。

所谓小工，就是学徒要干一些打下手的活。中工，就是要可以处理一些常见的问题，和具体要怎么做。大工也可以叫导师或师傅，就是要来做一些小，中搞不了的工作，特别是疑难杂症。

学徒：什么都还不会 中工：几乎能独立完成整台车底盘维修，通见车型发动机和波箱的拆装[_a***_]，初步诊断车辆异响，有电路方面的常识 大工：机电都会除疑难杂症需师傅上马的。

大工（师傅）。学徒只有零花钱（两千以内），没工资，包吃住。小工的底薪大概在2000到2500左右，中工的底薪大概在3500到5000之间，大工就是师傅的底薪，一般都在8000左右。他们都有维修提成，实际到手的工资都比这个要高。

汽车修理学徒工资多少钱一个月?

按照我朋友学车的经验来说，学徒工资一般在1000-3000，根据个人能力不同，工资待遇也有所不同。学习修车如果是去学校去学习，学费大概在5000-8000左右吧，具体的不是特别清楚。

汽修店的工资标准可能会因店面的不同而有所差异，但是一般情况下，初期工资可以在2000-3000元/月，中期可以在3000-5000元/月，长期可以在5000-8000元/月。此外，汽修店也会提供一定的***待遇，如五险一金等。

汽修一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修专业毕业后就业一般分为学徒、小工、中工、大工。汽修专业学徒月薪基本在2000-3000元，汽修专业小工一般在2500-3500元，汽修专业中工一般在3000-4500元，汽修专业大工一般在4000-8000元。

汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。

现在汽修工工资，如果是学徒工，刚进汽修厂，工资大约在1500元左右。正式工一般在3000左右，有能力的能挣个7千。

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