汽车能检测四轮定位吗-四轮定位可以检测

本文目录一览：

• 1、汽车四轮定位的流程是什么?
• 2、简述什么情况下需要进行四轮定位检测
• 3、什么情况下需要做四轮定位呢?

汽车四轮定位的流程是什么?

1、四轮定位的具体流程大致可以分为6步，步骤如下：先调后轮→再调前轮→后轮先调外倾角再调前束角→前轮先调主销后倾角→再调车轮外倾角→最后调前束角。

2、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

3、前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

4、四轮定位仪的探测杆属于精密测试设备，在使用过程中应轻拿轻放，切勿乱扔乱摔，否则轻者会导致外壳变形，重者会导致内部元件出现故障，影响正常使用。四轮定位仪不能放置在振动物体上或倾斜放置，应避免日光直射或潮湿。

5、准备工具 在进行四轮定位时，首先要准备必备的工具，例如汽车支架把手、轮胎卸力器、汽车抛光机等。准备好这些工具后，才能进行接下来的操作。安装支架 紧接着，我们要给汽车安装支架，让汽车保持稳定，以便进行四轮定位。

6、停车入位。将车辆停在举升机上， 前轮停 在转盘正中上。检查四轮胎压。安装传感器。检查减震器。固定方向盘和刹车踏板 将车辆顶起。设定参数测试。 依据读数调整地盘。调整好后撤掉设备。

简述什么情况下需要进行四轮定位检测

1、需要做四轮定位的情况：更换轮胎后需做四轮定位；驾驶中方向盘自动跑偏需做四轮定位；四个汽车轮胎磨损程度不同需做四轮定位。

2、在这种情况下，需要四轮定位。行驶过程中，方向盘转起来感觉太重。行驶过程中，方向盘会有漂浮抖动的感觉，轮胎会处于平衡状态，保持不变。轮胎异常磨损。如轮胎异常单边磨损、波浪状磨损、锯齿状磨损等。

3、如果更换轮胎或车辆碰撞等事故，需要进行四轮定位。因为更换轮胎后，每个轮胎的规格和磨损程度不同，重心不稳定；车辆碰撞等事故必然会导致车辆轮胎或多或少的间隙或偏差，必须进行四轮定位。

什么情况下需要做四轮定位呢?

如果更换轮胎或车辆碰撞等事故，需要进行四轮定位。因为更换轮胎后，每个轮胎的规格和磨损程度不同，重心不稳定；车辆碰撞等事故必然会导致车辆轮胎或多或少的间隙或偏差，必须进行四轮定位。

如果更换了轮胎，或者车辆发生碰撞等事故后，需要做四轮定位了。

车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。 因事故造成底盘及悬架的损伤。

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